Forfatter |
Emne: Polska, Biało-Czerwoni! |
58181 svar
|
|
Quote ( Dawid Anulewicz @ April 17th 2011,14:24:58 )
Jego ulubionym torem jest tor uliczny w Makao Znam ten tor z MRO, i to nie jest oval.
Quote ( Dawid Anulewicz @ April 17th 2011,14:24:58 )
Nie pije alkoholu, bo mu nie smakuje Jakby mnie opisywał...
No to witamy w nowym sezonie :)
|
|
|
dzis moj pierwszy dzien czy myslicie ze dobrze zrobilem jak zostawilem kierowce z OW-79? chcialem zaoszczedzic na kierowcy i wydawalo m isie ze te 6 pkt roznicy nie zrobia...
|
|
|
Jeżeli negocjowałem sponsora i negocjacje były w trakcie i nastąpił reset sezonu to muszę zacząć negocjować od nowa??????
|
|
|
|
|
jeśli walcze o zakontraktowanie kierowcy to co jest wazniejsze honorarium za kontrakt czy pensja ?
|
|
|
Quote ( Marek Burdzy @ April 17th 2011,21:27:12 )
jeśli walcze o zakontraktowanie kierowcy to co jest wazniejsze honorarium za kontrakt czy pensja ? a czesciej bedziesz mu placil honorarium za kontrakt czy pensje? :)
|
|
|
Quote ( Radomir Czech @ April 18th 2011,00:37:14 )
a czesciej bedziesz mu placil honorarium za kontrakt czy pensje? :)
a jak podpisze kontrakt na jeden wyścig ? to co bedzie częściej płacił ? XD
|
|
|
Quote ( Robert Zadrozny @ April 18th 2011,02:56:46 )
a jak podpisze kontrakt na jeden wyścig ? to co bedzie częściej płacił ? XD ale ja nie okreslam, ze na pewno bedzie czesciej placil pensje - po prostu pytam, zeby pomoc w wyciagnac wnioski :P
|
|
|
Witam:) Dlaczego mimo wprowadzenia ustawien bolidu nadal nie moge jechac kwalifikacji ani treningu(button "przejedz okrazenie" jest nieaktywny")?
|
|
|
Type of lap: Practice Qualify 1
A tutaj kolega zmienił ? :-)
|
|
|
Panowie wracam do gry;) Dostałem takiego oto wariata: Overall: 78 Concentration: 88 Talent: 219 Aggressiveness: 0 Experience: 31 Technical insight: 46 Stamina: 1 Charisma: 29 Motivation: 57 Reputation: 0 Weight(kg): 88 Age: 18 Krzyczy sobie 1,150k za wyscig zostawic go? czy szukac kogos nowego?
|
|
|
Witam. Mam takie małe pytanko, na które nie nigdzie nie znalazłem odp.,mianowicie co się stanie jak kilku kierowców przyjmie moje warunki i podpisze kontrakt?
|
|
|
Tak, zmienilem ale nadal nie da sie jechac:/
|
|
|
@Marek, za drogi + cieżko Ci będzie OV utrzymać w rookie :-> @Damian, zakontraktujesz tego z najwyższym priorytetem @Kamil: Nie wiem, przejrzyj, pokombinuj. Na pewno nie wina GPRO.
|
|
|
|
|
|
Piotrek a jakby liczyc na awans? Grupa nie wydaje sie byc trudna
|
|
|
Nie wróżę awansu z takim kierowcą, nawet jakby w grupie nikt wyścigów nie jeździł :-P
|
|
|
Witam wszystkich ponownie.
|
|
|
|
|
Witam i życze wszystkim powodzenia w nowym sezonie :)
|
|
|
|
|
|
|
|
Zapewne :D
Tak się pewnie nie zakwalifikuję do next etapu tak jak było z RedBullem, chociaż dużo mi nie zabrakło :D
|
|
|
|
|
Ja chciałem, ale po przeczytaniu fragmentu regulaminu zrezygnowałem..
|
|
|
A co konkretnie, bo ja nie znalazłem w regulaminie nic co by mnie nie pokoiło.
|
|
|
Znaczy sie, ja zrezygnowałem dlatego, że trzeba mieć licencje.. poprostu jak przeczytałem ten fragment to już zrezygnowałem..
|
|
|
witam, koledzy pomocy może ktoś wie jak zbić overal ze 136 na 135 myślałem że po sezonie spadni mi na 135 a tu lipa. Problem w tym ze motywacja jest 0 a koncentracja 250 i ni mam pomysłu jak to zrobić poniżej dane kierowcy; oweral 136 i problem koncentrcja 250 talent 214 agresja 0 doświadcz. 150 wiedz. tech. 146 wytrzymałość 77 charyzma 50 motywacja 0 reputacja 0 waga 68 przydało by się go zakontraktować na następny sezon ??? jeźdże w oczwiście w pro MOŻE KTOŚ MA JAKIŚ POMYSŁ NA MÓJ PROBLEM
|
|
|
|
|
mało to da, bo ma aggr 0. Obawiam się, że się nie da nic zrobić już.
|
|