Interlagos
Krug | Tehnički podaci | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rekordi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rekordi (kiša) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locirana u Sao Paulu, priča o ovoj stazi počinje 1938 godine,kada su dvojica lokalnih poduzetnika otkupili zemljište i sagradili stazu;nadajući se da će trke privući kupce za stambeni kompleks planiran u toj regiji.Prva trka održana je 1940 godine na jako lošoj stazi sa malo objekata i pred jako malo publike. Kada je Brazilac E.Fittipaldi postao svijetski prvak u F1,cijela nacija je željela da Brazil dobije svoju domaću GP trku.Prva Velika nagrada Brazila na ovoj stazi održanja je 1972 godine,ali tada bez nekog natjecateljskog znanja,da bi sljedeće godine E.Fittipaldi oduševio domaće navijače pobjedom u prvoj službenoj F1 trci na ovoj stazi. Staza je nazvana po Brazilskom vozaču Carlosu Paceu,koji je svojuprvu pobjedu ostvario baš na ovoj stazi 1975 godine.Velika nagrada Brazila se održavala na ovoj stazi do 1981 godine,kada je zbog propadanja staze preseljena u Jacarepagua stazu pored Rio de Janeira.1990 godine ipak se vraća F1 na Interlagos,sada skračenu i moderniziranu stazu,čuvenu po nezgodnom "S" zavoju na kraju startno-ciljne ravnine,nazvanoj po legendarnom A.Senni. U zadnjih desetak godina nastavljeno je sa konstantnom modernizacijom staze i popratnih objekata,i bez prave alternative u Južnoj Americi Interlagos će najvjerovatnije još dugo biti u kalendaru F1.Tome svakako pridonosi i mišljenje mnogih vozača koji ovu stazu smatraju izuzetno izazovnom i uzbudljivom,što u kombinaciji sa fanatičnom domaćom publikom pruža nezaboravan trkački doživljaj |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Povijest | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||