Automobilové závody v Katalánsku můžeme vypátrat zpět k začátku roku 1900, který viděl inscenaci 'Copa Catalunya' na 17 mil dlouhých částech veřejných komunikacích. V letech 1930 signalizoval příchod okruhu Montjuich Park s výhledem na město Barcelona.

Montjuich Park byl zmodernizován v roce 1966 ve snaze přilákat F1 cirkus pryč od okruhu Jarama poblíž Madridu. Následně po třech úspěšných závodech Formule 2 na Montjuic Park bylo dosaženo dohody, že se španělská GP bude střídat mezi Montjuic Park a Jaramou v následujících letech. Tato situace pokračovala až do roku 1975 na GP Montjuic Park, který znamenal tragický konec závodění na okruhu, když se vůz odrazil za špatně postavenou bezpečnostní bariéru a zabil čtyři diváky.

F1 se nevrátila do regionu až do připravení nového okruhu Circuit de Catalunya v roce 1991, když Jerez ztratil podporu po strašlivé nehodě Martina Donellyho během závodu v roce 1990. První závod na novém okruhu Circuit de Catalunya byl svědkem Mansellat vítězství pro Williams, před Ferrari a Prostem. Bezpečnostní standardy a dobré zázemí v místě konání udělaly okruh velmi oblíbeným u F1 týmů. Od té doby se stal významným F1 testovacím zařízením, stejně jako domov španělské GP.