Diese einzigartige Strecke in Polen wurde Mitte der 70er Jahre von der polnischen Fabrik für landwirtschaftliche Autos "Polmo" unter dem Vorwand gebaut, Tarpan-Autos (heute bekannt als Honker) zu testen. Obwohl die Investition von den lokalen Behörden stillschweigend hingenommen wurde, hatte sie keine offizielle Genehmigung. Der Hauptdesigner war Roman Jankowski, aber das gesamte Projekt wäre ohne die Hilfe einer großen Gruppe von Menschen unter der Leitung von Adam Smorawinski nicht möglich gewesen. Die Macher dachten ernsthaft darüber nach, diese Strecke für den Formel-1-Rennsport geeignet zu bauen, und im Ergebnis nahmen sie die Pläne der geplanten Investition mit nach Zandvoort, wo sie während des Formel-1-Grand-Prix Bernie Ecclestone gezeigt wurden. Kurz nach dieser Präsentation traf ein spezielles Komitee aus London ein, um sich selbst die mögliche zukünftige F1-Strecke anzusehen. Eines der Ergebnisse dieses Besuchs ist ein charakteristischer Viadukt über der Strecke. Leider wurde das Projekt zur Einführung der Formel 1 in Polen abgebrochen, aber die Strecke blieb der Hauptort für die zahlreichen Motorsportveranstaltungen in Polen. Der inoffizielle Streckenrekord (1:14 s) wurde am 21.04.2007 von Marc Gene am Steuer eines Ferrari F1 aufgestellt. Die Strecke hat 14 Kurven (5 Links- und 9 Rechtskurven), die längste Gerade ist 560 m lang und die gesamte Streckenlänge beträgt 4,083 km.