Grobnik

Rata Tekniset tiedot
Sijainti: Kroatia Tehokkuus: 8
Päivämäärä: 21.01.2020 Ajettavuus: 15
Kilpailun mitta: 308.4kms Kiihtyvyys: 7
Kierroksia: 74 Downforce: Medium
Kierroksen mitta: 4.168 kms Ohittaminen: Vaikea
Keskinopeus: 224.81 km/h Jousituksen jäykkyys: Medium
Grand Prix järjestetty: 7 Polttoaineenkulutus: Matala
Kaarteiden lukumäärä: 15 Renkaan kuluminen: Erittäin korkea
Sisään/ulos varikolta: 13s Pidon taso: Erittäin korkea
Luokka: Ei F1 rata
Ennätykset
Kaikkien managerien parhaat aika-ajokierrokset
Kausi Aika-ajo ennätys
S74, R4
21.01.2020
Roland Postle7 1:07.764s
Kausi Master
S71, R8
22.07.2019
Alan Horsley 1:09.505s
Kausi Pro
S74, R4
20.01.2020
Andy Goodall 1:10.197s
Kausi Amateur
S66, R6
28.08.2018
Marcio Forest 1:12.151s
Kausi Rookie
S64, R10
5.05.2018
Jason Claydon 1:15.202s
Kaikkien managerien parhaat kilpailukierrokset
Kausi Rataennätys
S74, R4
21.01.2020
Nevzat Kasapoglu 1:06.738s
Kausi Master
S74, R4
21.01.2020
Joachim Rang 1:09.306s
Kausi Pro
S71, R8
23.07.2019
Uwe Gibis 1:10.548s
Kausi Amateur
S74, R4
21.01.2020
Bruno Caseiro 1:12.002s
Kausi Rookie
S59, R16
18.07.2017
Felipe Aguiar 1:13.822s
Kuvaus

Automotodrom Grobnik sijaitsee Kroatian rannikolla Rijekan kaupungin yllä kohoavilla vuorilla. Aikanaan se oli tunnettu moottoripyöräilymaailmassa, mutta nykyisellään siellä ei enää paljon kansainvälisiä autokilpailuja järjestetä. Rata kulkee vastapäivään, ja sen kokonaismitta on 4,17 kilometriä, mihin sisältyy pitkiä suoria ja nopeita vasen-oikea -mutkayhdistelmiä, mikä tekee radasta vaikean ajaa erityisesti matalan downforcen autoilla. Nopea ja soljuva rata on Kroatian ainut, jolla on FIA-luokitus.


Rijeka isännöi Jugoslavian moottoripyörä-GP:n vuodesta 1978 vuoteen 1990. Kilpailu vietiin pois, koska kilpailu oli huonosti organisoitu ja rata alkoi jäädä jälkeen kasvaneista turvallisuus- ja lääkintähuoltostandardeista. Pian tämän jälkeen kilpaileminen olisi Balkanin sotien takia pitänyt toki lopettaa maassa muutenkin. Sodan jälkeen rata kuului itsenäistyneeseen Kroatiaan ja kilvanajo jatkoi, mutta heikon rahatilanteen takia infrastruktuuriin ei ole ollut laittaa kovin paljon rahaa, joten suuret kansainväliset sarjat eivät ole radalla käyneet. Ainoa FIA:n sarja, jonka kisoja siellä on 2000-luvulla isännöity, on ollut sivuvaunumoottoripyöräilyn MM-sarja.

Historia
Kausi Kilpailu Voittaja Paalupaikka Nopein kierros
54 14 Aleksey Odegov
1h29:22.620s
Alexey Manukalov
2:19.802s
Alexey Manukalov
1:09.251s
Qualify tulokset
Kilpailun yhteenveto | Kilpailu-uusinta
55 Testirata Total test laps: 1556810
Your test laps: ???
- Dmitri Nadkho
1:08.767s
Aiemmat testisessiot
Testaus tulokset
59 16 Justinas Smyšliajevas4
1h29:16.285s
Christos Bobolis4
2:19.247s
Christos Bobolis4
1:09.520s
Qualify tulokset
Kilpailun yhteenveto | Kilpailu-uusinta
64 10 Roland Postle5
1h28:59.402s
Łukasz Dudek
2:19.979s
Roland Postle5
1:09.175s
Qualify tulokset
Kilpailun yhteenveto | Kilpailu-uusinta
66 6 Łukasz Dudek
1h28:25.542s
Radek Sus
2:19.642s
Radek Sus
1:09.443s
Qualify tulokset
Kilpailun yhteenveto | Kilpailu-uusinta
68 8 Róbert László1
1h40:25.103s
Róbert László1
2:38.693s
Łukasz Dudek1
1:11.356s
Qualify tulokset
Kilpailun yhteenveto | Kilpailu-uusinta
69 Testirata Total test laps: 1363753
Your test laps: ???
- Martin Britain
1:08.908s
Aiemmat testisessiot
Testaus tulokset
71 8 Roland Postle6
1h26:49.591s
Alpo Kaakinen1
2:17.935s
Alpo Kaakinen1
1:07.394s
Qualify tulokset
Kilpailun yhteenveto | Kilpailu-uusinta
74 4 Roland Postle7
1h25:24.181s
Roland Postle7
2:16.617s
Nevzat Kasapoglu
1:06.738s
Qualify tulokset
Kilpailun yhteenveto | Kilpailu-uusinta