Grobnik
Писта | Технически данни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекорди | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекорди на мокра писта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Описание | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Загнездена на хърватския бряг в планините над град Риека е пистата Аутомотодром Гробник. В миналото тя е приемала звездите от света на състезателните мотори, но в последно време е позабравена по отношение на домакинство на интернационални състезания. Пистата следва посока обратна на часовниковата стрелка с обща дължина 4.17 км, като включва серии от дълги прави и бързи серии от леви и десни завои. Поради тези особености пистата е доста предизвикателна за пилотите, особено в коли с ниско ниво на сцепление. Бърза и засукана, тя остава единствената писта одобрена за състезания от ФИА и ФИМ в Хърватия. От 1978 до 1990 пистата е домакин на Югославското мотоциклетно Гран При на МотоГП. След 1990 съоръженията на пистата не са на добро ниво, но главните причини за безпокойство са сигурноста, организацията на състезанията и съоръженията за оказване на медицинска помощ по време на Гран При. Скоро след това е сложен край на състезанията след като Югославия навлиза в гражданска война. След войната пистата се оказва част от новата Хърватска република и състезанията са подновени, но поради липсата на финансиране за подобрение на инфраструктурата повечето интернационални състезателни серии не се завръщат. Въпреки това шампионата FIM World Sidecar Championship се завърна през 2005 и Гробник остава чест домакин на ГП в календара на шампионата. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||