Ubicado en la costa croata en las montañas por encima de la ciudad de Rijeka está el Automotodromo Grobnik, una vez el hogar de las estrellas del mundo del motociclismo, pero ahora está en un lugar olvidado por las carreras internacionales. El circuito corre en sentido contrario a las agujas del reloj con una distancia total de 4,17 kilómetros que incluye una serie de rectas largas y rápidas esquinas de barrido izquierda-derecha. Es muy difícil de manejar, especialmente en unos coches con una baja carga aerodinámica. Rápido y fluido, sigue siendo el único circuito acreditado por la FIA y FIM en Croacia. De 1978 a 1990, fue sede de la gran premio de Yugoslavia de MotoGP. En 1990 las instalaciones estaban quedando un poco anticuadas, pero fue sobre todo la seguridad, la organización de la carrera y la atención médica que eran las mayores causas de alarma durante el Gran Premio. Así las cosas, los acontecimientos mundiales conspiran para poner fin a las carreras por completo durante varios años cuando Yugoslavia se sumió en una guerra civil. Después de la guerra, el circuito se encontró en territorio de la nueva soberana Croacia y la carrera se reanudó, a pesar de la falta de dinero para gastar en infraestructura significó que las carreras internacionales se mantuvo en gran medida de distancia, aunque el Campeonato del Mundo FIM Sidecar regresó en 2005 y ha hecho una parada permanente en su calendario desde entonces.