Brands Hatch
Bane | Tekniske data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rekorder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bane rekorder i regnvejr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beskrivelse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brands Hatch er en racerbane i Kent, England. Den blev først anvendt som jordbane for motorcykler på en mark, men har siden været vært for 12 udgaver af det britiske Grand Prix mellem 1964 og 1986, og aktuelt afholdes der mange britiske og internationale motorsports-begivenheder. Brands Hatch tilbyder to mulige bane-konfigurationer: den korte 'Indy' bane (1,92 km), hvor hele banen ligger indenfor et naturligt amfiteater der giver tilskuerne overblik over næsten hele den korte bane, uanset hvor de befinder sig. Den længere 'Grand Prix' bane (3,7 km) har været vært for nogle spektakulære Formel 1 løb gennem årene: situationer som Jo Sifferts duel med Chris Amon i 1968 og den senere verdensmester Nigel Mansells første sejr i 1985. Den lange Grand Prix bane begynder med Brabham-langsiden - en udadhældende og svagt svingende langside - inden den stryger ind i højresvinget ved Paddock Hill Bend. Trods dette svings høje sværhedsgrad, på grund af den forudgående langside, så er det én af banens få oplagte overhalingssteder. Det næste sving, Druids, er et hårnåle-sving som skal klares efter en op-ad-bakke nedbremsningszone ved Hailwood Hill. Banen svinger derefter rundt om de sydlige tilskuerpladser ind til Graham Hill-svinget, som går ned ad bakke og hælder udad, og så endnu en let svingende langside - Cooper langsiden - som kører parallelt med pitten. Efter langsiden kravler banen opad gennem Surtees-svinget, som konstant bliver skarpere, inden den fortsætter på bag-langsiden, hvor banens højeste hastigheder kan nås. Banens mest markante højdeforskelle følger med Pilgrim's Drop og Hawthorn-bakken, som fører videre til Hawthorn-svinget. Banen tager så et loop rundt om skoven med en række middelhastigheds-sving, her er faldet ved Westfield og det blinde Sheene-sving særligt nævneværdigt. Banen kommer så ud af skoven ved Clearways og mødes igen med 'Indy'-banen inden Clark-kurven med dens opadgående og udadhældende afkørsel til pitten og start/mål-linjen. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||