Aninhado na costa da Croácia nas montanhas acima da cidade de Rijeka é o Automotodrom Grobnik, já foi casa para as estrelas do mundo do motociclismo, mas agora, quase esquecido para corridas internacionais. O circuito corre no sentido anti-horário com uma distância total de 4,17 km, que inclui uma série de retas longas e arrebatadoras curvas rápidas esquerda-direita. O traçado em sí é um grande desafio para os pilotos, especialmente em carros com pouco downforce. Rápida e fluida, continua a ser o único circuito acreditado pelas organizações FIA e FIM na Croácia.

De 1978 a 1990, ele recebeu o Yugoslavian Grand Prix de MotoGP. Em 1990, as instalações já estavam um tanto datadas, mas foi principalmente a segurança, a organização das provas e os cuidados médicos que foram as maiores causas de alarme durante os Grand Prix. Como era, eventos mundiais conspiraram para pôr fim às corridas completamente por vários anos, aliado ao fato da Iugoslávia ter mergulhada em uma guerra civil. Pós-guerra, o circuito encontrou-se parte da recém-soberana Croácia e as corridas foram retomadas, embora a falta de dinheiro para gastar em infra-estrutura significa que as corridas internacionais em grande parte ficaram distantes, ainda que o campeonato Mundial de Sidecar FIM retornou em 2005 e tornou o circuito parte permanente do seu calendário desde então.