| Author |
Topic: Romania Dream Team |
11617 replies
|
|
|
singurul nostru roman din elite si-a schimbat pilotul si e mult pe nagativ..nu va rezista in elite....
pacat...a fost singura noastra sansa... :(
macar avem motivatia ca a facut si el cateva pct. pt. romani,dupa multe sezoane de absenta a romanilor din elite !
|
|
|
|
|
sa vedem ce va fi pe viitor....:(
|
|
|
|
|
Quote ( Vasile George Daniel @ March 22nd 2011,14:02:35 )
dupa multe sezoane de absenta a romanilor in elite !
poate vrei sa zici "un sezon de absenta".
|
|
|
|
(last edited today at 14:03:02 by Vasile George Daniel)
nu cred asa ceva =))
|
|
|
|
obiectivul meu a fost indeplint: puncte in elite.
sper ca am facut niste romani fericiti, nu am reusit sa fac sa se auda imnul, dar poate daca aveam un traseu favorit le dadeam ceva de furca ( sunt convins ca nu castigam :P )
iti trebuie masina de minim 8 ( PHA minim 110 ), sponsori minim 2-3 milioane, un salar la pilot de maxim 3.5 mil. si sa ai si bani macar vreo 30-40 de milioane.
cu astea toate, sa termini constant in top 10, cauciuc M, eu zic ca faci fata
eu am avut bani, am avut pilot, dar daca nu ai masina esti degeaba :(
aa, sa nu uitam de ce zicea Toma: pit-uri bune , maxim 15-16 secunde.
cand am luat puncte , am avut noroc ca eram mult mai rapid decat cei cu pituri bune.
eu scoteam 18 la boxe, ei scoteau 13-14, dar imi faceam avans pe circuit.
va doresc bafta la toti !
eu sper sa ma intorc in elite in vreo 2-3 sezoane.
cred ca stiu ce am de facut acum.
|
|
|
|
|
Quote ( Alex Peres @ March 22nd 2011,14:56:53 )
obiectivul meu a fost indeplint: puncte in elite.
sper ca am facut niste romani fericiti, nu am reusit sa fac sa se auda imnul, dar poate daca aveam un traseu favorit le dadeam ceva de furca ( sunt convins ca nu castigam :P )
iti trebuie masina de minim 8 ( PHA minim 110 ), sponsori minim 2-3 milioane, un salar la pilot de maxim 3.5 mil. si sa ai si bani macar vreo 30-40 de milioane.
cu astea toate, sa termini constant in top 10, cauciuc M, eu zic ca faci fata
eu am avut bani, am avut pilot, dar daca nu ai masina esti degeaba :(
aa, sa nu uitam de ce zicea Toma: pit-uri bune , maxim 15-16 secunde.
cand am luat puncte , am avut noroc ca eram mult mai rapid decat cei cu pituri bune.
eu scoteam 18 la boxe, ei scoteau 13-14, dar imi faceam avans pe circuit.
va doresc bafta la toti !
eu sper sa ma intorc in elite in vreo 2-3 sezoane.
cred ca stiu ce am de facut acum.
multumim pentru sfaturi! :D
|
|
|
|
dap,pacat ca s-a cam terminat aventura din elite...
George,ce ...ti-ai facut cu paru? :-0
|
|
|
|
|
Quote ( Bianca Simina @ March 22nd 2011,16:25:17 )
George,ce ...ti-ai facut cu paru? :-0
George ca George :) dar ce a facut Theo cu Dan Fumarel in Q2 ? :P
|
|
|
|
|
Quote ( Dan Dumitras @ March 22nd 2011,18:06:08 )
George ca George :) dar ce a facut Theo cu Dan Fumarel in Q2 ? :P
o greseala de vierme de rookie :)) :P
|
|
|
|
eu conversie proasta,
am incercat ceva, mi-a iesit altceva :((
|
|
|
|
theo, adica greseala de scoala generala? :P
|
|
|
|
|
Quote ( Dan Fumarel @ March 22nd 2011,18:24:28 )
o greseala de vierme de rookie :)) :P
:))) tare asta :D
|
|
|
|
|
Quote ( Alex Peres @ March 22nd 2011,14:56:53 )
obiectivul meu a fost indeplint: puncte in elite.
sper ca am facut niste romani fericiti, nu am reusit sa fac sa se auda imnul, dar poate daca aveam un traseu favorit le dadeam ceva de furca ( sunt convins ca nu castigam :P )
iti trebuie masina de minim 8 ( PHA minim 110 ), sponsori minim 2-3 milioane, un salar la pilot de maxim 3.5 mil. si sa ai si bani macar vreo 30-40 de milioane.
cu astea toate, sa termini constant in top 10, cauciuc M, eu zic ca faci fata
eu am avut bani, am avut pilot, dar daca nu ai masina esti degeaba :(
aa, sa nu uitam de ce zicea Toma: pit-uri bune , maxim 15-16 secunde.
cand am luat puncte , am avut noroc ca eram mult mai rapid decat cei cu pituri bune.
eu scoteam 18 la boxe, ei scoteau 13-14, dar imi faceam avans pe circuit.
va doresc bafta la toti !
eu sper sa ma intorc in elite in vreo 2-3 sezoane.
cred ca stiu ce am de facut acum.
foarte adevarat !bravo !
|
|
|
|
|
Quote ( Dan Fumarel @ March 22nd 2011,18:24:28 )
o greseala de vierme de rookie :)) :P
haha, bafta sa tina ploaia 10 ture
|
|
|
|
cred ca voi pierde primul loc la general.. of of :(
Quote ( Cristian Iordache @ March 22nd 2011,18:48:52 )
theo, adica greseala de scoala generala? :P
tot greseala e...:(
|
|
|
|
|
foarte tacut acest forum de cand cu greseala lui Theo si Dan F.
succes deseara la toti romanii ! sa va iasa planul
|
|
|
|
cursa asta a fost randul meu sa-i pazesc spatele lui bianca, dar nu am reusit sa fac asta prea bine, din pacate! :)
|
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Cristian Iordache @ March 29th 2011,20:09:51 )
cursa asta a fost randul meu sa-i pazesc spatele lui bianca, dar nu am reusit sa fac asta prea bine, din pacate! :)
multumita strategiei superbe...am ajuns sa-ti pazesc iar "spatele" :(
felicitari Theo pentru victorie
|
|
|
|
|
Bravo Theo! Dupa doua curse mai putin reusite ai revenit la forma care te-a consacrat :-)
|
|
|
|
|
Quote ( Bianca Simina @ March 29th 2011,21:47:54 )
felicitari Theo pentru victorie
Quote ( Mihai Mihaescu @ March 29th 2011,22:52:27 )
Bravo Theo! Dupa doua curse mai putin reusite ai revenit la forma care te-a consacrat :-)
multumesc, sper sa ma mentin pe primul pana la sfarsitul sezonului :D
|
|
|
|
Technical problems: Lap 49 - The engine was losing power
si cand ma uit la Update Car: Engine - Wear: 64%
e ceva normal ?
PS. cred ca ar trebui sa ma las, ca ma simt depasit de atatea random-uri si ghinioane
{[(
remember:
Previous race: Monte Carlo GP (Monaco)
Technical problems
Lap 15 The rear wing was broken and had to be replaced
Lap 64 The rear wing broke
...
Lap 78 - Dropped out
is better without it (rear wing) ? ... :-(
)]}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Stoica Daniel Claudiu @ March 30th 2011,08:02:15 )
uite aici 2 cu care promovezi lejer in pro.
/gb/DriverProfile.asp?ID=5783
/gb/DriverProfile.asp?ID=13364
cam batranei as zice....
felicitari castigatorilor sau celor ce si-au indeplinit obievtivele cursa trecuta :)
|
|
|
|
|
Quote ( Stoica Daniel Claudiu @ March 30th 2011,08:02:15 )
uite aici 2 cu care promovezi lejer in pro.
ti-as arata pilotul meu :)
nu ai mai fost de ceva vreme in amator
|
|
|
|
|
eu zic ca nu ai sanse cu nici unul din aia 2
|
|
|
|
|
Quote ( Stoica Daniel Claudiu @ March 30th 2011,08:02:15 )
nu te lasa, pilotul tau e prost, poate si riscurile sunt prea mari. dar schimba pilotul.
uite aici 2 cu care promovezi lejer in pro.
/gb/DriverProfile.asp?ID=5783
/gb/DriverProfile.asp?ID=13364
eu zic, cu al doilea poti sa castigi lejer o cursa in amateur...primul e varza,dar al doilea e f. bun pt. amateur !
|
|
|
|
in general, 180 conc, 100 talent, 100 exp, 100 stamina, motivatia maxima, si domini :D
Quote ( Dan Fumarel @ March 30th 2011,08:02:15 )
eu zic ca nu ai sanse cu nici unul din aia 2
cu al doilea de ce nu?
dupa ce ii maresti motivatia sparg ama cu el zic eu
Quote ( Vlad Badea @ March 30th 2011,09:26:13 )
cam batranei as zice....
varsta nu afecteaza performantele :D
|
|
|
|
|
Quote ( Vlad Badea @ March 30th 2011,09:26:13 )
cam batranei as zice....
nu conteaza varsta, promovezi si iei altul care sa te duca in master.
Quote ( Stoica Daniel Claudiu @ March 30th 2011,08:02:15 )
nu ai mai fost de ceva vreme in amator
nu am mai fost, desi mi-ar placea.., arata-ne pilotul tau.
Quote ( Dan Fumarel @ March 30th 2011,12:31:15 )
eu zic ca nu ai sanse cu nici unul din aia 2
de ce? si cu care am avea sanse?
Quote ( Vasile George Daniel @ March 30th 2011,13:09:52 )
eu zic, cu al doilea poti sa castigi lejer o cursa in amateur...primul e varza,dar al doilea e f. bun pt. amateur !
mie primul mi se pare mai bun, are experienta si stamina mai mare, grautate mai mica, Monte Carlo fav track . nu are talent, dar pentru 2 curse cu ploaie pe sezon.......
|
|
|
|
|
iar fac echipa cu bianca, iar sunt eu in spatele ei si o pazesc! sa vedem acum ce se mai intampla pana la final...
|
|
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Bahasa Melayu
Dansk
Pirate
