Resúmen de carrera: Matt Kasar (Rookie - 48)
Temporada | Carrera | Circuito | Grupo | Vueltas completadas | Clasificación 1 | Clasificación 2 | Parrilla de Salida | Posición final | Tiempo de carrera |
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98 |
14 |
Mexico City (Mexico) | Rookie - 48 | 68/69 | 1:22.218s (9) | 1:25.471s (10) | 2:47.689s (8) | 7/20 (+1) | 1h35:38.560 (+2:15.316) |
Neumáticos | Pits | Humedad promedio | Vueltas con lluvia | Temperatura promedio | Vueltas con problemas técnicos | Errores del piloto | Velocidad promedio | Vuelta más rápida | Parada en pits más rápida |
1 | 6.49% | 0 (0%) | 12.83° | 17 | 1 | 191.34 km/h | 1:20.581s (#14) | 27.850s (#19) | |
Logros desbloqueados: 0 | |||||||||
Pos. de Clas. 1 y 2 | Parrilla de Salida | Repetición de la Carrera | Classic race replay | Resúmen de la Carrera | Posiciones de pruebas | |||||||||
Temporada | Carrera | Circuito | Grupo | Vueltas completadas | Clasificación 1 | Clasificación 2 | Parrilla de Salida | Posición final | Tiempo de carrera |
98 |
13 |
Shanghai (China) | Rookie - 48 | 55/56 | 1:45.446s (11) | 1:49.399s (11) | 3:34.845s (10) | 8/19 (+2) | 1h38:08.545 (+2:11.072) |
Neumáticos | Pits | Humedad promedio | Vueltas con lluvia | Temperatura promedio | Vueltas con problemas técnicos | Errores del piloto | Velocidad promedio | Vuelta más rápida | Parada en pits más rápida |
2 | 12.82% | 0 (0%) | 7.11° | 0 | 1 | 186.59 km/h | 1:41.461s (#10) | 21.462s (#5) | |
Logros desbloqueados: 0 | |||||||||
Pos. de Clas. 1 y 2 | Parrilla de Salida | Repetición de la Carrera | Classic race replay | Resúmen de la Carrera | Posiciones de pruebas | |||||||||
Temporada | Carrera | Circuito | Grupo | Vueltas completadas | Clasificación 1 | Clasificación 2 | Parrilla de Salida | Posición final | Tiempo de carrera |
98 |
12 |
Singapore (Singapore) | Rookie - 48 | 61/61 | 1:51.483s (7) | 1:37.996s (4) | 3:29.479s (5) | 4/21 (+1) | 1h37:13.977 (+45.644) |
Neumáticos | Pits | Humedad promedio | Vueltas con lluvia | Temperatura promedio | Vueltas con problemas técnicos | Errores del piloto | Velocidad promedio | Vuelta más rápida | Parada en pits más rápida |
2 | 92.08% | 0 (0%) | 47.41° | 0 | 0 | 190.74 km/h | 1:32.581s (#5) | 21.839s (#8) | |
Logros desbloqueados: 0 | |||||||||
Pos. de Clas. 1 y 2 | Parrilla de Salida | Repetición de la Carrera | Classic race replay | Resúmen de la Carrera | Posiciones de pruebas | |||||||||
Temporada | Carrera | Circuito | Grupo | Vueltas completadas | Clasificación 1 | Clasificación 2 | Parrilla de Salida | Posición final | Tiempo de carrera |
98 |
11 |
Losail (Qatar) | Rookie - 48 | 56/57 | 1:35.471s (9) | 1:55.146s (9) | 3:30.617s (6) | 13/18 (-7) | 1h46:22.777 (+3:01.551) |
Neumáticos | Pits | Humedad promedio | Vueltas con lluvia | Temperatura promedio | Vueltas con problemas técnicos | Errores del piloto | Velocidad promedio | Vuelta más rápida | Parada en pits más rápida |
1 | 53.86% | 57 (100%) | 35.12° | 0 | 2 | 172.98 km/h | 1:48.826s (#12) | 23.804s (#9) | |
Logros desbloqueados: 0 | |||||||||
Pos. de Clas. 1 y 2 | Parrilla de Salida | Repetición de la Carrera | Classic race replay | Resúmen de la Carrera | Posiciones de pruebas | |||||||||
Temporada | Carrera | Circuito | Grupo | Vueltas completadas | Clasificación 1 | Clasificación 2 | Parrilla de Salida | Posición final | Tiempo de carrera |
98 |
10 |
Irungattukottai (India) | Rookie - 48 | 78/79 | 1:30.241s (16) | 1:34.340s (21) | 3:04.581s (19) | 3/25 (+16) | 1h56:37.720 (+1:35.789) |
Neumáticos | Pits | Humedad promedio | Vueltas con lluvia | Temperatura promedio | Vueltas con problemas técnicos | Errores del piloto | Velocidad promedio | Vuelta más rápida | Parada en pits más rápida |
2 | 28.52% | 0 (0%) | 39.96° | 0 | 0 | 151.04 km/h | 1:26.040s (#5) | 21.923s (#11) | |
Logros desbloqueados: 0 | |||||||||
Pos. de Clas. 1 y 2 | Parrilla de Salida | Repetición de la Carrera | Classic race replay | Resúmen de la Carrera | Posiciones de pruebas | |||||||||
Total de vueltas de carrera en la temporada: | 868 | Vueltas de carrera completadas en la temporada: | 318 | Vueltas de prueba completadas en la temporada: | 100 |
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