Grobnik
Okruh | Technická data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rekordy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traťové rekordy na mokru | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Popis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Automotodrom Grobnik hnízdí na chorvatském pobřeží v horách nad městem Rijeka. Kdysi býval domovem motocyklových hvězd, dnes je spíše zapomenutý motoristickým světem. Tento okruh se jede proti směru hodinových ručiček a má délku 4.17 km, ve kterém jsou zahrnuty série dlouhých rovinek a rychlých esíček. Samo o sobě je tato trať náročná na řízení, zvlášť v autech s nízkým přítlakem. Rychlá a plynulá, trať v Rijece je jediným akreditovaným okruhem jak FIA, tak FIM v Chorvatsku. Mezi lety 1978 a 1990 se zde konaly motocyklové závody MS (pod hlavičkou Velké ceny Jugoslávie). Kolem roku 1990 už vybavení tratě vypadalo zastarale; byla to však bezpečnost, která pokulhávala - organizace závodu a zdravotní péče byly hlavními důvodu, proč Velká cena bila na poplach. Bohužel i události ve světě se vysoce projevily, a kvůli občanské válce v Jugoslávii se zde pár let vůbec nejezdilo. Po válce se okruh ocitl jako část nově suverénního Chorvatska a závodění se znovu obnovilo, avšak nedostatek financí na rozvoj infrastruktury znamenaly, že mezinárodní závodění se jim spíše vyhýbalo - i když v roce 2005 se vrátilo MS sajdkár pod hlavičkou FIM, které se tu jezdí dodnes. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||