Rinisë garën: Montes Dimemola (Master - 2)
Sezoni | Gara | Piste | Grupi | Xhirot u kompletuan | Kualifikimi 1 | Kualifikimi 2 | Startimi | Pozicioni final | Koha e gares |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
98 |
14 |
Mexico City (Mexico) | Master - 2 | 68/69 | 1:14.005s (18) | 1:15.578s (25) | 2:29.583s (23) | 18/38 (+5) | 1h27:44.283 (+2:00.452) |
Goma | Pite | Lageshtia mesatare | Xhiro me shi | Temperatura mesatare | Xhirot me problem teknik | Gabimet e pilotit | Shpejtësi mesatare | Xhiron më të shpejtë | Pit-ndalimi me i shpejte |
1 | 6.49% | 0 (0%) | 12.83° | 0 | 1 | 208.58 km/h | 1:13.744s (#24) | 19.671s (#23) | |
Arritjet e hapura: 0 | |||||||||
Rënditja kualifikuese 1 & 2 | Startimi | Përsëritja garës | Classic race replay | Përmbledhja garës | Renditja e testimeve | |||||||||
Sezoni | Gara | Piste | Grupi | Xhirot u kompletuan | Kualifikimi 1 | Kualifikimi 2 | Startimi | Pozicioni final | Koha e gares |
98 |
13 |
Shanghai (China) | Master - 2 | 55/56 | 1:34.198s (20) | 1:35.096s (12) | 3:09.294s (14) | 17/38 (-3) | 1h30:18.828 (+2:00.515) |
Goma | Pite | Lageshtia mesatare | Xhiro me shi | Temperatura mesatare | Xhirot me problem teknik | Gabimet e pilotit | Shpejtësi mesatare | Xhiron më të shpejtë | Pit-ndalimi me i shpejte |
2 | 12.82% | 0 (0%) | 7.11° | 0 | 0 | 202.76 km/h | 1:33.653s (#21) | 19.217s (#24) | |
Arritjet e hapura: 0 | |||||||||
Rënditja kualifikuese 1 & 2 | Startimi | Përsëritja garës | Classic race replay | Përmbledhja garës | Renditja e testimeve | |||||||||
Sezoni | Gara | Piste | Grupi | Xhirot u kompletuan | Kualifikimi 1 | Kualifikimi 2 | Startimi | Pozicioni final | Koha e gares |
98 |
12 |
Singapore (Singapore) | Master - 2 | 61/61 | 1:40.741s (5) | 1:27.445s (2) | 3:08.186s (4) | 1/38 (+3) | 1h30:26.902 |
Goma | Pite | Lageshtia mesatare | Xhiro me shi | Temperatura mesatare | Xhirot me problem teknik | Gabimet e pilotit | Shpejtësi mesatare | Xhiron më të shpejtë | Pit-ndalimi me i shpejte |
1 | 92.08% | 0 (0%) | 47.41° | 0 | 0 | 205.05 km/h | 1:25.736s (#1) | 21.714s (#30) | |
Arritjet e hapura: 0 | |||||||||
Rënditja kualifikuese 1 & 2 | Startimi | Përsëritja garës | Classic race replay | Përmbledhja garës | Renditja e testimeve | |||||||||
Sezoni | Gara | Piste | Grupi | Xhirot u kompletuan | Kualifikimi 1 | Kualifikimi 2 | Startimi | Pozicioni final | Koha e gares |
98 |
11 |
Losail (Qatar) | Master - 2 | 55/57 | 1:26.659s (24) | 1:40.917s (14) | 3:07.576s (17) | 20/38 (-3) | 1h37:56.683 (+3:19.414) |
Goma | Pite | Lageshtia mesatare | Xhiro me shi | Temperatura mesatare | Xhirot me problem teknik | Gabimet e pilotit | Shpejtësi mesatare | Xhiron më të shpejtë | Pit-ndalimi me i shpejte |
1 | 53.86% | 57 (100%) | 35.12° | 0 | 3 | 187.88 km/h | 1:40.490s (#19) | 22.100s (#31) | |
Arritjet e hapura: 0 | |||||||||
Rënditja kualifikuese 1 & 2 | Startimi | Përsëritja garës | Classic race replay | Përmbledhja garës | Renditja e testimeve | |||||||||
Sezoni | Gara | Piste | Grupi | Xhirot u kompletuan | Kualifikimi 1 | Kualifikimi 2 | Startimi | Pozicioni final | Koha e gares |
98 |
10 |
Irungattukottai (India) | Master - 2 | 78/79 | 1:20.941s (17) | 1:21.715s (13) | 2:42.656s (14) | 17/39 (-3) | 1h50:05.394 (+1:43.739) |
Goma | Pite | Lageshtia mesatare | Xhiro me shi | Temperatura mesatare | Xhirot me problem teknik | Gabimet e pilotit | Shpejtësi mesatare | Xhiron më të shpejtë | Pit-ndalimi me i shpejte |
2 | 28.52% | 0 (0%) | 39.96° | 0 | 2 | 160.01 km/h | 1:20.500s (#8) | 18.930s (#23) | |
Arritjet e hapura: 0 | |||||||||
Rënditja kualifikuese 1 & 2 | Startimi | Përsëritja garës | Classic race replay | Përmbledhja garës | Renditja e testimeve | |||||||||
Sezoni | Gara | Piste | Grupi | Xhirot u kompletuan | Kualifikimi 1 | Kualifikimi 2 | Startimi | Pozicioni final | Koha e gares |
98 |
9 |
Suzuka (Japan) | Master - 2 | 52/53 | 1:33.684s (18) | 1:48.248s (9) | 3:21.932s (10) | 10/40 (±0) | 1h26:17.646 (+1:52.424) |
Goma | Pite | Lageshtia mesatare | Xhiro me shi | Temperatura mesatare | Xhirot me problem teknik | Gabimet e pilotit | Shpejtësi mesatare | Xhiron më të shpejtë | Pit-ndalimi me i shpejte |
2 | 91.66% | 3 (5.66%) | 44.43° | 0 | 1 | 215.96 km/h | 1:33.944s (#22) | 19.949s (#23) | |
Arritjet e hapura: 0 | |||||||||
Rënditja kualifikuese 1 & 2 | Startimi | Përsëritja garës | Classic race replay | Përmbledhja garës | Renditja e testimeve | |||||||||
Sezoni | Gara | Piste | Grupi | Xhirot u kompletuan | Kualifikimi 1 | Kualifikimi 2 | Startimi | Pozicioni final | Koha e gares |
98 |
8 |
Brno (Czech Republic) | Master - 2 | 56/57 | 1:37.340s (24) | 1:38.013s (20) | 3:15.353s (21) | 24/40 (-3) | 1h34:50.695 (+1:48.585) |
Goma | Pite | Lageshtia mesatare | Xhiro me shi | Temperatura mesatare | Xhirot me problem teknik | Gabimet e pilotit | Shpejtësi mesatare | Xhiron më të shpejtë | Pit-ndalimi me i shpejte |
3 | 15.95% | 0 (0%) | 13.19° | 0 | 2 | 194.84 km/h | 1:36.440s (#21) | 19.533s (#27) | |
Arritjet e hapura: 0 | |||||||||
Rënditja kualifikuese 1 & 2 | Startimi | Përsëritja garës | Classic race replay | Përmbledhja garës | Renditja e testimeve | |||||||||
Sezoni | Gara | Piste | Grupi | Xhirot u kompletuan | Kualifikimi 1 | Kualifikimi 2 | Startimi | Pozicioni final | Koha e gares |
98 |
7 |
Kaunas (Lithuania) | Master - 2 | 79/80 | 1:06.259s (7) | 1:07.145s (8) | 2:13.404s (7) | 8/39 (-1) | 1h31:16.649 (+1:05.903) |
Goma | Pite | Lageshtia mesatare | Xhiro me shi | Temperatura mesatare | Xhirot me problem teknik | Gabimet e pilotit | Shpejtësi mesatare | Xhiron më të shpejtë | Pit-ndalimi me i shpejte |
1 | 14.32% | 0 (0%) | 37.46° | 0 | 0 | 173.6 km/h | 1:06.116s (#9) | 21.672s (#32) | |
Arritjet e hapura: 0 | |||||||||
Rënditja kualifikuese 1 & 2 | Startimi | Përsëritja garës | Classic race replay | Përmbledhja garës | Renditja e testimeve | |||||||||
Sezoni | Gara | Piste | Grupi | Xhirot u kompletuan | Kualifikimi 1 | Kualifikimi 2 | Startimi | Pozicioni final | Koha e gares |
98 |
6 |
Nurburgring (Germany) | Master - 2 | 59/60 | 1:26.724s (32) | 1:27.592s (24) | 2:54.316s (30) | 23/40 (+7) | 1h28:57.066 (+1:59.651) |
Goma | Pite | Lageshtia mesatare | Xhiro me shi | Temperatura mesatare | Xhirot me problem teknik | Gabimet e pilotit | Shpejtësi mesatare | Xhiron më të shpejtë | Pit-ndalimi me i shpejte |
1 | 12% | 0 (0%) | 36.37° | 0 | 1 | 208.23 km/h | 1:25.531s (#13) | 22.116s (#34) | |
Arritjet e hapura: 0 | |||||||||
Rënditja kualifikuese 1 & 2 | Startimi | Përsëritja garës | Classic race replay | Përmbledhja garës | Renditja e testimeve | |||||||||
Sezoni | Gara | Piste | Grupi | Xhirot u kompletuan | Kualifikimi 1 | Kualifikimi 2 | Startimi | Pozicioni final | Koha e gares |
98 |
5 |
Melbourne (Australia) | Master - 2 | 57/58 | 1:30.271s (11) | 1:31.091s (11) | 3:01.362s (12) | 16/40 (-4) | 1h29:52.713 (+2:07.992) |
Goma | Pite | Lageshtia mesatare | Xhiro me shi | Temperatura mesatare | Xhirot me problem teknik | Gabimet e pilotit | Shpejtësi mesatare | Xhiron më të shpejtë | Pit-ndalimi me i shpejte |
2 | 22.52% | 0 (0%) | 11.21° | 0 | 0 | 205.34 km/h | 1:30.357s (#24) | 20.537s (#33) | |
Arritjet e hapura: 0 | |||||||||
Rënditja kualifikuese 1 & 2 | Startimi | Përsëritja garës | Classic race replay | Përmbledhja garës | Renditja e testimeve | |||||||||
Sezoni | Gara | Piste | Grupi | Xhirot u kompletuan | Kualifikimi 1 | Kualifikimi 2 | Startimi | Pozicioni final | Koha e gares |
98 |
4 |
Bremgarten (Switzerland) | Master - 2 | 42/42 | 1:42.915s (8) | 2:00.419s (9) | 3:43.334s (9) | 9/40 (±0) | 1h24:41.157 (+1:30.189) |
Goma | Pite | Lageshtia mesatare | Xhiro me shi | Temperatura mesatare | Xhirot me problem teknik | Gabimet e pilotit | Shpejtësi mesatare | Xhiron më të shpejtë | Pit-ndalimi me i shpejte |
1 | 29.5% | 42 (100%) | 14.93° | 0 | 1 | 216.66 km/h | 1:57.695s (#8) | 21.494s (#31) | |
Arritjet e hapura: 0 | |||||||||
Rënditja kualifikuese 1 & 2 | Startimi | Përsëritja garës | Classic race replay | Përmbledhja garës | Renditja e testimeve | |||||||||
Sezoni | Gara | Piste | Grupi | Xhirot u kompletuan | Kualifikimi 1 | Kualifikimi 2 | Startimi | Pozicioni final | Koha e gares |
98 |
3 |
Grobnik (Croatia) | Master - 2 | 72/74 | 1:22.302s (15) | 1:22.834s (10) | 2:45.136s (13) | 10/40 (+3) | 1h42:48.671 (+3:02.192) |
Goma | Pite | Lageshtia mesatare | Xhiro me shi | Temperatura mesatare | Xhirot me problem teknik | Gabimet e pilotit | Shpejtësi mesatare | Xhiron më të shpejtë | Pit-ndalimi me i shpejte |
2 | 36.34% | 60 (81.08%) | 2.88° | 0 | 3 | 179.98 km/h | 1:13.323s (#8) | 19.236s (#18) | |
Arritjet e hapura: 0 | |||||||||
Rënditja kualifikuese 1 & 2 | Startimi | Përsëritja garës | Classic race replay | Përmbledhja garës | Renditja e testimeve | |||||||||
Sezoni | Gara | Piste | Grupi | Xhirot u kompletuan | Kualifikimi 1 | Kualifikimi 2 | Startimi | Pozicioni final | Koha e gares |
98 |
2 |
Magny Cours (France) | Master - 2 | 70/72 | 1:27.369s (18) | 1:17.952s (32) | 2:45.321s (28) | 25/40 (+3) | 1h39:17.904 (+2:57.976) |
Goma | Pite | Lageshtia mesatare | Xhiro me shi | Temperatura mesatare | Xhirot me problem teknik | Gabimet e pilotit | Shpejtësi mesatare | Xhiron më të shpejtë | Pit-ndalimi me i shpejte |
3 | 58.67% | 13 (18.06%) | 26.19° | 0 | 2 | 184.78 km/h | 1:16.864s (#21) | 19.614s (#25) | |
Arritjet e hapura: 0 | |||||||||
Rënditja kualifikuese 1 & 2 | Startimi | Përsëritja garës | Classic race replay | Përmbledhja garës | Renditja e testimeve | |||||||||
Sezoni | Gara | Piste | Grupi | Xhirot u kompletuan | Kualifikimi 1 | Kualifikimi 2 | Startimi | Pozicioni final | Koha e gares |
98 |
1 |
Jeddah (Saudi Arabia) | Master - 2 | 48/50 | 1:39.572s (35) | 1:41.113s (37) | 3:20.685s (37) | 26/40 (+11) | 1h25:24.276 (+3:09.612) |
Goma | Pite | Lageshtia mesatare | Xhiro me shi | Temperatura mesatare | Xhirot me problem teknik | Gabimet e pilotit | Shpejtësi mesatare | Xhiron më të shpejtë | Pit-ndalimi me i shpejte |
1 | 49.52% | 0 (0%) | 35.44° | 0 | 1 | 216.87 km/h | 1:38.502s (#24) | 22.506s (#35) | |
Arritjet e hapura: 0 | |||||||||
Rënditja kualifikuese 1 & 2 | Startimi | Përsëritja garës | Classic race replay | Përmbledhja garës | Renditja e testimeve | |||||||||
Season total race laps: | 868 | Season race laps completed: | 852 | Season testing laps completed: | 1088 |
---|