FAMEL CDTB

Gabriel MirandaHenrique CizeronJorge FradePaulo CoutinhoCesar AlmeidaHugo CostaMiguel GonçalvesNuno ToscanoJosé SerranoJosé Almeida

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Tiimi auto kujundus:
Tiimi nimi: FAMEL CDTB
Tiimi veebileht: -
Asutatud: Hooaeg 43, Sõit 13
Meistritiitel: 0
Karika võit: 0
Punkte kokku: 19,128.47
Keskmiselt punkte sõidus: 20.44
Keskmiselt punkte hooajal: 347.42
Keskmine koht: 165.32
Enim punkte ühes sõidus: 36.87 (Hooaeg 69, Sõit 2)
Hooaja koht: 99
Hooaja punktid: 283.4667
Tiimi saavutused:

19% avatud

 (4/21)
Kõige rohkem liikmeid Elites: 0
Liikmeid pääsenud Elitesse: 0
Sõite tehtud:
Elite:0(0%)
Master:102(1.2%)
Pro:2076(23.9%)
Amateur:5929(68.2%)
Rookie:588(6.8%)
Tulemused läbi aegade:
Võite:470(5.4%)
Poodiumeid:1162(13.4%)
Selle hooaja tulemused:
Võite:2
Poodiumeid:16
Toetajate arv: 3
Vabu kohti: 0

Tiimi liikmed

Koht Riik Mängija nimi Grupp Panus
01. Gabriel Miranda Amateur - 37 10.7% (10%)
02. Henrique Cizeron Amateur - 53 5.3% (9.6%)
03. Jorge Frade Pro - 21 4.4% (10.5%)
04. Paulo Coutinho Amateur - 11 11% (10.4%)
05. Cesar Almeida Amateur - 65 16.1% (1.9%)
06. Hugo Costa Amateur - 37 12% (13.3%)
07. Miguel Gonçalves Amateur - 76 14.5% (1.9%)
08. Nuno Toscano Amateur - 30 8.9% (2.2%)
09. José Serrano Amateur - 68 10.8% (12%)
10. José Almeida Pro - 21 6.3% (2.3%)

Tiimi logo

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Tributo a Portugal ao ser português através de uma das mais icónicas marcas portuguesas de sempre.

A FAMEL - Fábrica de Produtos Metálicos Ltda., foi uma das maiores empresas de motorizadas de Portugal entre as décadas de 60 a 80.

A motorizada mais emblemática que terá saído das linhas de montagem da FAMEL terá sido a Famel Xf17.

Equipada com o motor Zündapp de 5 velocidades, 7.1 cv e refrigerada a ar ou água, esta motorizada teve o seu auge no final dos anos 70 aos meados dos anos 90. É considerada por muitos um mito, sendo actualmente alvo de grande procura para restauros.

Também o modelo xf 21, que teve o seu auge no final da década de 80 existia nas cores vermelho e em preto. Era uma motorizada robusta e bastante rotativa, tal como sua quase idêntica xf17, esta xf21 era equipada de carburador bing 21, motor Zündapp de 5 velocidades, e nas últimas edições da famel xf 21 já era constituída por volante electrónico que substituía os platinados.

Outra das grandes relíquias portuguesas da Famel, foi também a Famel XF-25 (Feeling), equipada com motor Zündapp de 5 velocidades.

Ok.. isto é conversa fiada... só para ganhar tempo para por aqui a apresentação da Equipa... mas vocês ficam com a idea..

Inglish Version: use google translator..:)