| Autorius |
Tema: Magyar Nyelvű Fórum |
71333 atsakymų
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ August 12th 2019,16:20:27 ) Talán a magyar nyelvre való fordításra?
Igen arra gondolok. A közlemények szerintem technikai ok miatt nincsenek fordítva, mert jelenleg nincs lehetőség mást fordítani. De ha valamit angolult találtok, akkor szóljatok.
|
|
|
|
én is tapasztaltam már angol nyelvre váltást önkényesen.
|
|
|
|
Sziasztok!
Nagyon minimális tapasztalatom van évekkel ezelött a játékrol, ugyhogy mondhatjuk h uj vagyok. Pilota választásban-igazolásban szeretnék segitséget kérni.
Mikor éri meg nekem pilotát igazolni, h meg tudjam tartani? Köv szezonban csak a 17futam a cél, h utána a bonusz 35M legyen, és akkor feljutni.
És milyen pilotában kéne gondolkoznom, akit esetleg még amatör osztályban is meg tudnék tartani? Azt tudom h a koncentrácio fontos. A tehetség esöben számit (és a fejlödés gyorsaságában is? ). De a többi képességét mennyire kell néznem, ha a fenti terveket szeretném majd?
Válaszokat elöre is köszönöm!
|
|
|
|
Azt valaki tudja ,hogy GPRO támogatónak ki minősül? Elég ha már 1x támogatta a játékot ,vagy pe rendelkezni kell támogatói kredittel is?
|
|
|
|
Quote ( Gyula Feigl @ August 19th 2019,10:36:42 ) Azt valaki tudja ,hogy GPRO támogatónak ki minősül? Elég ha már 1x támogatta a játékot ,vagy pe rendelkezni kell támogatói kredittel is?
Akkor vagy támogató, ha épp van kredited.
Quote ( Milán Hagara @ August 19th 2019,08:19:38 ) Mikor éri meg nekem pilotát igazolni, h meg tudjam tartani?
Akkor éri meg igazolni, ha találsz egy olyan jót, amit megéri. Nincs ilyen legjobb idő, van amikor jobb, van amikor rosszabb. A lényeg, hogy 85 alatt maradjon a szintje.
|
|
|
|
Ismét jövök egy fontos kérdéssel. Edzés nélkül csak a tapasztalata változik a pilotának(motivácion kivül)? Ha igen, szezononként kb mennyi plusz tapasztalat fejlödéssel számoljak?
|
|
|
|
Quote ( Milán Hagara @ August 19th 2019,18:00:21 ) Ismét jövök egy fontos kérdéssel. Edzés nélkül csak a tapasztalata változik a pilotának(motivácion kivül)? Ha igen, szezononként kb mennyi plusz tapasztalat fejlödéssel számoljak?
Verseny előtt nézd meg mennyi a tapasztalat, meg verseny után. Illetve a versenyösszefoglalóban ott van, és azt látod. Tapasztalatnál az elég fix. Szezon végén más is változhat, de ha megnézel 2-3 versenyösszefoglalót, akkor mást is fogsz látni változni. Nagyjából ezzel a "magától" változó dolgok meg is lesznek. Ha esetleg nem lesz mentorod még jövő szezon elején, akkor majd keress meg, és konkrétabban is tudok fogalmazni. Viszont erre az egy kérdésedre egy-két versenyanalízis elég konkrét választ ad. ;) Másra nem kell számítani.
|
|
|
|
Quote ( Milán Hagara @ August 19th 2019,08:19:38 ) Sziasztok!
Nagyon minimális tapasztalatom van évekkel ezelött a játékrol, ugyhogy mondhatjuk h uj vagyok. Pilota választásban-igazolásban szeretnék segitséget kérni.
Mikor éri meg nekem pilotát igazolni, h meg tudjam tartani? Köv szezonban csak a 17futam a cél, h utána a bonusz 35M legyen, és akkor feljutni.
És milyen pilotában kéne gondolkoznom, akit esetleg még amatör osztályban is meg tudnék tartani? Azt tudom h a koncentrácio fontos. A tehetség esöben számit (és a fejlödés gyorsaságában is? ). De a többi képességét mennyire kell néznem, ha a fenti terveket szeretném majd?
Válaszokat elöre is köszönöm!
Szia!
Annyit tudok mondani erről a játékrÓl, hOGY nagyon sok minden változott amióta nem játszottál, Úgyhogy lesz mivel ismerkedned.Én általában 2-3 futammal szezonrajt után szoktam pilÓtát szerződtetni, hOGY, ha szükséges hosszabítás előtt OA korrigálás beleférjen.Ha még egy plusz szezont vele akarsz tölteni, akkor semmiképp ne igazolj 80 OA fölöttit.A tapasztalat növekedése nagyban függ az aktuális mértékétől.Az én pilÓtám max.tehetség-5-el rendelkezik mégsem emelkedik ki esŐben.De lehet, hOGY én vagyok a béndzsa, nem a pilÓtám.Ezért azt gondolom, hOGY nagyon sokféle pilÓta megfelel ahhoz, hOGY amatŐr osztályba feljuss és még a bÓnusz 35M is meglegyen.
Sok sikert!
|
|
|
|
Újabb kérdés: a pilóta energiájának nagysága számít az időmérő edzéseken is? Mennyire fontos ,hogy 100% legyen ilyen esetben?
Amatőr osztályba jutás esetén vagy más felsőbb kategóriákban is van OA limit?
A választ mint minden kérdésemnél előre is köszönöm, nem szeretném köszönöm üzenetekkel spam-elni a falat.
|
|
|
|
Quote ( Gyula Feigl @ August 22nd 2019,08:04:11 ) Újabb kérdés: a pilóta energiájának nagysága számít az időmérő edzéseken is? Mennyire fontos ,hogy 100% legyen ilyen esetben?
Amatőr osztályba jutás esetén vagy más felsőbb kategóriákban is van OA limit?
1. Nem/nem. Szabályzat 2.3 Pilóta verseny kockázata és a pilóta energia szint --- /hu/GPRORules.asp#23-pilta-verseny-kockzata-s-a-pilta-energia-szint
2. Igen. Szabályzat 3.1 /hu/GPRORules.asp#31-pilta
"• A „Master” csoportok tagjai maximum 160-as átlagú pilótát szerződtethetnek.
• A „Pro” csoportok tagjai maximum 135-ös átlagú pilótát szerződtethetnek.
• Az „Amateur” csoportok tagjai maximum 110-es átlagú pilótát szerződtethetnek.
• A „Rookie” csoportok tagjai maximum 85-ös átlagú pilótát szerződtethetnek."
Egy kiegészítő gondolat: Ha érvényes szerződése van a sofőrnek, akkor (pl.: feljutáskor) az OA limitet átlépheti. A korlát, a szerződés hosszabbítására és új pilóta vásárlására vonatkozik.
|
|
|
|
Sziasztok!
Szerződtettem ma egy jó pilótát a 2. szezonomra, de tudatlanságból adtam neki rögtön egy +17 futamos szerződést aminek hatására 85-ről 89-re ugrott a átlaga a motiváció emelkedése miatt, a pénzem pedig 0 alá csökkent. Így nem tudok autó javítással -15 millió alá menni és elveszik a pilótám.
Azt ajánlották, hogy csatlakozzak egy csapathoz 5 alkalommal és úgy sikerülhet -15 millió alá menni és a nullázódik a most 92-es motiváció és megtarthatom a pilótát.
Tud ebben valaki segíteni nekem a holnapi futam kezdete előtt?
Nagyon megköszönném!
|
|
|
|
Quote ( György Szász @ August 22nd 2019,21:57:08 ) Sziasztok!
Szerződtettem ma egy jó pilótát a 2. szezonomra, de tudatlanságból adtam neki rögtön egy +17 futamos szerződést aminek hatására 85-ről 89-re ugrott a átlaga a motiváció emelkedése miatt, a pénzem pedig 0 alá csökkent. Így nem tudok autó javítással -15 millió alá menni és elveszik a pilótám.
Azt ajánlották, hogy csatlakozzak egy csapathoz 5 alkalommal és úgy sikerülhet -15 millió alá menni és a nullázódik a most 92-es motiváció és megtarthatom a pilótát.
Tud ebben valaki segíteni nekem a holnapi futam kezdete előtt?
Nagyon megköszönném!
Ez hülyeség! A megoldás hogy alacsony átlagú pilótára licitálj és utána vond vissza,ezzel szépen tudod csökkenteni a pénzed,amíg akarod
|
|
|
|
Quote ( Veres Tamás @ August 22nd 2019,22:47:36 ) A megoldás hogy alacsony átlagú pilótára licitálj és utána vond vissza,ezzel szépen tudod csökkenteni a pénzed,amíg akarod
Ez sajnos csak este 7-ig működött. Akkor szerződtette a pilótát, amiből a baj lett... :)
Quote ( György Szász @ August 22nd 2019,21:57:08 ) Azt ajánlották, hogy csatlakozzak egy csapathoz 5 alkalommal és úgy sikerülhet -15 millió alá menni és a nullázódik a most 92-es motiváció és megtarthatom a pilótát.
Ezt meg lehet próbálni, a szabályzat nem említi, hogy negatív egyenleggel ne lehetne.
|
|
|
|
Quote ( Gergely Kondár @ August 22nd 2019,22:51:34 ) Quote ( György Szász @ August 22nd 2019,21:57:08 )
Azt ajánlották, hogy csatlakozzak egy csapathoz 5 alkalommal és úgy sikerülhet -15 millió alá menni és a nullázódik a most 92-es motiváció és megtarthatom a pilótát.
Ezt meg lehet próbálni, a szabályzat nem említi, hogy negatív egyenleggel ne lehetne.
Pont fut egy topic nemzetközi fórumon, ugyanezt javasolják. :D
Quote ( György Szász @ August 22nd 2019,21:57:08 ) Tud ebben valaki segíteni nekem a holnapi futam kezdete előtt?
Hozzám jelentkezhetsz. Van hely, időnként benézek. A holnapi futam végéig pedig csak meg lesz az 5 alkalom. :) Azután pedig akár maradhatsz is, ha úgy tartja kedved.
|
|
|
|
Quote ( Béla Ormos @ August 22nd 2019,23:03:02 )
Hozzám jelentkezhetsz. Van hely, időnként benézek. A holnapi futam végéig pedig csak meg lesz az 5 alkalom. :) Azután pedig akár maradhatsz is, ha úgy tartja kedved.
Köszönöm előre is, remélem összejön a dolog :)
|
|
|
|
|
Még 2 dolog:
- ne szerezz már pontot, 40 fölött nem jó rookieban maradni
- számíts rá, hogy a futamon is szerez motit, ezért lehet jó utána is -15 millió alatt maradni
|
|
|
|
Gratulálok Radna Olivérnek az ELITbe jutáshoz. Hajrá!
|
|
|
|
Quote ( Béla Ormos @ August 22nd 2019,23:39:09 ) - ne szerezz már pontot, 40 fölött nem jó rookieban maradni
Igen, közben megnéztem, a szabályzatot, nem 40 hanem 50 pont a határ.
|
|
|
|
Sziasztok!
Levittem az egyenlegem -20M-ra, de a pilotám motivácioja nem ment le. Ezt mikor frissiti? Ha verseny után, az meg a reset elött lesz?
|
|
|
|
A kvalifikáció lezárásakor fog 0-ra esni. Verseny után még lesz egy másik frissítés, és a reset valamikor hétvégén várható.
|
|
|
|
Kedves managertársak! :) Eljött a szezon utolsó futama, és számomra még téttel bíró futam jön. Bár tudom hogy az esélyem nagyon csekély, de én megpróbálok csodát tenni még innen túl a 30. helyről is.
Kérlek drukkoljatok nekem, hogy újra összehozzam a bentmaradást Elite-ben. :)
Kösziii 🙏🙏
|
|
|
|
Quote ( Gábor Safranyik @ August 23rd 2019,19:27:26 ) Kérlek drukkoljatok nekem Hajrá Gábor!
|
|
|
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ August 23rd 2019,19:47:41 ) Quote ( Gábor Safranyik @ August 23rd 2019,19:27:26 )
Kérlek drukkoljatok nekem Hajrá Gábor!
+1
|
|
|
|
Ez a hajó elment srácok....sajna hiába a max attack....ennyire vagyok ma képes....ez van irány vissza a master :/
|
|
|
|
Én meg 1 szezonig meglátogatom a Pro-t XD
Gábor reméljük kövi szezonban sikerül vissza jutni.
|
|
|
|
Én a 38. szezonban kezdtem el de több év AFK és rész szezon után komolyan vettem és sikerült feljutnom Amateurba. 100 egykét ponttal, sajnos a pénz ügyeket még tanulom szóval a világ csodája lenne ha bent maradnék de már erre is büszke vagyok :D
|
|
|
|
Hát Robi,Safival ellentétben ezt megúsztad..szerencséd,hogy 3 póthely is felszabadult,de grat,mert bennmaradni sosem könnyű.
|
|
|
|
Quote ( Veres Tamás @ August 23rd 2019,21:35:32 ) Hát Robi,Safival ellentétben ezt megúsztad..szerencséd,hogy 3 póthely is felszabadult,de grat,mert bennmaradni sosem könnyű.
Legalább megveheti a pilótámat :D
Amugy szerintem aki egy közepesen jó anyagi büdzsével lesz, meg stabil 9es kocsija van, az VB-t tud belőle faragni.....sok edzetnivaló már amugy sincs rajta 🤷🏻♂️
|
|
|
|
Quote ( Gábor Safranyik @ August 23rd 2019,21:44:51 ) Legalább megveheti a pilótámat :D Jól "kinevelted" ELITre. Gondolom, érted mire gondolok.
Sajnálom, hogy kiestél (hiába szurkoltam), de ez a menetelés eddig is ragyogó volt. Reménylem, hogy mindenki így látja!
**********************
Quote ( Veres Tamás @ August 23rd 2019,21:35:32 ) Hát Robi,Safival ellentétben ezt megúsztad..szerencséd,hogy 3 póthely is felszabadult,de grat, Eddig nem tudtam, hogy László Robi szerencsés úszó. .... azért GPRO-ban sem rossz. :)
|
|
|
|
Quote ( Veres Tamás @ August 23rd 2019,21:35:32 ) Hát Robi,Safival ellentétben ezt megúsztad..szerencséd,hogy 3 póthely is felszabadult,de grat,mert bennmaradni sosem könnyű.
Sajna az első 5 versenyem volt csak, utána már csak a pozitív egyenleg megtartása lehetett cél. A BY esőben nagyon ott van, sajnálom, hogy Bálintot rajtbaleset érte. Egyébként már látszott, hogy 3 extra bennmaradós hely lesz 2-3 futam óta - ettől függetlenül nem voltam biztos abban, hogy Olivér mellett jövőre is lesz magyar az Elitben. Igen, szerencse, hogy 3 extra hely lett, de balszerencse volt az első 5 futam időjárása. C'est la vie.
Quote ( Gábor Safranyik @ August 23rd 2019,21:44:51 ) Legalább megveheti a pilótámat :D
Sajnálom, reménykedtem egy forró, és száraz futamban a végére, de ezt dobta a gép. Nem volt valami kegyes a Contiihoz az időjárás ebben a szezonban. Egyébként köszönöm, megnézem, de 99,99%, hogy maradok a mostani pilótámnál. ;) Hátha Olivérnek kell. :)
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Bahasa Melayu
Dansk
Pirate
