Managerprofil: Ricardo Conessa

GPRO Profil

Bild
Helmet
Autolackierung
Black GPRO-er 2009
Name:Ricardo Conessa
Land: Brasilien
Geschlecht:Männlich
Beigetreten:Jan 23, 2014
Letzte Interaktion: heute um 16:11:45
Forum Einträge:119  (Einträge aufrufen)
Statistiken
GPRO Meisterschaften: 0
Anzahl GPs:17 (829)
Erzielte Punkte:7 (1201)
Siege:0 (23)
Podien:0 (95)
Pole Positions:0 (20)
Schnellste Rennrunden:2 (40)
Ø Pkt/GP: 0.41 (1.45)
Zertifikat: Dieser Manager hat den GPRO Zertifikat-Test erfolgreich bestanden! (Jan 9, 2019)
Erfolge:

29% erreicht

(108/371)
Streckenstatistiken  |  Zusammenfassung Karriere

Kontakt

Email: Versteckt
Mailbox: Nachricht an Ricardo Conessa senden Private Nachricht senden
Freundesliste: Sign in to add this manager
 Facebook:
 Twitter:
 Skype:-

Spieler

Erster GP: Saison 40, Rennen 1
Anzahl Logins:8560
Zeit auf GPRO verbracht:2227.1 Stunden
Größe:-
Gewicht:-
Geburtsdatum: -
Geburtsort:-
Wohnort:-
Beziehungsstatus:Verheiratet

Game data overview

Gruppe:Amateur - 76
Tabellenplatz:16
Geld: $?.???.???
Fahrer: Sandro Fässler (106)
Tech D: Keine
Personalstärke:3
Reifen: Pipirelli
Teamname: Scuderia União Brasil II
Team position:214
Teampunkte:277.2668

Sponsoren

PMS Bank (A6) - 2 Rennen
-
-
-
-
  • Karriere
  • Manager Historie
  • Erfolge
  • Team Historie
  • Fahrer Historie
  • Andere Statistiken
  • Und sonst
Karriere von Ricardo Conessa (Letzte Aktualisierung: Jul 22 2015, 17:21:17)
Primeira temporada T40

T40 Rookie - 135 6 lugar na classificação geral, somando 1 vitória 3 pódios 4 voltas mais rápidas 44 pontos 17 corridas realizadas $-3.559.153 Retido pois gastei mais do que devia kkkk.
Me associei a equipe Brazil Racing Team.

Segunda Temporada T41 - 3º lugar na classificação geral, somando 2 vitórias 07 pódios, 02 voltas mais rápidas, 04 poles, somando 71 pontos. Retido por saldo negativo já que, logo no começo, antes da primeira corrida, fiz besteira e contratei um piloto péssimo com alto salário e tive que demitir e contratar o piloto atual, logo perdi muitoooooo dinheiro.
Após a mudança de piloto os resultados começaram a aparecer. Também comecei a usar o GMT que ajuda demais.

Mudança de equipe!!! Agora faço parte da honrosa Scuderia Ayrton Senna, obrigado pela confiança pessoal!!! Agradeço a BRT pelos ensinamentos, desejo boa sorte para vcs!!!!

Terceira Temporada - T42 - Meta promoção. Mantive o piloto da temporada anterior e espero enfim a promoção.
Na Scuderia Ayrton Senna a meta é subir para a primeira divisão.
Resumo da 3ª temporada - T42 - Consegui o objetivo de me promover para o Amador!!! Fiquei em segundo lugar do R-135 atrás apenas de um holandês voador rs. Mesmo assim consegui uma vitória e nove pódios. Na equipe, infelizmente tivemos alguns contratempos durante a temporada e só não caímos de divisão devido ao novo formato do campeonato.

Quarta Temporada - T-43 - Meta manutenção conquistada, mesmo com erros de projeto. Temporada de muito aprendizado. Mais uma temporada com a Equipe Scuderia Ayrton Senna!!!

Quinta Temporada - T - 44 - Meta de manutenção e ficar entre os 12 melhores Mais uma vez com a Equipe Scuderia Ayrton Senna!!!
(META ATINGIDA!!! 7º LUGAR NA GERAL E PRIMEIRA VITÓRIA NO AMADOR!!!

Sexta Temporada - T- 45 - Meta de manutenção e ficar entre os 10 primeiros.
(meta parcialmente atingida, consegui a manutenção porém fiquei em 13º no grupo)

Sétima Temporada - T - 46 - Meta manutenção e ficar entre os 10 primeiros novamente. Mais uma temporada com a equipe Scuderia Ayrton Senna!!!

Oitava Temporada - T - 47 - Meta de manutenção atingida. Líder da equipe Scuderia Ayrton Senna.

Nona Temporada - T- 48 p Meta de manutenção, com intenção de ficar entre os 10 primeiros colocados. Mudança de equipe, saio da honrosa Suderia Ayrton Senna e vou para a não menos honrosa Scuderia União Brasil - Academia.