FAMEL CDTB

Gabriel MirandaHenrique CizeronJorge FradePaulo CoutinhoCesar AlmeidaHugo CostaMiguel GonçalvesNuno ToscanoJosé SerranoJosé Almeida

Бързи факти за отбораНатисни за да добавиш/премахнеш отбора от твоят списък с наблюдавани отбори

Шарка на болида:
Име: FAMEL CDTB
Уебсайт: Няма
Създаден: Сез 43, Съст 13
Титли: 0
КО отборни купи: 0
Общо точки: 19,128.47
Ср. точки/съст: 20.44
Ср. точки/сезон: 347.42
Средна позиция в класирането: 165.32
Най-много точки спечелени в 1 съст: 36.87 (Сез 69, Съст 2)
Позиция този сезон: 99
Точки този сезон: 283.4667
Отборни постижения:

19% отключени

 (4/21)
Най-много членове в Elite: 0
Членове достигнали до Elite: 0
Брой състезания, в които отбора е представляван в:
Elite:0(0%)
Master:102(1.2%)
Pro:2076(23.9%)
Amateur:5929(68.2%)
Rookie:588(6.8%)
Кумулативни резултати:
Победи:470(5.4%)
Подиуми:1162(13.4%)
Резултати този сезон:
Победи:2
Подиуми:16
Брой съпортъри: 4
Свободни места: 0

Членове

Място Нац Име на мениджъра Група Принос
01. Gabriel Miranda Amateur - 37 10.7% (10%)
02. Henrique Cizeron Amateur - 53 5.3% (9.6%)
03. Jorge Frade Pro - 21 4.4% (10.5%)
04. Paulo Coutinho Amateur - 11 11% (10.4%)
05. Cesar Almeida Amateur - 65 16.1% (1.9%)
06. Hugo Costa Amateur - 37 12% (13.3%)
07. Miguel Gonçalves Amateur - 76 14.5% (1.9%)
08. Nuno Toscano Amateur - 30 8.9% (2.2%)
09. José Serrano Amateur - 68 10.8% (12%)
10. José Almeida Pro - 21 6.3% (2.3%)

Лого

Информация |  Статистика |  Постижения |  История |  Събития |  Посетители
Tributo a Portugal ao ser português através de uma das mais icónicas marcas portuguesas de sempre.

A FAMEL - Fábrica de Produtos Metálicos Ltda., foi uma das maiores empresas de motorizadas de Portugal entre as décadas de 60 a 80.

A motorizada mais emblemática que terá saído das linhas de montagem da FAMEL terá sido a Famel Xf17.

Equipada com o motor Zündapp de 5 velocidades, 7.1 cv e refrigerada a ar ou água, esta motorizada teve o seu auge no final dos anos 70 aos meados dos anos 90. É considerada por muitos um mito, sendo actualmente alvo de grande procura para restauros.

Também o modelo xf 21, que teve o seu auge no final da década de 80 existia nas cores vermelho e em preto. Era uma motorizada robusta e bastante rotativa, tal como sua quase idêntica xf17, esta xf21 era equipada de carburador bing 21, motor Zündapp de 5 velocidades, e nas últimas edições da famel xf 21 já era constituída por volante electrónico que substituía os platinados.

Outra das grandes relíquias portuguesas da Famel, foi também a Famel XF-25 (Feeling), equipada com motor Zündapp de 5 velocidades.

Ok.. isto é conversa fiada... só para ganhar tempo para por aqui a apresentação da Equipa... mas vocês ficam com a idea..

Inglish Version: use google translator..:)