Organiziranje F1 utrke u Kini bilo je ostvarenje sna za Bernija i Maxa. Isto se može reći i za Kinu, koja je provela devet godina pokušavajući uključiti se u F1 kalendar.

Kao i nova staza u Bahreinu, staza u Shanghaju je bila izgrađena ni iz čega. Ali to nije bio lak posao. Dizajnera Hermana Tilkea dočekala je lokacija za izgradnju koja je zapravo bila 300m duboka močvara.Pritisak na tlo je bio prevelik pa je cijela osnova za stazu napravljena od polistirena i izgrađena je na 40000 stupova ukopanih 40-80m u zemlju. Kao i u mnogim svojim dizajnima, Tilke je pokušao stazi dati neka nacionalna obilježja, tako da je staza napravljena u obliku znaka Shang.

Ljubiteljima Formule 1 biti će drago čuti da staza ima nekoliko mjesta za pretjecanje, što je potvrdio i Jenson Button koji je posjetio stazu dok je još bila u fazi izgradnje. Jedina slabost, prema nekima, je infrastruktura u, i oko Shanghaj staze kao i kulturološke razlike koje će dočekati timove, ali biznis i profit koji će ova staza proizvesti će sigurno otkloniti sve prepreke.