Ez az egyedülálló pálya a 70-es években épült Lengyelországban azt a látszatot lektve, mintha a lengyel "Polmo" Mezőgazdasági Járműgyár Tarpan (mai nevén Honker) típusú terepjárójának tesztlétesítménye lenne. A beruházás a helyi hatóságok hallgatólagos jóváhagyásával haladt, az építkezésre nem volt hivatalos engedély. A versenypálya vezető tervezője Roman Jankowski volt, de az egész projekt nem valósulhatott volna meg az Adam Smorawinski nevével fémjelzett népes támogatói kör nélkül. A pálya megálmodói komolyan terveket dédelgettek, hogy ez a pálya alkalmas legyen a Forma-1 versenyek megrendezésére is, így beruházás terveit elvitték Zandvoort-ba, ahol a Forma 1-es nagydíj ideje alatt megmutatták Bernie Ecclestone-nak. Nem sokkal a tervek bemutatása után, egy különleges bizottság érkezett Londonból, hogy megnézzék maguknak a leendő F1-es pályát. A látogatás egyik eredménye a pálya felett átívelő jellegzetes alakú viadukt lett. Sajnos a Forma-1 Lengyelországi látogatását végül törölték, de a pálya maradt az első számú helyszíne a számos motorsport eseménynek Lengyelországban. A nem hivatalos pályacsúcsot (01:14mp) Marc Gene állította be egy Ferrari Forma 1 versenyautóvalk 2007 április 21-én. A pályán 14 kanyar (5 bal és 9 jobb) található, a leghosszabb egyenes a 560m és a teljes pályahossz 4083km.