Construido en 1971, en una parcela de terreno adyacente a su fábrica de Maranello, este circuito es usado exclusivamente como una instalación de prueba del equipo Ferrari, para el desarrollo de automóviles de Fórmula 1 y de vehículos de carretera. Construido en pocos meses, la instalación cuenta con tecnología de vanguardia, incluyendo el circuito cerrado de televisión y de cronometraje electrónico. La velocidad promedio de vuelta de los coches de Fórmula 1 supera los 180 km/h, con una velocidad máxima de alrededor de 300 km/h. Habida cuenta de lo trabado que resulta el trazado del circuito, es especialmente útil para realizar pruebas y ajuste antes de las carreras en circuitos como Mónaco y Hungría. También, los diseñadores han intentado replicar algunos diferentes tipos de curvas que se encuentran en otros circuitos que forman parte del calendario del Campeonato del mundo, incluyendo La Rascasse de Mónaco y Brunnchen de Nurburgring por ejemplo.