Beliggende på den kroatiske kyst i bjergene over byen Rijeka finder man Automotodrom Grobnik - engang hjemsted for stjernerne i motorcykel-verdenen, men nu nærmest glemt af international motorsport. Banen køres mod uret og har en længde på 4,17 kilometer, og den indeholder en række langsider og hurtige venstre-højre-svings kombinationer. Banen er af samme grund meget udfordrende, især for biler med lav downforce. Den er hurtig og "glider" godt, og er fortsat den eneste FIA- og FIM-godkendte bane i Kroatien. Fra 1978 til 1990 var den vært for det jugoslaviske motorcykel Grand Prix i MotoGP. I 1990 begyndte faciliteterne at være en smule forældede, men det var især sikkerheden, løbsledelsen og det lægelige beredskab som var de største problemer under Grand Prix'et. Dog endte det med at ydre begivenheder skulle blive årsagen til en flerårig pause for motorsporten, idet Jugoslavien blev kastet ud i en borgerkrig. Efter krigen var banen nu en del af det nyligt uafhængige land Kroatien og motorsporten startede op igen, selvom manglen på penge til infrastrukturen betød at de internationale begivenheder stort set blev væk - dog vendte FIM verdensmesterskabet i sidevogn tilbage i 2005, og banen har været et fast stop på den kalender lige siden.