FAMEL CDTB

Gabriel MirandaHenrique CizeronJorge FradePaulo CoutinhoCesar AlmeidaHugo CostaMiguel GonçalvesNuno ToscanoJosé SerranoJosé Almeida

Csapat statisztikákKattints a hozzáad/eltávolít gombra, hogy töröld/hozzáadd a csapatot a listádhoz

Csapatfestés:
Csapat neve: FAMEL CDTB
Honlap: Nincs
Alapítva: 43. szezon, 13. verseny
Bajnoki cím: 0
Kupagyőzelem: 0
Összpontszám: 19,128.47
Átlagos pont / futam: 20.44
Átlagos pont / szezon: 347.42
Átlagos helyezés: 165.32
Legtöbb elért pont egy futamon: 36.87 (69. szezon, 2. verseny)
Szezonbeli helyezés: 99
Szezonbeli pontok: 283.4667
Csapat teljesítmények:

19% teljesítve

 (4/21)
Legtöbb tag az Elite-ben: 0
Elite-be jutott tagok: 0
Versenyek száma versenyosztályonként:
Elite:0(0%)
Master:102(1.2%)
Pro:2076(23.9%)
Amateur:5929(68.2%)
Rookie:588(6.8%)
Összesített eredmények:
Győzelmek:470(5.4%)
Pódium:1162(13.4%)
A szezon eredményei:
Győzelmek:2
Pódium:16
Támogatók száma: 3
Szabad helyek: 0

Csapattagok

Beosztás Nemz. Manager neve Csoport Hozzájárulás
01. Gabriel Miranda Amateur - 37 10.7% (10%)
02. Henrique Cizeron Amateur - 53 5.3% (9.6%)
03. Jorge Frade Pro - 21 4.4% (10.5%)
04. Paulo Coutinho Amateur - 11 11% (10.4%)
05. Cesar Almeida Amateur - 65 16.1% (1.9%)
06. Hugo Costa Amateur - 37 12% (13.3%)
07. Miguel Gonçalves Amateur - 76 14.5% (1.9%)
08. Nuno Toscano Amateur - 30 8.9% (2.2%)
09. José Serrano Amateur - 68 10.8% (12%)
10. José Almeida Pro - 21 6.3% (2.3%)

Csapatlogó

Információ |  Tagok statisztikái |  Teljesítmények |  Történelem |  Események |  Látogatók
Tributo a Portugal ao ser português através de uma das mais icónicas marcas portuguesas de sempre.

A FAMEL - Fábrica de Produtos Metálicos Ltda., foi uma das maiores empresas de motorizadas de Portugal entre as décadas de 60 a 80.

A motorizada mais emblemática que terá saído das linhas de montagem da FAMEL terá sido a Famel Xf17.

Equipada com o motor Zündapp de 5 velocidades, 7.1 cv e refrigerada a ar ou água, esta motorizada teve o seu auge no final dos anos 70 aos meados dos anos 90. É considerada por muitos um mito, sendo actualmente alvo de grande procura para restauros.

Também o modelo xf 21, que teve o seu auge no final da década de 80 existia nas cores vermelho e em preto. Era uma motorizada robusta e bastante rotativa, tal como sua quase idêntica xf17, esta xf21 era equipada de carburador bing 21, motor Zündapp de 5 velocidades, e nas últimas edições da famel xf 21 já era constituída por volante electrónico que substituía os platinados.

Outra das grandes relíquias portuguesas da Famel, foi também a Famel XF-25 (Feeling), equipada com motor Zündapp de 5 velocidades.

Ok.. isto é conversa fiada... só para ganhar tempo para por aqui a apresentação da Equipa... mas vocês ficam com a idea..

Inglish Version: use google translator..:)