Οδηγός

Ε.Δ.: Θέλω να ανανεώσω το συμβόλαιο του οδηγού μου, πως μπορώ να το κάνω;

Α: Μπορείτε να ανανεώσετε το συμβόλαιο του οδηγού σας ανά πάσα στιγμή, εφόσον η
συνολική βαθμολογία του οδηγού είναι κάτω από το όριο του group. Θα πληρώσετε το τέλος της υπογραφής αμέσως, δεν θα πληρώσετε το νέο μισθό μέχρι την ολοκλήρωση του τρέχοντος συμβολαίου. Για να ανανεώσετε, επιλέξτε το σύνδεσμο Συμβόλαιο στην κεντρική σελίδα του GPRO.

Ε.Δ.: Έχω ανανεώσει το συμβόλαιο του οδηγού μου, αλλά το υπόλοιπο αγώνων δεν έχει αλλάξει. Γιατί;

Α: Όταν ο οδηγός σας συμπληρώσει το συμβόλαιο του μαζί σας, τότε θα ξεκινήσει ένα καινούργιο μαζί σας, η αξία των αγώνων που απομένουν τότε θα αλλάξει. Μην ανησυχείτε εάν έχει συμφωνήσει με την προσφορά σας, δεν θα τον χάσετε εκτός αν υποβιβαστείτε σε χαμηλότερη κατηγορία και το συνολικό του οδηγού σας είναι μεγαλύτερο από το επιτρεπόμενο για το γκρουπ που υποβιβάζεστε. Η επέκταση του συμβολαίου φαίνεται στην κεντρική σας σελίδα έτσι: Υπόλοιπο αγώνες: 8(+17). Όμως δεν θα φαίνεται
σε καμία άλλη σελίδα εκτός από την σελίδα του συμβολαίου του οδηγού

Ε.Δ.: Ο οδηγός μου έχει ξεπεράσει το μέσο όρο του ομίλου αλλά εγώ θέλω να τον ανανεώσω, πως;

Α: Δεν μπορείτε, στο μέλλον αν το προγραμματίσετε είναι πιθανό να ανανεώσετε το συμβόλαιο του οδηγού σας για 17 ακόμα αγώνες και αυτό μπορείτε να το κάνετε αμέσως μόλις τον πάρετε, έτσι μπορείτε να το κρατήσετε για 34 το λιγότερο.

Ε.Δ.: Που πήγε ο οδηγός μου;

Α: είτε έληξε το συμβόλαιό του - θα πρέπει να υπογράψεις ένα καινούριο - είτε υποβιβάστηκες και ο ΜΟ του οδηγού σου ήταν πιο μεγάλος από το ανώτατο επιτρεπτό όριο της κατηγορίας σου.

Αναβάθμιση μονοθεσίου

Ε.Δ.: Μπορώ να αναβαθμίσω το μονοθέσιο μετά τα δοκιμαστικά και τις κατατακτήριες δοκιμές;

Α: Ναι, η ενημέρωση θα λειτουργήσει, αλλά θα πρέπει να θεωρήσετε ότι αν αλλάξετε τα μέρη μετά τις κατατακτήριες/δοκιμαστικά η αλλαγή πολύ πιθανόν να επηρεάσει τις ρυθμίσεις.

Ε.Δ.: Γιατί δεν μπορώ να αναβαθμίσω το μονοθέσιο μου;

Α: Πιθανές αιτίες:

• Εάν έχετε χρέος δεν έχετε το δικαίωμα να αναβαθμίσετε το μονοθέσιο σας, μπορείτε μόνο να υποβαθμίσετε τα εξαρτήματα του μονοθέσιου σας.
• Έχετε ήδη κάνει αναβάθμιση του μονοθέσιου σας κάτι που μπορείτε να το κάνετε μόνο μια φορά ανά αγώνα.
• Έχετε χάσει την προθεσμία για τον επόμενο αγώνα, που είναι 1.5 ώρα πριν την προγραμματισμένη εκκίνηση του αγώνα

Ε.Δ.: Όλα τα εξαρτήματα του μονοθεσίου είναι φθαρμένα, χρωστάω χρήματα και δεν μπορώ να αγοράσω καινούρια, τι μπορώ να κάνω;

Α: ΜΗ ΠΑΝΙΚΟΒΑΛΛΕΣΑΙ! Πρέπει να ηρεμήσεις και να μάθεις να ελέγχεις τη φθορά των εξαρτημάτων στο μονοθέσιό σου, ξεκινώντας από τα ρίσκα που παίρνει έχεις ορίσει να πάρει ο οδηγός. Προσπάθησε να τερματίζεις αγώνες έτσι ώστε να πάρεις περισσότερα χρήματα και να βελτιώσεις το μονοθέσιο. Ωστόσο μπορείς ακόμα να χαμηλώσεις το επίπεδο των εξαρτημάτων. Σκέψου προσεκτικά που ξοδεύεις τα χρήματά σου. Μια μικρή συμβουλή - στην κατηγορία Rookie ακόμα και ρίσκα 40 θεωρούνται πολύ ψηλά.

Ε.Δ.: Τι ειναι τα P, H και A;

Α: Τα χαρακτηριστικά του μονοθέσιου είναι ισχύς, κράτημα, επιτάχυνση και αυτά διαμορφώνονται ανάλογα το επίπεδο των εξαρτημάτων και τους τυχών πόντους δοκιμών.

Ε.Δ.: Τι ειναι τα γράμματα P, A, H και B δίπλα απο το "τύπος μονοθεσιου" στην σελίδα "χρήματα & μονοθέσιο";

Α: Αυτός είναι ο συνολικός χαρακτήρας του μονοθέσιου, P είναι η Ισχύς, Α είναι η επιτάχυνση, Η είναι το κράτημα και Β είναι ισορροπημένο.

Ε.Δ.: Τι σημασία έχουν τα Ι, Χ και Ε;

Α: Κοίτα στα χαρακτηριστικά της πίστας, για παράδειγμα ένα μονοθέσιο με συνολικό χαρακτήρα Ισχύς θα πάει πιο γρήγορα σε μια πίστα που ευνοεί την Ισχύ.

Ε.Δ.: Πόσο κοστίζει ένα εξάρτημα για κάθε επίπεδο;

Α: Αυτο θα πρέπει να το βρείτε μόνος σας, τμήματα που έχουν μεγαλύτερη επιρροή στις επιδόσεις του μονοθεσιου κοστίζουν περισσότερο. Ετσι ένας επίπεδου 2 κινητήρας θα κοστίσει περισσότερο απο μια επίπεδου 2 μπροστά πτέρυγα.

Δοκιμαστικά

Ε.Δ.: Πως ξεκινάω;

Α: Η οθόνη δοκιμαστικών σας επιτρέπει 8 γύρους για να βρέιτε τις ρυθμίσεις για τον συνδιασμο οδηγού/μονοθεσιου για την συγκεκριμένη πίστα. Εισάγεται κάποιες ρυθμίσεις, πχ. 500 σε κάθε κουτάκι, και δείτε τι λέει ο οδηγός σας για να ρυθμισετε περαιτέρω το μονοθέσιο σας.

Ε.Δ.: Τι σημαίνουν οι ρυθμίσεις στα δοκιμαστικά;

Α: Στην οθόνη των δοκιμαστικών μπορείτε να αφήσετε το ποντίκι πάνω στο μπλε "?" για να πάρετε πληροφορίες για τις ρυθμίσεις για το συγκεκριμένο τμήμα του μονοθεσίου, συνοπτικά:

• Πτέρυγες -μια μεγαλύτερη τιμή έχει σαν αποτέλεσμα μεγαλύτερη κάθετη δύναμη στο μονοθεσίο.
• Κινητήρας - μια μεγαλύτερη τιμή έχει σαν αποτέλεσμα μεγαλύτερη τελική ταχύτητα αλλά με χειρότερη επιτάχυνση.
• Φρένα - μια μεγαλύτερη τιμή μετακινεί το φρενάρισμα περισσότερο στους μπροστινούς τροχούς.
• Κιβώτιο ταχυτήτων - μια μεγαλύτερη τιμή στο κιβώτιο ταχυτήτων αυξάνει την τελική ταχύτητα αλλά μειώνει την επιτάχυνση.
• Ανάρτηση - μια μεγαλύτερη τιμή αυξάνει την σκληρότητα της ανάρτησης.

Ε.Δ.: Ο οδηγός μου είναι ευχαριστημένος με το setup αλλά εγώ είμαι ακόμα αργός. Τι συμβαίνει;

Α: Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους είστε αργός, το αυτοκίνητο, οδηγός, ακόμα και ο καιρός επηρεάζει τις ρυθμίσεις σας και, στη συνέχεια, ακόμη και αν ο οδηγός είναι ευτυχής με τις ρυθμίσεις αυτές δεν είναι κατ 'ανάγκη οι καλύτερες δυνατές. Δοκιμάστε μικροαλλαγές στις ρυθμίσεις για να δείτε αν μπορείτε κάνετε το μονοθέσιο πιο γρήγορο.

Ε.Δ.: Οι επιθυμητές ρυθμίσεις του οδηγού κάνουν το μονοθέσιο πιο αργό από όταν δεν είναι επιθυμητές από αυτόν, γιατί;

Α: Πιθανόν ο οδηγός σου να μην είναι καλός στο στήσιμο του μονοθεσίου, μπορείς να εκπαιδεύσεις τις τεχνικές του ικανότητες για να το βελτιώσεις. Υπάρχουν φυσικά και άλλοι λόγοι που μπορούν να το προκαλέσουν.

Ε.Δ.: Ποια ελαστικά μπορώ να χρησιμοποιήσω στα δοκιμαστικά;

Α: Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε όποιον τύπο ελαστικών θέλετε στα δοκιμαστικά.

Ε.Δ.: Οι χρόνοι τον δοκιμαστικών είναι πολύ πιο αργοί απο τους χρόνους που οι άνθρωποι έχουν βάλει στις κατατακτήριες, τι πρέπει να κάνω;

Α: Πολλές παράμετροι επηρεάζουν το ρυθμό σου, μπορεί να είναι τα επίπεδα του μονοθεσίου σου ή κάτι άλλο όπως ότι οι αντίπαλοί σου ήταν τυχεροί με υψηλά ρίσκα στις κατατακτήριες δοκιμές.

Κατατακτήριες 1

Ε.Δ.: Ποιον τύπο ελαστικών πρέπει να χρησιμοποιήσω στις κατατακτήριες;

Α: Τα ελαστικά που επιλέγεις να χρησιμοποιήσεις στις κατατακτήριες είναι τα ελαστικά που θα χρησιμοποιήσεις στον αγώνα. Πρέπει να επιλέξεις τα ελαστικά που πιστεύεις θα σου δώσουν την καλύτερη στρατηγική. Τα ελαστικά φθείρονται στον αγώνα, όταν είναι φθαρμένα επιβραδύνουν, Επιλέξτε τα ελαστικά σας σοφά.

Ε.Δ.: Αν επιλέξω βρόχινα λάστιχα θα μου μείνουν για όλο τον αγώνα;

Α: Όχι, εάν επιλέξεις βρόχινα ελαστικά θα σου ζητηθεί να επιλέξεις και ένα συνδυασμό στεγνών ελαστικών για χρήση στον αγώνα, σε περίπτωση στεγνών περιόδων.

Ε.Δ.: Πόσο θα αντέξουν τα ελαστικά;

Α: Μπορείτε να πάρετε μια καλή ιδέα για το πόσο αντέχουν τα ελαστικά από τις δοκιμές. Η φθορά των ελαστικών εξαρτάται από την πίστα που γίνεται ο αγώνας και την θερμοκρασία, και άλλα πράγματα επηρεάζουν την φθορά των ελαστικών, αλλά αυτά μπορείτε να τα βρείτε από μόνοι σας. Είναι σημαντικό να σημειώνεται πόσο αντέχουν τα ελαστικά ώστε να μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα δεδομένα στο μέλλον.

Κατατακτήριες 2

Ε.Δ.: Πόσα καύσιμα χρειάζομαι;

Α: Το καύσιμο που εισάγετε για Qualify 2 είναι το φορτίο καυσίμου που θα ξεκινήσετε στον αγώνα, και από αυτό θα εξαρτηθεί η στρατηγική σας. Αυτός είναι ένας τομέας του παιχνιδιού που θα πρέπει να πειραματιστείτε, ποτέ δεν θα αποσυρθείτε από τον αγώνα γιατί σας τελείωσαν τα καύσιμα, όποτε τελειώνουν τα καύσιμα σας, ο οδηγός αυτόματα θα μπει στα pit. Έτσι βάλετε πολλά καύσιμα και δείτε πόσα χρησιμοποιούνται μετά τον αγώνα στην "Ανάλυση Αγώνα". Στη συνέχεια, θα έχετε μια καλή ιδέα για το πόσα καύσιμα
χρειάζονται, είναι μάλλον απίθανο σε κάποιο αγώνα να χρειαστείτε περισσότερα από 280L καυσίμου.

Ρυθμίσεις Αγώνα

Ε.Δ.: Δεν μπορώ να κάνω αλλαγές στο στήσιμο του μονοθεσίου ενώ ο αγώνας ξεκινάει σε μία ώρα. Γιατί;

Α: Η σελίδα για τις ρυθμίσεις αγώνα είναι πάντα κλειδωμένη 1 ώρα και 30 λεπτά πριν την έναρξη του αγώνα έτσι ώστε το πρόγραμμα του παιχνιδιού μπορεί να κάνει κάποιους υπολογισμούς για τον αγώνα

Πληροφορίες πίστας

Ε.Δ.: Ο χρόνος εισόδου/εξόδου από τα pits στην πίστα είναι 16.5 δευτερόλεπτα, αυτός ο χρόνος είναι για είσοδο και έξοδο μαζί ή είναι 16.5 χρόνος εισόδου και 16.5 χρόνος εξόδου;

Α: Αυτός είναι ο χρόνος που χρειάζεται πλοηγηθείτε σε όλο το pit lane είσοδος και έξοδος μαζί.

Καιρός

Ε.Δ.: Στην πρόγνωση του καιρού τι εκπροσωπεί ο χρόνος 0h - 0h30m και ούτω καθεξής;

Α: Αυτές οι χρονικές περίοδοι βασίζονται στους χρόνους αγώνα, όχι στην ώρα για ένα γύρο στον ζωντανο αγώνα. Για παράδειγμα, με ένα μέσο χρόνο γύρου 1:30.000, ο οδηγός θα καλύψει 20 γύρους σε αυτό το χρονικό διάστημα των 30 λεπτών.

Ζωντανός αγώνας

Ε.Δ.: Πότε μπορώ να παρακολουθήσω τον αγώνα;

Α: Ο αγώνας μπορεί να προβληθεί ζωντανά κάθε Τρίτη και Παρασκευή απο τις 20:00 CET, 15 λεπτα πριν την εκκίνηση του αγώνα το κουμπί για την είσοδο στην σελίδα ζωντανού αγώνα θα εμφανιστεί στην κεντρική σελίδα στο πανω δεξιά μέρος της (αντί για την αντίστροφη μέτρηση του επόμενου αγώνα).

Ε.Δ.: Στην οθόνη Ζωντανός Αγώνας / Επανάληψη αγώνα υπάρχει ένα κείμενο με αριθμούς δίπλα στην Κίτρινη Λωρίδα - Εναπομείναντα Καύσιμα που λέει κάτι σαν ~22% τι αντιπροσωπεύει αυτό;

Α: Αυτή είναι μια κατά προσέγγιση τιμή για όσα καύσιμα έχουν απομείνει στο αυτοκίνητο, αυτό μειώνετε κατά μία τιμή του 3 σε κάθε αλλαγή. Ως εκ τούτου τα εναπομείναντα καύσιμα σας θα είναι μεταξύ 21% και 24%.

Ε.Δ.: Οταν παρακολουθώ τον αγώνα ζωντανά δεν ανανεώνεται αυτόματα η σελίδα. Ειναι πρόβλημα της σελίδας αυτο;

Α: Όχι δεν είναι πρόβλημα του παιχνιδιού. Αυτό μπορεί να συμβεί αν ο φυλλομετριτής σας δεν υποστηρίζει την JavaScript/AJAX ή αν τα έχετε απενεργοποιήσει

Ανάλυση Αγώνα

Ε.Δ.: Στην Ανάλυση Αγώνα λέει Καύσιμα που απέμειναν στο τέλος του stint 20%, 20% από τι;

Α: Το εναπομείναν ποσό καυσίμου είναι το % της συνολικής χωρητικότητας του ντεπόζιτου, η συνολική χωρητικότητα του ντεπόζιτου είναι 180L. Για παράδειγμα, 12% εναπομείναν, 180/100=1.8. 1.8 Χ 20=36 Λίτρα

Ε.Δ.: Στον αγώνα είχα περισσότερα καύσιμα από αυτά που ζήτησα να μπουν, πως μπορούν οι μηχανικοί να βγάλουν καύσιμα από το μονοθέσιο; Υπάρχει κάποιο τεχνικό πρόβλημα;

Α: Όχι, το μονοθέσιο σας θα φύγει από τα pits με τα καύσιμα που είχατε ήδη στο ντεπόζιτο, το πλήρωμα δεν θα αδειάσει το μονοθέσιο από καύσιμα

Δοκιμές Εξέλιξης

Ε.Δ.: Γιατί πρέπει να κάνω δοκιμές;

Α: Δεν είναι υποχρεωτικό αλλά οι δοκιμές είναι ένας καλός τρόπος να μάθετε για το παιχνίδι, επίσης έχουν ως αποτέλεσμα βελτιώσεις στο μονοθέσιο σας.

Ε.Δ.: Αλλάζει ποτέ η πίστα δοκιμών;

Α: Συνήθως η νέα πίστα δοκιμών επιλέγετε στην αρχή της σεζόν, και μετά η πίστα χρησιμοποιείται σε όλη την σεζόν.

Ε.Δ.: Πως βελτιώνεται το μονοθέσιο με τις δοκιμές;

Α: Θα παρατηρήσετε ότι υπάρχουν διαφορετικοί τύποι των δοκιμών, ο καθένας λειτουργεί σε ένα συγκεκριμένο χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου - Ισχύς, χειρισμός ή επιτάχυνση, και άλλα ενεργούν σε όλα τα χαρακτηριστικά του μονοθέσιου. Οι γύροι των δοκιμών που πραγματοποιούνται δημιουργούν Πόντους Δοκιμών. Μετά τον αγώνα αυτοί μετατρέπονται στο επόμενο στάδιο σε πόντοι R&D, στη συνέχεια, μετά το άλλο αγώνα σε πόντους μηχανικών και, τέλος, στους πόντους χαρακτήρα μονοθέσιου που προστίθενται στις υπάρχουσες τιμές του αυτοκινήτου ΡΗΑ. Σημειώστε ότι η δοκιμές φθείρουν το μονοθέσιο.

Ε.Δ.: Δε μπορώ να κάνω δοκιμές εξέλιξης, υπάρχει κάποιο τεχνικό πρόβλημα;

Α: Αν έχεις χρέη δεν μπορείς να κάνεις δοκιμές. Επιπλέον, αν κάποιο εξάρτημα είναι φθαρμένο πάνω από 90% δεν θα σου επιτραπεί να κάνεις δοκιμές για λόγους ασφαλείας.

Ε.Δ.: Πως να υπολογίσω πόσα καύσιμα χρησιμοποίησα σε ένα stint δοκιμών;

Α: Πριν το stint, επιλέξατε το φορτίου καυσίμων του μονοθεσίου, μετά το τέλος του stint εμφανίζεται το υπολειπόμενο φορτίο καυσίμου μαζί με τη φθορά ελαστικών και τους χρόνους του κάθε γύρου.

Ε.Δ.: Γιατί ο οδηγός μου δεν μου δίνει κάποια γνώμη για τις δοκιμές;

Α: Η μόνη στιγμή που ο οδηγός θα έχει γνώμη στις δοκιμές είναι μόνο όταν επιλέξετε στις προτεραιότητες έρευνας την διευθέτηση ρυθμίσεων

Χορηγοί

Ε.Δ.: Διαπραγματεύομαι με 5 χορηγούς και δε τελειώνει με τίποτα, υπάρχει κάποιο πρόβλημα με τους χορηγούς;

Α: Η διαφημιστική σας ομάδα ξοδεύει υπερβολικό χρόνο με υπερβολικά πολλούς χορηγούς, προσπαθήστε να συγκεντρωθείτε σε 1 ή 2 χορηγούς και δείτε τα αποτελέσματα.

Ε.Δ.: Γιατί έχασα τον χορηγό μου;

Α: Ίσως να τους παραπλάνησες όσο διαπραγματευόσασταν. Μήπως είπες πως θα κέρδιζες το πρωτάθλημα; Για να κερδίσεις το πρωτάθλημα πρέπει να νικήσεις στην κατηγορία Elite.

Ε.Δ.: Ο σπόνσορας μου έχει κάνει μία ερώτηση, πως να απαντήσω;

Α: Αυτό εξαρτάται από εσένα αλλά να θυμάσαι ότι άμα παραπλανήσεις τους σπόνσορες σου μπορεί να μην είναι ευχαριστημένοι μαζί σου και να μην ολοκληρώσουν το συμβόλαιο τους

Προσωπικό και Εγκαταστάσεις

Ε.Δ.: Δεν έχω χρέη αλλά δε μπορώ να εκπαιδεύσω το προσωπικό, τι συμβαίνει;

Α: Αυτό συμβαίνει όταν το επίπεδο ικανότητας του προσωπικού σας είναι υψηλότερο από το από το όριο των ικανοτήτων τους σε σχέση με τις εγκαταστάσεις σας. Για να εκπαιδεύσετε το προσωπικό σας χρειάζεται να αναβαθμίσετε τις εγκαταστάσεις σας.

Τεχνικός Διευθυντής

Ε.Δ.: Δε μπορώ να ανανεώσω το συμβόλαιο του Τεχνικού Διευθυντή, γιατί;

Α: Δεν γίνετε να ανανεώσεις το συμβόλαιο του Τεχνικού Διευθυντή στο GPRO. Αυτό επιτρέπει μια πιο ανταγωνιστική αγορά Τεχνικών Διευθυντών.

Ε.Δ.: Ο Τεχνικός Διευθυντής έχει εξαφανιστεί, και είχε υπόλοιπους αγώνες στο συμβόλαιο του, γιατί;

Α: Οι κανόνες του παιχνιδιού ορίζουν ότι ένας τεχνικός διευθυντής θα σας αφήσει εάν τα τρέχοντα χρήματα σας είναι λιγότερα από - $ 15.000.000, εφόσον δεν μπορείτε να τον αντέξετε οικονομικά και αυτός δεν είναι διατεθειμένος να εργαστεί δωρεάν. Ή θα έχετε υποβιβαστεί σε ένα γκρουπ που δεν επιτρέπει τεχνικούς διευθυντές.

Ε.Δ.: Δε μπορώ να κάνω προσφορά συμβολαίου σε Τεχνικό Διευθυντή, γιατί;

Α: Οι μόνοι λόγοι για αυτό είναι:

• Δεν είστε στο σωστό γκρουπ, οι τεχνικοί διευθυντές είναι διαθέσιμοι σε μάνατζερ που είναι σε γκρουπ της Elite, Master, και Pro.
• Δεν μπορείτε να έχετε τεχνικό διευθυντή διότι έχετε αρνητικό υπόλοιπο χρημάτων.
• Η συνολική βαθμολογία του τεχνικού διευθυντή ξεπερνάει το όριο του γκρουπ.

Ε.Δ.: Αν χρωστάω περισσότερα από -$15.000.000 ο Τ.Δ. θα με εγκαταλείψει αμέσως ή θα περιμένει να δει αν θα χρωστάω λιγότερα από $-15.000.000 μετά τον αγώνα;

Α: Θα αποχωρήσει πριν τον αγώνα

Κατάταξη μάνατζερ

Ε.Δ.: Τι σημαίνει το “N” μετα απο το όνομα του μάνατζερ στην σελίδα κατάταξη σεζόν;

Α: Το "Ν" υποδηλώνει αρνητικό ισολογισμό για τον μάνατζερ

Ομάδες

Ε.Δ.: Τα χρήματα από τους πόντους της ομάδας μοιράζονται στο τέλος της σεζόν ή αυτό είναι το ποσό που δίνεται σε κάθε μέλος;

Α: Τα χρήματα των ομαδικών πόντων θα μοιραστούν ισόποσα ανάμεσα σε όλα τα μέλη της ομάδας.

Προαγωγή / Υποβιβασμός και Τέλος της σεζόν

Ε.Δ.: Ποτε υπολογίζεται η προαγωγή/υποβάθμιση, ειναι πριν η μετά την απονομή του οικονομικού βραβείου;

Α: Η προαγωγή / υποβιβασμός υπολογίζεται μετά το πριμ για τους μάνατζερς που είναι στις πρώτες 10 θέσεις της τελικής κατάταξης μετά το τέλος του τελευταίου αγώνα της σεζόν και ΠΡΙΝ το χρηματικό βραβείο των βαθμών που έχει ο κάθε μάνατζερ, τα χρήματα της ομάδας και το πριμ συμμετοχής σε όλους τους αγώνες. Έιναι καλύτερα να στοχεύετε στην προαγωγή και να είστε σίγουροι ότι έχετε κάποια χρήματα για να βελτιώσετε παραπάνω το μονοθέσιο σας, δεν θα είναι καλή ιδέα να πάρετε προαγωγή με πολύ λίγα χρήματα.

Ε.Δ.: Τι γίνεται επανεκκινηση στο τέλος της σεζόν στο rookie;

Α: Στην κατηγορία Rookie στο τέλος κάθε σεζόν κάποια από τα χαρακτηριστικά επαναπροσδιορίζονται μετά τις προαγωγές/υποβιβασμούς:

• Επίπεδα μονοθεσίου - όλα επανέρχονται στο επίπεδο 1
• Εγκαταστάσεις - όλα επανέρχονται στο 0
• Οδηγός - αν ο οδηγός είναι πάνω από τον επιτρεπτό ΜΟ της κατηγορίας Rookie (85) πριν την επαναφορά της σεζόν θα χάσεις τον οδηγό
• Χρήματα - θα επανέλθουν $30.000.000
• Χορηγοί - σου δίνεται ένα προεπιλεγμένος χορηγός, οι υπόλοιποι χορηγοί αφαιρούνται και όλες οι τρέχουσες διαπραγματεύσεις επανέρχονται σε αρχικό στάδιο
• Πόντοι Δοκιμών - όλοι οι πόντοι χαρακτήρα μονοθεσίου μηδενίζονται
• Προσωπικό - επαναφορά σε αρχικό στάδιο

Ε.Δ.: Τι δεν γίνεται επανεκκινηση στο τέλος της σεζόν στους rookie;

Α: Η επανεκκινηση στο Rookie δεν επηρεάζει τα ακόλουθα:

• Οδηγός -αν η συνολική βαθμολογία ειναι κάτω απο το ορίο του Rookie (85) τότε δεν θα γινει επανεκκινηση του οδηγού.
• Ομάδα - αν ανήκετε σε μια ομάδα αυτο δεν θα αλλάξει και μετα την επανεκκινηση της σεζόν.
• Προσοπικα στατιστικά - ολα τα προσωπικά στατιστικά παραμένουν.

Ε.Δ.: Τι ακριβώς συμβαίνει στο τέλος της σεζόν;

Α: Εδώ υπάρχει μια λίστα με το τι γίνετε:

• Μετά τον τελευταίο αγώνα αποδίδονται τα χρήματα στους 10 πρώτους
• Προαγωγές/ Υποβιβασμοί
• Εκποίηση εξαρτημάτων/ εγκαταστάσεων για επιστροφή σε θετικό ισοζύγιο
• Απονομή bonus τέλους σεζόν
• Απονομή χρημάτων από πόντους ομάδας
• Το υπόλοιπο χρημάτων όλων μάνατζερς στην κατηγορία Rookie ανανεώνεται
• Απονομή bonus για συμμετοχή σε όλους τους αγώνες

Ε.Δ.: Πότε ανακοινώνεται το ημερολόγιο της επόμενης σεζόν;

Α: Συνήθως η λίστα πιστών με τις προκαθορισμένες για αυτές ημερομηνίες δημοσιοποιείται 3-4 αγώνες πριν το τέλος της τρέχουσας σεζόν, η αναμενόμενη ημερομηνία για την επανεκκινηση της σεζόν δημοσιοποιείται μετα τον τελευταίο αγώνα της τρέχουσας σεζόν.

Προφίλ

Ε.Δ.: Έχω ένα φίλο που παίζει το παιχνίδι και θέλω να ενταχθούμε στην ίδια ομάδα Rookie για την επόμενη σεζόν. Υπάρχει τρόπος για να ζητήσει αυτό;

Α: Ναι, όλοι οι διαχειριστές μπορούν να επιλέξουν μια προτιμώμενη κατηγορία rookie. Η προτίμηση μπορεί να ρυθμιστεί στις ρυθμίσεις του λογαριασμού -> Επαναφορά ή Διαγραφή λογαριασμού -> προτιμώμενη κατηγορία Rookie. Βεβαιωθείτε ότι εσείς και ο φίλος σας θα επιλέξετε την ίδια κατηγορία. Η προτίμηση θα έχει ισχύ μόνο στην περίπτωση που ο μάνατζερ παίζει στο Rookie την επόμενη σεζόν και δεν θα έχει κανένα αποτέλεσμα για τους μάνατζερ που παίζουν ή προωθούνται σε μεγαλύτερες κατηγορίες. Μάνατζερ σε υψηλότερες κατηγορίες που θέλουν να επανανέλθουν στο Rookie πρέπει ακόμα να κάνουν την αίτησή τους στο Ρυθμίσεις λογαριασμού -> Επαναφορά ή Διαγραφή λογαριασμού -> επαναφορά του λογαριασμού σας.

Ε.Δ.: Το όνομα μου είναι λανθασμένο αλλά δεν θα αλλάξει όταν εγώ ενημερώσω το προφίλ μου. Γιατί;

Α: Μόλις ο λογαριασμός σας έχει εγκριθεί δεν μπορείτε να αλλάξετε το όνομα σας στο παιχνίδι μόνοι σας. Αν το όνομά σας δεν είναι σωστό, επικοινωνήστε με έναν από τους διαχειριστές και θα αλλάξει το όνομα για εσάς.

Ε.Δ.: Δε μπορώ να ανεβάσω τη φωτογραφία μου, υπάρχει κάποιο τεχνικό πρόβλημα;

Α: Αν προσπαθήσεις να ανεβάσεις φωτογραφία μεγαλύτερη από 30KB ενδέχεται να μην γίνει αποδεκτή. Σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να μειώσεις το μέγεθός της πριν την ξανανεβάσεις. Αν δεν είσαι σίγουρος πως να αλλάξεις το μέγεθος της φωτογραφίας επικοινώνησε με τους διαχειριστές.

Τα φόρουμ

Ε.Δ.: Πως ψάχνω στο φόρουμ;

Α: Δείτε τα φορουμ χρησιμοποιόντας το κουμπί "Φορουμ" στην αρχή της σελίδας, και μετά κάντε κλικ στο Αναζήτηση. Εδώ θα βρείτε επιλογές προκειμένου να κάνετε μια αναζήτηση στο Φορουμ, μπορείτε να ψάξετε με βάση τον Συγραφέα, ή βάση συγκεκριμένης λέξης. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: η αρχική επιλογή ειναι αναζήτηση μόνο στους Τιτλους Θεμάτων , μπορείτε να ψάξετε ολόκληρο το Φορουμ επιλέγοντας "Όλες οι Αναρτήσεις".

Ε.Δ.: Θα ήθελα να χρησιμοποιήσω Italics, Bold και Underlined στο φόρουμ, γίνετε;

Α: Ναι, υπάρχουν κάποιες ειδικές ετικέτες για αυτόν τον σκοπό. Οι ετικέτες παρουσιάζονται με τετράγωνες παρενθεσεις ([tag]κεικενο[/tag]) όπως παρακάτω:

• Πλαγια - η ετικέτα ειναι "i"
• Εντονα - η ετικέτα ειναι "b"
• Υπογραμισμενα - η ετικέτα ειναι"u"
• διακριτικη διαγραφή - η ετικέτα ειναι "s"

Ε.Δ.: Πως μπορώ να παραθέσω μια ανάρτηση στο φόρουμ;

Α: Απλά επιλέξτε το κείμενο που θέλετε να παραθέσετε με το ποντίκι και μετά επιλέξτε "Παράθεση" δίπλα στο μήνυμα που θέλετε να παραθέσετε. Το κείμενο που παρατίθεται θα εμφανιστεί στο πλαίσιο κειμένου "Απάντηση σε αυτό το θέμα", στο κάτω μέρος της σελίδας, θα παρατηρήσετε ότι είναι κλεισμένο σε μια ετικέτα ([quote]some text[/quote]).

Ε.Δ.: Τι ειναι τα τρομακτικά ματια στο κάτω μέρος της σελίδας σε ένα οποιοδήποτε θέμα στο forum;

Α: Αν κλικάρεις πάνω στα μάτια, το θέμα που διαβάζεις θα προστεθεί στη λίστα σου, και μετά το θέμα θα εμφανιστεί στην ενότητα "Τελευταίες συζητήσεις" στην κεντρική σελίδα.

Ε.Δ.: Τι ειναι το κόκκινο σύμβολο δίπλα απο τα τρομακτικά ματιά στο κάτω μέρος της σελίδας σε ένα οποιοδήποτε θέμα στο forum;

Α: αν κλικάρεις πάνω στο σύμβολο θα προστεθεί η συζήτηση στη λίστα Αγνόησε. Εφόσον αγνοηθεί, η συζήτηση θα σταματήσει να εμφανίζεται στην ενότητα "Τελευταίες συζητήσεις" στην κεντρική σελίδα.