Ova staza smještena je usred pustinje nedaleko od glavnog grada Bahreina. Izgrađena je 2004. godine i predstavlja jednu od najmodernijih staza u kalendaru F1.Stazu koja oslikava Arapsko kulturno nasljeđe, dizajnirao je Herman Tilke, a troškove izgradnje koji su iznosili oko 150 milijuna dolara financirao je šeik Salman bin Hamad, počasni predsjednik Auto-moto Fedracije Bahreina.
Prva utrka održana je 2004. po nešto hladnijem vremenu koje je odgovaralo Ferarijima i njihovim Bridgestone gumama koji su uzeli dvostruku pobjedu s više od 30 sekundi prednosti nad najbližim pratiocima.Sljedeće 2005. godine ovdje je pobijedio Fernando Alonso, koji je i osvojio titulu te sezone.
Zbog toga što je smještena u pustinji ova staza je organizatorima zadavala velike muke zbog toga što je vjetar konstantno nanosio pijesak na stazu, nešto što nije viđeno u Formuli 1, još od utrka u nizozemskom Zandvoortu.Najveći izazov spriječiti da fini sitan pijesak dospije u motore bolida, ali i izabrati pravu komponentu guma, zbog pijeska na stazi koji može drastično promijeniti karakteristike same staze.Također otvoren prostor oko staze zadaje muke vozačima prilikom "učenja" ove staze, jer nema mnogo objekata koji bi se mogli koristiti kao orijentacijske točke prilikom kočenja.