Nurburgring

Писта Технически данни
Местонахождение: Германия Мощност: 12
Дата: Не е в календара Управление: 12
Дължина на съзтезанието: 308.7км Ускорение: 13
Обиколки: 60 Притискане: Средно
Дължина на обиколка: 5.145 км Изпреварване: Нормално
Средна скорост: 228.07 км/ч Твърдост на окачването: Меки
Гран При: 20 Разход на гориво: Много нисък
Брой завои: 16 Износване на гумите: Ниско
Време в/извън бокса: 15s Ниво на сцепление: Нормално
Категория: Екс F1
Рекорди
Виж най-добрите квалификационни обиколки на всички мениджъри
Сезон Най-добра квалификационна обиколка
S15, R8
10 Юли 2009г
Vladimir Islentiev2 1:22.453s
Сезон Master
S44, R14
2 Дек 2014г
Ionut Surugiu 1:24.161s
Сезон Pro
S40, R5
7 Фев 2014г
Maja Soren 1:25.156s
Сезон Amateur
S44, R14
2 Дек 2014г
Franco Lorijn 1:26.907s
Сезон Rookie
S44, R14
2 Дек 2014г
Joan Centellas 1:30.109s
Виж най-добрите състезателни обиколки на всички мениджъри
Сезон Рекорд на пистата
S57, R6
7 Фев 2017г
Justinas Smyšliajevas4 1:21.213s
Сезон Master
S69, R1
22 Фев 2019г
Juan Carlos Caraballo 1:23.727s
Сезон Pro
S40, R5
7 Фев 2014г
Srđan Krčmaričić 1:24.453s
Сезон Amateur
S44, R14
2 Дек 2014г
Nick Pinnock 1:25.656s
Сезон Rookie
S20, R17
16 Юли 2010г
Jari Tapani 1:27.400s
Описание

Нюрбургринг, без съмнение една от най-обичаните и чудесни писти в историята на автомобилните спортове. Оригиналната писта Нюрбургринг е с дължина около 22 км и обиколката и включва преминаването през гористите хълмове на Западна Германия, в близост до границата с Белгия. Идеята за пистата се поражда през 1920 година от местния управляващ областта, д-р Круйтц, който вижда в построяването и възможност за намаляване на безработицата, насърчаване на туризма и не на последно място пистата се предвижда да бъде база за провеждане на изпитания на немската автомобилна промишленост. Идеята среща подкрепа на германското правителство, което от своя страна финансира проекта със значителната сума от 15 милиона германски марки.

Новата писта се състои от две отделни части. Нордшлайфе и Судшлайфе са северната и южната писти, като двете могат да се използват както по отделно така и заедно, а в средата където се съединяват се намират боксовете за автомобили и голяма трибуна, побираща многобройната публика. Първото състезание за голямата награда на Германия е проведено през 1927 година, победител става германеца Ото Мерц с Мерцедес, а по трибуните има близо 100 хил. местни привърженици.

Историята на пистата изобилства с победи на легендарни пилоти, включително победите на Нуволари, Фанджо и Джеки Стюарт. С течение на времето, опасенията във връзка сигурността на пистата се увеличават, а телевизионните репортажи се оказват прекалено скъпи, за да може да се наблюдава пистата изцяло.

През 1976 година австрийската легенда Ники Лауда опитва да бойкотира провеждането на състезанието, като разговаря със своите колеги пилоти, по въпросите за сигурността на пистата. За зла участ, другите пилоти не го подкрепят и състезанието се провежда. Именно в това състезание Лауда разбива автомобила си, който се възпламенява и изгаря тежко пилота. Този тежък инцидент кара ръководните органи на спорта да отнемат лиценза на пистата Нюрбургринг за провеждане на състезания от Формула 1. Старата писта домакинства последното си международно състезание през 1982 година, а именно надпревара за спортни автомобили в изминаването на 1000 км по пистата.

Новият Нюрбургринг е домакин на първото си състезание от Формула 1 през 1984 година, като надпреварата носи наименованието "Гран При на Европа", а Гран При на Германия остава да се провежда на другата немска писта Хокенхайм. Състезанието е спечелено от Ален Прост с Макларън, до като някои още страдат от загубата на стария вариант на пистата. Пистата не е застрахована със сигурно присъствие в календара на Формула 1, докато местният любимец на всички германци, Михаел Шумахер, не се появява на хоризонта и бъдещите му добри резултати водят до бързото и включване към пистите със сигурен статут.

Коментирайки своя опит на стария вариант на пистата, пилота легенда, Джеки Стюърт казва - "Нищо не ми даде по-голямо удоволствие от това да спечеля на Нюрбургринг, и да, винаги се страхувах".

История
Сезон Състезание Победител Първа позиция Най-бърза обиколка
1 9 Ludwig Henry
1h31:13.497s
Manuel Gonzalez
3:12.433s
Manuel Gonzalez
1:28.472s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието
3 13 Cristian Iorga1
1h45:41.202s
Petar Totev
2:54.671s
Leandro Sereno
1:29.365s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието
5 2 Maxim Kotov
1h39:04.974s
Petar Totev2
2:50.335s
Cristian Iorga1
1:27.180s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието
8 2 Edvinas Pranculevicius
1h27:13.475s
Edvinas Pranculevicius
2:53.695s
Edvinas Pranculevicius
1:25.694s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието
11 6 Jari Aareskoski
1h25:19.101s
Gatis Laugalis1
2:46.406s
Jari Aareskoski
1:23.184s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието
13 13 Jari Aareskoski1
1h26:20.401s
Martynas Molneris
2:50.092s
Jari Aareskoski1
1:24.527s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието
15 8 Heidi Aareskoski1
1h24:20.992s
Vladimir Islentiev2
2:45.919s
Heidi Aareskoski1
1:22.606s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието
17 7 Tomasz Wypych
1h25:44.909s
Tomasz Wypych
2:48.180s
Tomasz Wypych
1:23.748s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието
20 17 Toygun Senler2
1h25:23.312s
Toygun Senler2
2:47.138s
Toygun Senler2
1:23.210s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието
24 14 Zdenek Hladik1
1h24:55.578s
Edvinas Pranculevicius2
2:47.757s
Zdenek Hladik1
1:22.976s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието
26 8 Zdenek Hladik3
1h24:56.060s
Zdenek Hladik3
2:46.484s
Zdenek Hladik3
1:22.779s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието
29 10 Toygun Senler3
1h25:33.396s
Mindaugas Sarocka
2:49.379s
Mindaugas Sarocka
1:23.717s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието
33 6 Vsevolod Demydov
1h26:14.994s
Vsevolod Demydov
3:01.734s
Atis Praudins
1:23.891s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието
37 1 Leandro Sereno5
1h24:55.627s
João Monteiro1
2:46.444s
Leandro Sereno5
1:23.078s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието
40 5 Sion Francis
1h25:50.304s
Apostolis Goutzos
2:46.643s
Apostolis Goutzos
1:23.430s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието
44 14 Maja Soren
1h25:01.221s
Roland Postle
2:48.465s
Maja Soren
1:23.367s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието
51 7 Jan Pavlicek
1h25:02.510s
Jan Pavlicek
2:46.943s
Roland Postle4
1:23.245s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието
57 6 Justinas Smyšliajevas4
1h25:08.511s
Christos Bobolis3
2:46.945s
Justinas Smyšliajevas4
1:21.213s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието
62 4 Paulo Pinto1
1h36:50.541s
Alex Holland
3:13.389s
Alex Holland
1:34.678s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието
69 1 Rafal Celejewski
1h24:37.110s
Matt Kasar
2:48.179s
Rafal Celejewski
1:22.007s
Резултати от квалификациите
Крайни резултати | Повторение на състезанието