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Auteur Onderwerp: Idioma Español - Habla Hispana 40715 antwoorden
Marcelo Ascencio
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Oud bericht #36049 geplaatst Apr 12 2018, 22:56:15 Quote 
Eh Aldo tanto tiempo... no has cambiado nada!

:P
Igor Augusto
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Oud bericht #36050 geplaatst Apr 13 2018, 02:39:42 Quote 
XV Copa Grand Prix Libertadores da América - Eliminatórias - Round 2 de 3:

Grupo Brasil - 13 VAGAS:

1- Mete o Pau e Breca Seco! - 62,53 ( + 29,73 )
2- The Overtakers - 61,27 ( + 28,47 )
3- Burnout Racing - 56,13 ( + 23,33 )
4- Scuderia União Brasil - 55,90 ( + 23,10 )
5- DragonFire Racing - 53,08 ( + 20,28 )
6- Brawn GP - 51,75 ( + 18,95 )
7- GURGEL RACING - 46,26 ( + 13,46 )
8- Alfa Racing Brasil - 42,20 ( + 9,40 )
9- Amazonas Brasil Racing II - 41,26 ( + 8,46 )
10- Relegados - 36,82 ( + 4,02 )
11- Buzzin Hornets - 36,00 ( + 3,20 )
12- Squadra Vincitore - 35,20 ( + 2,40 )
13- Tio Bob Racing 33,53 ( + 0,73 )

Luchando por una Vaga:

14- Exploradores do Vacuo - 32,80 ( -0,73 )
15- Bengadores Racing - 32,75 ( -0,78 )
16- Scuderia União Brasil II - 32,53 ( -1,00 )
17- Exploradores do Vácuo - 31,86 ( -1,67 )
18- Copersucar Racing - 29,80 ( -3,73 )

Grupo Equipes Internacionales - 9 VAGAS:

1- VELOCIRAPTORS GT - 62,13 ( + 20,86 )
2- The Overtakers II - 60,22 ( + 18,95 )
3- VATANEN - 58,60 ( + 17,33 )
4- Resenha's Racing - 51,33 ( + 10,06 )
5- Mmmmmm Competición (MDT) - 45,27 ( + 4,00 )
6- SCUDERIA J.P.MONTOYA RACING - 43,53 ( + 2,26 )
7- Amazonas Brasil Racing I - 42,47 ( + 1,20 )
8- Scuderia Aysen Group - 42,47 ( + 1,20 )
9- Huayra Sport Group - 42,07 ( + 0,80 )

Luchando por una Vaga:

10- PkDoreZ Racing Engineering® - 41,27 ( -0,80 )
11- CHAPA CHAPA RACING TEAM - 39,07 ( -3,00 )
12- Volkswagen Hispano - 36,20 ( -5,87 )
13- Racing Kratos Beta - 35,87 ( -6,20 )
14- Rebenque - 30,73 ( -11,34 )

Grupo Latinoamérica - 9 VAGAS:

1- Torque Latinoamerica Racing - 60,46 ( + 35,12 )
2- TORINO Argentino Competición - 47,53 ( + 22,19 )
3- Peru Racing - 41,60 ( + 16,26 )
4- Argentina Team® - 41,42 ( + 16,08 )
5- URUGUAY Racing Team - 37,00 ( + 11,66 )
6- Argentina - CHUECO MOTORSPORT - 34,20 ( + 8,86 )
7- GPRO ARGENTINA - 31,80 ( + 6,46 )
8- PAMPA GP - 28,20 ( + 2,86 )
9- Todo nos chupa un huevo - 27,07 ( + 1,73 )

Luchando por una Vaga:

10- Venezuela Team Race - 25,34 ( -1,73 )
11- Guacamole racing team - 24,87 ( -2,20 )
12- LOS ARGENTOS F1 - 24,80 ( -2,27 )
13- Venezuela Top Racing - 22,87 ( -4,20 )
14- Chile F1 National Team - 22,67 ( -4,40 )

OBS1: Los Equipos: Latin America Racing Team, Tabajara Competições NO fueron localizados en la clasificación del juego. Si ha habido cambios de nombre, por favor notificar.

OBS2: El Equipo Fuel Baptized Brazil solicitó la retirada de la competición. En respecto a la solicitud, el equipo no será constatado en la clasificación.

OBS3: El Equipo Crazy Train Motorsport 🏆🏆, como actual campeón, está automáticamente clasificado para la Fase de Grupos.

Problemas? Entre em contato comigo por MP: /NewMail.asp?IDM=96760

By: Igor Augusto (Postagem e Revisão) e Filipe Oliveira (Planilha)

Alfredo Pérez
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Oud bericht #36051 geplaatst Apr 13 2018, 04:16:37 Quote 
buenas buenas tiempo sin entrar al foro por factor tiempo
la pagina italiana no esta abierto a alguien le abre, tengo los calculos malos sin ella no me ayudo
Mauricio Angelucci
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Oud bericht #36052 geplaatst Apr 13 2018, 04:46:46 Quote 
Quote ( Aldo Cazzulino @ April 12th 2018,05:31:08 )

Una pena, si bien tengo pensado hacer al menos una temporada completa le encuentro poco atractivo a ese ítem del piloto
Yo tmb estaba disgustado, pero le pude encontrar en mi cabeza un sentido a esto jejejeje, en la F1 tmpoco se puede ir todo el tiempo al 100%. es una cagada?? SI. Pero bueno me reconforta esa pequeñez jejejeje
Matias Di Palma
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Oud bericht #36053 geplaatst Apr 13 2018, 05:43:05 (laatst aangepast Apr 13 2018, 05:43:21 door Matias Di Palma) Quote 
A falta de 12 horas para que cierre la clasificacion, sigo con la Pole, mejor tiempo en clasificacion 1 y 2! y eso que es mi primera carrera
Martin Urtubey
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Oud bericht #36054 geplaatst Apr 13 2018, 13:57:36 Quote 
Quote ( Matias Di Palma @ April 13th 2018,05:43:05 )

A falta de 12 horas para que cierre la clasificacion, sigo con la Pole, mejor tiempo en clasificacion 1 y 2! y eso que es mi primera carrera


Felicitaciones capo!!!!!!!. A darle duro entonces....
Florencia Caro
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Oud bericht #36055 geplaatst Apr 13 2018, 18:54:21 (laatst aangepast Apr 13 2018, 18:54:52 door Florencia Caro) Quote 
Quote ( Igor Augusto @ April 13th 2018,02:39:42 )

Todo nos chupa un huevo

Junto a "Mete o Pau e Breca Seco!" uno de los mejores nombres de equipo latino :P
Aldo Cazzulino
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Oud bericht #36056 geplaatst Apr 13 2018, 23:18:00 Quote 
Juan, de épico no había nada, ganaste 16 de las 17 carreras, y la única que no ganaste la ganó un pibe que se conectó una vez en su vida al juego
Marcelo, Jamás me atrevería a actualizar la foto de perfil
Gerard, apenas es mí 5ta carrera con este sistema, supongo que le encontraré la solución, como al problema de la resaca
Matias Di Palma
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Oud bericht #36057 geplaatst Apr 14 2018, 01:54:59 Quote 
Quote ( Martin Urtubey @ April 13th 2018,13:57:36 )

Quote ( Matias Di Palma @ April 13th 2018,05:43:05 )

A falta de 12 horas para que cierre la clasificacion, sigo con la Pole, mejor tiempo en clasificacion 1 y 2! y eso que es mi primera carrera

Felicitaciones capo!!!!!!!. A darle duro entonces....


No todo podia ser perfecto.

Termine con un neumatico pinchado lo que llevo al abandono, de todas maneras tuve un increible error en la manera de gestionar el combustible del coche, lo cual me llevo a hacer muchas paradas en boxes, y por lo tanto a desperdiciar la carrera.

Pero fue solo la primera carrera y estoy para aprender, espero no volver a equivocarme con esto.
Uli Garre
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Oud bericht #36058 geplaatst Apr 14 2018, 03:46:09 Quote 
Yo tambien tuve el mismo problema, entré como 5 veces a los boxes... Como hago para q cargue más combustible en las paradas?
Matias Di Palma
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Oud bericht #36059 geplaatst Apr 14 2018, 04:04:10 Quote 
Quote ( Uli Garre @ April 14th 2018,03:46:09 )

Yo tambien tuve el mismo problema, entré como 5 veces a los boxes... Como hago para q cargue más combustible en las paradas?


Segun lo que vi, en principio en la clasificacion 2, colocas la cantidad de combustible que vas a usar para comenzar la carrera (Creo que mientras menos combustible tengas mas liviano va el coche y mejores pueden llegar a ser tus tiempos, pero tambien vas a ser uno de los primeros en ir a boxes en la carrera)

Y luego en la estrategia de carrera esta la "estrategia de combustible" la cual tiene una capacidad maxima de 180 litros por parada, supongo que deberias ir calculando la cantidad de combustible con la que comenzaste la carrera pasada y (en tu caso) aumentarle considerablemente para no tener que volver a parar 5 veces.
Juan Pereyra
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Oud bericht #36060 geplaatst Apr 14 2018, 15:35:56 (laatst aangepast Apr 14 2018, 15:38:25 door Juan Pereyra) Quote 

Aldo me referia a que me las hiciste dificil a las carreras me exigiste planificarlas muy bien porque siempre estabas cerca, eso fue muy entretenido además charlabamos mucjo entre las carreras.

Random en la primer vuelta (goma pinchada) iba primero, entro 12 a la pista y se me rompe una pieza con 0% de desgaste jajajajaja
Horrible!! al menos hice la pole.;
Marcelo Ascencio
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Oud bericht #36061 geplaatst Apr 14 2018, 16:22:53 Quote 
al menos te dio para entrar a pits y "salir"
Martin Irla
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Oud bericht #36062 geplaatst Apr 14 2018, 17:02:47 (laatst aangepast Apr 14 2018, 17:32:42 door Martin Irla) Quote 
Matias,Ule.....combustible y gomas van maso de la mano,los tenes que sincronizar....Obviamente hiciste la pole Matias por ir super liviano y probable que un compuesto mas blando que los demas....Una recomendacion.Primero elegi las gomas que te parezcan mas adecuadas para la carrera,y despues pones combustible de acuerdo a lo que te duren....por lo general y salvo alguna excepcion,vas a ir a 1,2 o 3 paradas,tenes que calcular a cuantas y poner combustible suficiente para eso....te doy un ejemplo.Si vas con gomas para 2 paradas y tenes que dar 60 vueltas,deberias largar con combustible no mas no menos que para 20 vueltas,y despues recargar para otras 20 y de nuevo lo mismo.Si vas a una para 30 y 30,y si vas a 3 para 15,15,15,15....Despues eso los vas a poder ir ajustando y hacer paradas con alguna diferencia de vueltas,pero una ves que le agarres la mano y puedas discernir mejor.Por ahora yo dividiria la cantidad de vueltas de carrera por los stints que pensas hacer y pondria combustible suficiente para completar esos stints....
Guido Simonetta
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Oud bericht #36063 geplaatst Apr 15 2018, 02:39:54 Quote 
¡Una nueva entrevista en español ha sido publicada!

/es/forum/ViewTopic.asp?TopicId=27835
Igor Augusto
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Oud bericht #36064 geplaatst Apr 16 2018, 03:44:06 Quote 
XV Copa Grand Prix Libertadores da América - Eliminatórias - Resultado Final:


GRUPO BRASIL:


Clasificados:

1- The Overtakers - 92,60
2- Mete o Pau e Breca Seco! - 91,20
3- Scuderia União Brasil - 83,50
4- DragonFire Racing - 74,03
5- Burnout Racing - 71,53
6- Brawn GP - 70,27
7- Amazonas Brasil Racing II - 67,79
8- Alfa Racing Brasil - 64,15
9- GURGEL RACING - 62,86
10- Tio Bob Racing - 56,21
11- Buzzin Hornets - 55,87
12- Relegados - 53,60
13- Exploradores do Vacuo - 51,80


GRUPO EQUIPOS INTERNACIONALES:


Clasificados:

1- VELOCIRAPTORS GT - 85,40
2- VATANEN - 80,80
3- The Overtakers II - 77,95
4- Resenha's Racing - 69,06
5- SCUDERIA J.P.MONTOYA RACING - 68,73
6- Scuderia Aysen Group - 62,34
7- Huayra Sport Group - 61,80
8- Amazonas Brasil Racing I - 61,47
9- Mmmmmm Competición (MDT) - 59,80


GRUPO LATINOAMÉRICA:


Clasificados:

1- Torque Latinoamerica Racing - 90,39
2- TORINO Argentino Competición - 73,66
3- Argentina Team® - 64,82
4- Peru Racing - 64,20
5- Argentina - CHUECO MOTORSPORT - 54,60
6- URUGUAY Racing Team - 51,67
7- GPRO ARGENTINA - 51,27
8- LOS ARGENTOS F1 - 42,27
9- Venezuela Team Race - 42,21

Parabéns a los clasificados! En Breve los grupos van ser postados!

By: Igor Augusto (Revisão e Postagem) e Filipe Oliveira (Planilha)
Matias Di Palma
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Oud bericht #36065 geplaatst Apr 17 2018, 22:36:44 Quote 
Segunda carrera de mi primera temporada.

Terminamos la primera clasificacion 8vos y la segunda 12dos, eso nos colocaba en el puesto 12 de salida. (La verdad esperaba que fuese un poco mejor)

Tuve en cuenta el error que tuve la carrera pasada sobre los neumaticos y la cantidad de litros de combustible, asi que decidi salir con tanque lleno y gomas "medio".

Tuvimos una carrera excelente, terminando en 5ta posicion con tan solo 1 parada en boxes.
Logramos nuestros primeros puntos de campeonato y nos colocamos 9nos en la temporada con 4 puntos.

Proxima parada: Fuji GP.
Martin Irla
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Oud bericht #36066 geplaatst Apr 17 2018, 22:49:06 Quote 
Supongo que "tanque lleno" es lo suficiente para hacer las vueltas que necesitas por stint y no 180 litros....Es bastante simple.Fijate en "analisis e carrera" cuantos litros te sobraron en cada parada.Si te sobran mas de 5 en alguna parada,es porque estas calculando mal,y no solo das mas vueltas que las que deberias dar con los neumaticos recontra gastados,sino que vas pesadisimo....eso en tiempo y posiciones es un monton....
David Budelli
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Oud bericht #36067 geplaatst Apr 17 2018, 22:51:40 Quote 
Quote ( Matias Di Palma @ April 17th 2018,22:36:44 )

Segunda carrera de mi primera temporada.

Terminamos la primera clasificacion 8vos y la segunda 12dos, eso nos colocaba en el puesto 12 de salida. (La verdad esperaba que fuese un poco mejor)

Tuve en cuenta el error que tuve la carrera pasada sobre los neumaticos y la cantidad de litros de combustible, asi que decidi salir con tanque lleno y gomas "medio".

Tuvimos una carrera excelente, terminando en 5ta posicion con tan solo 1 parada en boxes.
Logramos nuestros primeros puntos de campeonato y nos colocamos 9nos en la temporada con 4 puntos.

Proxima parada: Fuji GP.



Con ese apellido deberías estar bien arriba jajaja =)) ... joda , de a poco le vas a ir agarrando la mano Matias ...buena suerte ¡¡¡
Marcelo Ascencio
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Oud bericht #36068 geplaatst Apr 17 2018, 22:56:47 (laatst aangepast Apr 17 2018, 22:57:30 door Marcelo Ascencio) Quote 
Matias, si te dijera que mis primeros puntos fueron en la carrera #19...
Suerte! y anda guardando todo lo que puedas, el juego te va a gustar si sos de los que investigan el "Por que" de cada cosa.. Todo tiene un sentido y todo error tiene su precio.
Estas en la categoria donde los errores se borran a fin de temporada, asique te aconsejo equivocarte lo mas posible ahora y aprender de esos errores :)

Saludos!
Enrique Gonzalez
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Oud bericht #36069 geplaatst Apr 17 2018, 23:41:39 Quote 
en mi grupo las 4 carreras en resultado de podio ha sido mismo solo cambiado posición en 2 y 3 al parecer que ya casi seguro ellos vas ascender (al menos que dinero sale negativo)
Jorge Cortés
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Oud bericht #36070 geplaatst Apr 18 2018, 05:09:33 Quote 
Para reír. Comencé en la Pole y terminé en último lugar. ¿Qué sucedió?
Jorge Cortés
(Groep Rookie - 45)


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Oud bericht #36071 geplaatst Apr 18 2018, 05:14:30 Quote 
Para reír. Comencé en la Pole y terminé en último lugar. No recuerdo en qué vuelta (fue por la mitad del circuito) pero el coche empezó a sacar humo y perdió velocidad. Creí que al entrar por segunda vez a los pits lo arreglarían... pero no fue así. ¿Qué sucedió? ¿Se puede evitar? Gracias.
Jorge Jury
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Oud bericht #36072 geplaatst Apr 18 2018, 16:00:34 Quote 
Quote ( Jorge Cortés @ April 18th 2018,05:14:30 )

Para reír. Comencé en la Pole y terminé en último lugar. No recuerdo en qué vuelta (fue por la mitad del circuito) pero el coche empezó a sacar humo y perdió velocidad. Creí que al entrar por segunda vez a los pits lo arreglarían... pero no fue así. ¿Qué sucedió? ¿Se puede evitar? Gracias.


Las piezas del bólido no son eternas amigo...
Matias Di Palma
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Oud bericht #36073 geplaatst Apr 18 2018, 17:43:17 (laatst aangepast Apr 18 2018, 17:45:52 door Matias Di Palma) Quote 
Quote ( Martin Irla @ April 17th 2018,22:49:06 )

Supongo que "tanque lleno" es lo suficiente para hacer las vueltas que necesitas por stint y no 180 litros....Es bastante simple.Fijate en "analisis e carrera" cuantos litros te sobraron en cada parada.Si te sobran mas de 5 en alguna parada,es porque estas calculando mal,y no solo das mas vueltas que las que deberias dar con los neumaticos recontra gastados,sino que vas pesadisimo....eso en tiempo y posiciones es un monton....


Entiendo tu punto perfectamente y lo voy teniendo en cuenta para la proxima carrera, todo lo tengo maso menos anotado en un excel para saber aproximadamente como ir en cada circuito, recien arranco y es normal tener esos errore. Pero con experiencia se van mejorando
Gracias por los consejos.


Quote ( Marcelo Ascencio @ April 17th 2018,22:56:47 )

Matias, si te dijera que mis primeros puntos fueron en la carrera #19...
Suerte! y anda guardando todo lo que puedas, el juego te va a gustar si sos de los que investigan el "Por que" de cada cosa.. Todo tiene un sentido y todo error tiene su precio.
Estas en la categoria donde los errores se borran a fin de temporada, asique te aconsejo equivocarte lo mas posible ahora y aprender de esos errores :)


Como respondi mas arriba justamente intento tenerlo todo anotado en un excel con los resultados de la carrera y clasificacion para luego consultarlos y tener una idea general para la proxima carrera. Es muy interesante el juego la verdad jajaa.


Quote ( David Budelli @ April 17th 2018,22:51:40 )


Con ese apellido deberías estar bien arriba jajaja =)) ... joda , de a poco le vas a ir agarrando la mano Matias ...buena suerte ¡¡¡


El Apellido me va a llevar lejos! Sino voy a ser una verguenza para la familia jajaja. Gracias!
Guido Simonetta
(Groep Amateur - 106)



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Oud bericht #36074 geplaatst Apr 18 2018, 18:25:00 Quote 
Quote ( Matias Di Palma @ April 18th 2018,17:43:17 )

voy a ser una verguenza para la familia


Ahora contá tu relación de parentesco!
Igor Augusto
(Groep Pro - 8)



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Oud bericht #36075 geplaatst Apr 19 2018, 03:38:08 Quote 
XV Copa Grand Prix Libertadores da América - Fase de Grupos - Round 1 de 5:


GRUPO 1:

1 - VELOCIRAPTORS GT - 7
2 - Burnout Racing - 5
3 - Relegados - 3
4 - Huayra Sport Group - 1

GRUPO 2:

1 - VATANEN - 7
2 - Peru Racing - 5
3 - Resenha's Racing - 3
4 - Relegados - 1

GRUPO 3:

1 - Scuderia União Brasil - 7
2 - DragonFire Racing - 5
3 - LOS ARGENTOS F1 - 3
4 - Mmmmmm Competición (MDT) - 1

GRUPO 4:

1 - Crazy Train Motorsport - 7
2 - Amazonas Brasil Racing II - 5
3 - Scuderia Aysen Group - 3
4 - Venezuela Team Race - 1

GRUPO 5:

1 - Torque Latinoamerica Racing - 7
2 - SCUDERIA J.P.MONTOYA RACING - 5
3 - GURGEL RACING - 3
4 - Exploradores do Vacuo - 1

GRUPO 6:

1 - The Overtakers II - 7
2 - TORINO Argentino Competición - 5
3 - Alfa Racing Brasil - 3
4 - URUGUAY Racing Team - 1

GRUPO 7:

1 - The Overtakers - 7
2 - Amazonas Brasil Racing I - 5
3 - Brawn GP - 3
4 - Argentina - CHUECO MOTORSPORT - 1

GRUPO 8:

1 - Mete o Pau e Breca Seco! - 7
2 - Argentina Team® - 5
3 - Tio Bob Racing - 3
4 - GPRO ARGENTINA - 1

Resultados Completos disponíveis em: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fHWx_Yxl74B54n-InQl7...

By: Igor Augusto e Filipe Oliveira.
Rubens Yanes
(Groep Amateur - 24)



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Oud bericht #36076 geplaatst Apr 19 2018, 05:24:04 Quote 
Tengo un piloto que comete muchos errores en carrera. podria ser por poca resistencia? conocimiento tecnico y concentracion las tiene altas....
Jorge Jury
(Groep Amateur - 41)



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Chili 
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Oud bericht #36077 geplaatst Apr 19 2018, 16:15:04 Quote 
Quote ( Rubens Yanes @ April 19th 2018,05:24:04 )

Tengo un piloto que comete muchos errores en carrera. podria ser por poca resistencia? conocimiento tecnico y concentracion las tiene altas....


Tal vez lo estas forzando mucho...
Matias Di Palma
(Groep Rookie - 51)


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Argentinië 
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Oud bericht #36078 geplaatst Apr 20 2018, 18:08:58 Quote 
Quote ( Guido Simonetta @ April 18th 2018,18:25:00 )



Ahora contá tu relación de parentesco!


Lo unico que tengo parecido es la locura de Marcos, aunque ahora como diputado esta un poco mas "tranquilo"
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