Monza
Okruh | Technická data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rekordy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traťové rekordy na mokru | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Popis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autodromo Nazionale Monza je motorsportová závodní trať v blízkosti města Monza, Itálie, severně od Milána. Jedná se o jednu z nejvýznamnějších historických motorových závodních okruhů na světě. Postavena ve Villa Reale Parku severně od Monzy, lesní prostředí, místo má tři tratě - 5,793 km (3,600 míle) Grand Prix trať, 2,405 km (1,494 míle) Junior trať, a rozpadající se 4,250 km (2,641 míle) vysokorychlostní dráha se strmými násepy. Hlavní rysy hlavní trati zahrnují Curva di Lesmo, Curva Parabolica a Variante Ascari. Vysokorychlostní zatáčka Curva Grande se nachází po pomalé zatáčce, ale obvykle je jeta naplno auty Grand Prix. Okruh, lépe známý pro hostování Formula One Grand Prix Itálie, je pozoruhodný tím, že řidiči jezdí na plný plyn ve větší části trati díky svým dlouhým rovinkám a je obvykle scénář, ve kterém open-kolové vozy F1 ukážou maximální rychlost, které jsou schopny. Vzhledem k tomu, že maximální výkon a minimální přetáhnutí je klíčem pro rychlost na rovinkách, pouze soutěžící s dostatkem energie k dispozici jsou schopni bojovat o přední místa. Na okruhu Monza byla aréna některých z nejtragičtějších epizod ve Formuli, a to zejména v prvních letech mistrovství světa. Od té doby proběhly změny s cílem zlepšit bezpečnost diváků a snížit křivku rychlosti, ale je to pořád kritizováno jezdci pro nedostatek run-off oblastí, nejvíce na čikány, které probíhají skrz Variante della Roggia. Okruh je také znám svým duchovním domovem Scuderia Ferrari a jejich vášnivých příznivců tifosi. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||