Grobnik

Krug Tehnički podaci
Lokacija: Hrvatska Snaga: 8
Datum: Nije u kalendaru Upravljanje: 15
Dužina utrke: 308.4km Ubrzanje: 7
Krugova: 74 Aerodinamički potisak: Srednja
Dužina kruga: 4.168 km Pretjecanje: Teško
Prosječna brzina: 222.62 km/h Čvrstoća ovjesa: Srednja
Velika nagrada održana: 6 Potrošnja goriva: Niska
Broj zavoja: 15 Trošenje guma: Jako visoko
Ulazak/izlazak iz boksa: 13s Grip razina: Jako visoko
Kategorija: nije F1
Rekordi
Pregled najbolje krugove kvalifikacija svih menadžera
Sezona Najbolji kvalifikacijski krug
S71, R8
23 Srp, 2019
Alpo Kaakinen1 1:08.722s
Sezona Master
S71, R8
22 Srp, 2019
Alan Horsley 1:09.505s
Sezona Pro
S64, R10
6 Svi, 2018
Nikolay Borzenkov 1:10.923s
Sezona Amateur
S66, R6
28 Kol, 2018
Marcio Forest 1:12.151s
Sezona Rookie
S64, R10
5 Svi, 2018
Jason Claydon 1:15.202s
Pogledaj najbolje krugove utrka svih menadžera
Sezona Rekord staze
S71, R8
23 Srp, 2019
Alpo Kaakinen1 1:07.394s
Sezona Master
S54, R14
30 Kol, 2016
Marcin Żak 1:09.819s
Sezona Pro
S71, R8
23 Srp, 2019
Uwe Gibis 1:10.548s
Sezona Amateur
S59, R16
18 Srp, 2017
Andris Barkevics 1:12.112s
Sezona Rookie
S59, R16
18 Srp, 2017
Felipe Aguiar 1:13.822s
Opis

Na hrvatskoj obali u podnožju planina iznad grada Rijeke je Automotodrom Grobnik. Krug se vozi u suprotnom-smjeru kazaljke na satu, s ukupnim udaljenosti od 4,17 kilometara koji uključuje niz dugih ravnih i brzih lijevo-desno otvorenih zavoja. Voziti po stazi zbog toga je vrlo teško, posebno u automobilima s niskim Downforceom. Jedina je FIA i FIM-akreditirana staza u Hrvatskoj.

Od 1978. do 1990. godine, Grobnik je bio domaćin Velike nagrade Jugoslavije u MotoGP. Do 1990. objekti nisu bili u dobrom stanju, ali to se odnosilo uglavnom na sigurnosnu organizaciju i zdravstvenu skrb koji su bili najveće uzrok nesigurnosti tijekom Grand Prix. Kako je počeo rat i Velika nagrada Jugoslavie je ukinuta. Poslije rata, kako je stvorena nova suverena država Hrvatska i utrke se nastavljaju na Grobniku ali više ne na svjetskoj razini.Iako je dosta novca potrošeno na infrastrukturu ipak je međunarodna utrka za svjetsko prvenstvo u velikoj mjeri ostao daleko, vratilo se samo FIM Svjetsko Sidecar(prikoličari) prvenstvo 2005. godine i to je ostalo kao stalna postaja na svom kalendaru sve do danas.

Povijest
Sezona Utrka Pobjednik Pole pozicija Najbrži krug
54 14 Aleksey Odegov
1h29:22.620s
Alexey Manukalov
2:19.802s
Alexey Manukalov
1:09.251s
Rezultati kvalifikacija
Pregled rezultata | Repriza zadnje utrke
55 Test staza Total test laps: 1556810
Your test laps: ???
- Dmitri Nadkho
1:08.767s
Prethodna testiranja
Rezultati testiranja
59 16 Justinas Smyšliajevas4
1h29:16.285s
Christos Bobolis4
2:19.247s
Christos Bobolis4
1:09.520s
Rezultati kvalifikacija
Pregled rezultata | Repriza zadnje utrke
64 10 Roland Postle5
1h28:59.402s
Łukasz Dudek
2:19.979s
Roland Postle5
1:09.175s
Rezultati kvalifikacija
Pregled rezultata | Repriza zadnje utrke
66 6 Łukasz Dudek
1h28:25.542s
Radek Sus
2:19.642s
Radek Sus
1:09.443s
Rezultati kvalifikacija
Pregled rezultata | Repriza zadnje utrke
68 8 Róbert László1
1h40:25.103s
Róbert László1
2:38.693s
Łukasz Dudek1
1:11.356s
Rezultati kvalifikacija
Pregled rezultata | Repriza zadnje utrke
69 Test staza Total test laps: 1363753
Your test laps: ???
- Martin Britain
1:08.908s
Prethodna testiranja
Rezultati testiranja
71 8 Roland Postle6
1h26:49.591s
Alpo Kaakinen1
2:17.935s
Alpo Kaakinen1
1:07.394s
Rezultati kvalifikacija
Pregled rezultata | Repriza zadnje utrke