| Author |
Topic: Polska, Biało-Czerwoni! |
58181 replies
|
|
|
Quote ( Bartek Nowak @ April 9th 2019,21:59:03 ) Tam kij z talentem do deszczu. Farta też trzeba mieć, np. wystartować z silnikiem na 100% zużycia i nie dostać technicala przez cały wyścig :O
Miewałem wyścigi, gdzie startowałem prawie z całym bolidem na 99/100% i dojeżdżałem bez dymu :)
|
|
|
|
|
Witam. Czy opona zużywa się szybciej przy mniejszej wilgotności czy odwrotnie?
|
|
|
|
|
Nie przykładał bym do wilgotności wagi. Chyba że pada :-)
|
|
|
|
Trochę statystyk dla zainteresowanych.
Po wczorajszej Valencji zaliczyłem swój tysięczny wyścig w GPRO. 
Zwycięstwa nie było ale też nie było walki o to, za to PP i FL całkiem miła nagroda.
Zaliczyłem to niepisane osiągnięcie jako 133-ci manager (w tym jako 9-ty polak).
Zajęło mi to ponad dekadę, dokładnie 10 lat, 7 miesięcy, i 2 dni.
Będąc zalogowanym przez 7905 godzin czyli prawie cały rok! ;P
Przez ten okres niestety nie osiągnąłem największych sukcesów, nawet nie poczułem Master group ale wszyscy wiemy że w niższych ligach też jest zabawa.
W sumie 58 sezonów,
39 wygranych wyscigów,
zdobyte 3 puchary,
127 razy na podium,
45 startowałem z Pole Position,
25 najszybszych okrążeń,
średnia punktów 1,62,
w sumie zdobytych 1622 punktów,
zdobyte 4 hattriki,
przejechanych ponad 282 tyś km.
Nie opuszczony żaden wyścig.
 Dwie ciut mniej chwalebne statystyki: 20 wypadków na starcie, 58 odpadnięć z wyścigu.
Jednak chyba co najcenniejsze, poznanie wiele fantastycznych osób (jako statystyka 58 dodało mnie do swojej friend list) :P
15 znajomych wciągniętych przeze mnie do GPRO (suma nagród za nich: 22.8 €)
Jakie plany na przyszłość ? w najbliższym okresie na pewno PRO i jak sie uda to MASTER, jak nie to resecik i kolejna próba z młodym gniewnym talentem :)
Pozdro dla wszystkich!
|
|
|
|
Quote ( Michał Faraś @ April 17th 2019,07:47:26 ) Dwie ciut mniej chwalebne statystyki: 20 wypadków na starcie, 58 odpadnięć z wyścigu.
Phi. Nie masz się czym chwalić :P
Number of GPs: 16 (1088)
Dropouts: 0 (131)
Wins: 0 (53)
Dropów mam dużo więcej niż wygranych. Wypadam średnio co 8 GP. Ale jak widać nie ma to najmniejszego znaczenia, prawda? ;)
Quote ( Michał Faraś @ April 17th 2019,07:47:26 ) jak nie to resecik i kolejna próba z młodym gniewnym talentem :)
Nieee, żaden resecik. Jeśli PRT nie udowodniło Wam w wystarczającym stopniu, że po champa najlepiej idzie się od ama to obserwujcie najbliższe 2-3 sezony ;)
|
|
|
|
Quote ( Radek Czech @ April 17th 2019,11:23:28 ) Quote ( Michał Faraś @ April 17th 2019,07:47:26 )
jak nie to resecik i kolejna próba z młodym gniewnym talentem :)
Nieee, żaden resecik. Jeśli PRT nie udowodniło Wam w wystarczającym stopniu, że po champa najlepiej idzie się od ama to obserwujcie najbliższe 2-3 sezony ;)
Spoko znam tą praktykę że najlepiej dorobić się w AMA... ale rookie to tylko jeden sezon (ewentualnie dwa w razie achievementów) ale mi tu chodziło o posmakowanie tej "inności" a raczej "poziomu" w Rookie :)
|
|
|
|
Quote ( Michał Faraś @ April 17th 2019,11:32:00 ) Spoko znam tą praktykę że najlepiej dorobić się w AMA
Nie tylko o to chodzi ;)
|
|
|
|
Quote ( Radek Czech @ April 17th 2019,11:23:28 ) Nieee, żaden resecik. Jeśli PRT nie udowodniło Wam w wystarczającym stopniu, że po champa najlepiej idzie się od ama to obserwujcie najbliższe 2-3 sezony ;)
Na S70 nie ma co patrzeć :-P
|
|
|
|
Quote ( Michał Faraś @ April 17th 2019,11:32:00 ) Spoko znam tą praktykę że najlepiej dorobić się w AMA... ale rookie to tylko jeden sezon (ewentualnie dwa w razie achievementów) ale mi tu chodziło o posmakowanie tej "inności" a raczej "poziomu" w Rookie :)
Michał, szkoda staffu. Przez reset zaczynasz wszystko od nowa.
Quote ( Tomek Kiełpiński @ April 17th 2019,13:48:55 ) Na S70 nie ma co patrzeć :-P
Ty mnie tu nawet nie denerwuj. Powiedziałbym, że tylko w S70 będzie mozna coś zobaczyć. Nie weim na kogo Radziu liczy w kolejnych sezonach :-P
|
|
|
|
Quote ( Tomek Kiełpiński @ April 10th 2019,09:57:58 ) Na S70 nie ma co patrzeć :-P
Co Ty mi tu pieprzysz ;p
Quote ( Radek Sus @ April 17th 2019,14:38:36 ) Nie weim na kogo Radziu liczy w kolejnych sezonach :-P
Na Ciebie moze ;p
|
|
|
|
Quote ( Michał Faraś @ April 17th 2019,07:47:26 ) W sumie 58 sezonów,
39 wygranych wyscigów,
zdobyte 3 puchary,
127 razy na podium,
45 startowałem z Pole Position,
25 najszybszych okrążeń,
średnia punktów 1,62,
w sumie zdobytych 1622 punktów,
zdobyte 4 hattriki,
przejechanych ponad 282 tyś km.
Nie opuszczony żaden wyścig.
Myślę, że śmiało możesz dopisać zdobycie 1 dubletu :)
Jak stuknie mi 1000, to też zrobię jakieś podsumowanko.
A co do dropoutów... Choć w ostatnich latach rzadko odpadam w wyścigu, to chyba nigdy nie doczekam się zniknięcia z top 100 dropoutów ;p
Być może w tym roku czeka mnie 200 dropout.
|
|
|
|
Cześć mordeczki, urlop się skończył, więc znów będę się tu pojawiać częściej.
Wiem, że robiliście wszystko, aby przez 2 tygodnie nie pojawił się na polskim forum żaden wpis, ale sorry, taki mamy climatronic.
Powodzenia dziś i w całym sezonie!
Do 1000 wyścigów brakuje mi jeszcze 16,5 sezonów, czyli 2 lat i 10 miesięcy ;)
Porównałem nasze statystyki i widzę, że częściej niż ja stawałeś na podium, ale ja częściej wygrywałem i częściej miałem PP oraz FL. Hmm - może po prostu zbyt mało agresywnie jeździsz?
|
|
|
|
No nie ukrywam... moja dotychczasowa kariera tu była bardziej lajtowa.
Ok mój "666" komentarz.... przez dłuższą chwile naciesze się tą cyferką :)
|
|
|
|
To ja się nie powinienem odzywać. Dopiero niedawno przebiłem wartość 500 wyścigów, gdybym zachował ciągłość jazdy i gry to też pewnie miałbym 1000 i różne ciekawe statystyki :)
Max, Ty w tym sezonie widzę że walczysz o awans? Może spotkamy się w Pro :)
|
|
|
|
|
Patryk: Jak Ci sie podoba w teamie Victorious? Kiedys bylem u nich juz jedna noga ;p
|
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Szymon Kuliszewski @ May 1st 2019,10:26:17 ) Patryk: Jak Ci sie podoba w teamie Victorious? Kiedys bylem u nich juz jedna noga ;p
Akurat jak mnie przyjmowali, to miałem sporo zamieszania - na święta byłem u rodziny, potem wyjazd w góry i miałem mało czasu, żeby poznać co i jak.
Ten tydzień też taki rozbity, ale dziś w robocie wreszcie miałem chwilę, żeby lepiej poznać narzędzia.
Tak, to słowo-klucz. Mają mnóstwo narzędzi, których do tej pory mi brakowało. A poznałem chyba dopiero połowę z nich...
Mają swój kanał na skype, i udzielają się na nim.
PRT mnie nie chciało, to muszę się cieszyć z tego, co mam :)
|
|
|
|
Ja wlasnie na skypie juz bylem po jednej rozmowie z Markiem (okolo rok temu), gdy mnie Radek zamiast tego zwerbowal do ...PRT ;p
Mysle ze jakbym wtedy do nich dolaczyl, to tez bym nei zalowal, bo wygladaja na dobry team.
|
|
|
|
|
Pierwsze pudło w Pro 😱💪 i to świeżo po awansie. Chyba sobie screena zrobię 😂
|
|
|
|
|
Gratulacje, jeszcze lepiej będzie smakować pierwsze zwycięstwo w Pro
|
|
|
|
Quote ( Szymon Kuliszewski @ May 3rd 2019,17:48:57 ) ysle ze jakbym wtedy do nich dolaczyl, to tez bym nei zalowal, bo wygladaja na dobry team.
Co najwyżej z potencjałem. Members brought to Elite?
|
|
|
|
Quote ( Aleksandra Faraś @ May 3rd 2019,21:28:41 ) Pierwsze pudło w Pro 😱💪 i to świeżo po awansie. Chyba sobie screena zrobię 😂
Gratki :D niestety dziś u mnie brak punktów bo oponki nie wytrzymały na 1 pit. Po tragicznym sezonie jednak ten początek uznaje u siebie za rewelację :V
|
|
|
|
|
|
|
Ktoś ma jakiś pomysł jak ten wyścig w Singapurze będzie wyglądał? Będzie padać przez cały czas czy będą częste zmiany pogody...
|
|
|
|
Quote ( Kryspin Słomiński @ May 3rd 2019,22:14:50 ) Quote ( Aleksandra Faraś @ May 3rd 2019,21:28:41 )
Pierwsze pudło w Pro 😱💪 i to świeżo po awansie. Chyba sobie screena zrobię 😂
Gratki :D niestety dziś u mnie brak punktów bo oponki nie wytrzymały na 1 pit. Po tragicznym sezonie jednak ten początek uznaje u siebie za rewelację :V
Potężny awansowy :D
Quote ( Adam Wasiak @ May 3rd 2019,22:36:16 ) Ktoś ma jakiś pomysł jak ten wyścig w Singapurze będzie wyglądał? Będzie padać przez cały czas czy będą częste zmiany pogody...
Na szczęście ja nie muszę się tym martwić, bo w Singapurze nie walczę o wynik :D
|
|
|
|
Dzięki ale to mi nie pomaga :P
a tak poważnie to chciałbym spróbować powalczyć w tym wyścigu bo mam kierowcę z dosyć dużym talentem więc na deszcz idealny :) ale jak ma być przeplatanka z pogodą to sam talent nie wystarcza...
|
|
|
|
|
Zawsze trzeba mieć trochę szczęścia do tej pogody. Ja bym rozważył kilka wariantów i spróbował wybrać strategię, która będzie najbezpieczniejsza w różnych sytuacjach ;)
|
|
|
|
Quote ( Tomek Kiełpiński @ May 3rd 2019,21:49:42 ) Quote ( Szymon Kuliszewski @ May 3rd 2019,17:48:57 )
ysle ze jakbym wtedy do nich dolaczyl, to tez bym nei zalowal, bo wygladaja na dobry team.
Co najwyżej z potencjałem. Members brought to Elite?
Heh, faktycznie, dwa pozostale zespoly z rodziny maja duzo krotsza historie, bo od 50 i 60 sezonu, a maja odpowiednio 4 i 3 w tej rubryce...
No coz, ja na razie musze pogrzac lawe w Pro, dzis 3 miejsce i FLaszka to teraz mozna sppokojnie rozppoczac przygotowannia do kolejnego sezonu.
|
|
|
|
Quote ( Adam Wasiak @ May 3rd 2019,22:36:16 ) Ktoś ma jakiś pomysł jak ten wyścig w Singapurze będzie wyglądał? Będzie padać przez cały czas czy będą częste zmiany pogody...
Na logike: wysoka wilgotnosc, to dlugo popada od startu. Warto zalozyc mokre gumy.
Ale niskie prawdopodobienstwo, czyli jak juz przestanie padac, to bedzie raczej sucho. Warto ustawic bolid na suchy tor.
Wedlug GPRO: HGW.
|
|
|
|
|
Zdarzały się wyścigi z taką pogodą, że deszcz padał w kratkę.
|
|
|
|
|
Ja wiem jaka bedzie pogoda: na starcie popada, pozniej przestanie, nastepnie znow popada
|
|
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Bahasa Melayu
Dansk
Pirate
