Practice times vs Race times - Форум

15067 Онлајн менаџери

Ако сакаш да го видиш туторијалот за било која страна,само кликни на ова мало копче.

2024 Апр, 23 14:01:37 СЕВ

Grand Prix Racing Online Форум > General forum > Practice times vs Race times

Додади ја оваа тема на листата на игнорирани теми

Додади ја оваа тема, на списокот на теми

Автор

Тема: Practice times vs Race times

8 одговори

Gary Mcintosh
(Група Rookie - 138)

Мислења: 3

Држава:

Сертификат:

(0)

(0)

#1 Испратено Авг 17 2018, 21:39:34

Цитирај

Current race.....all of my practice times have been 1.01 to 1.02, in the race 90% of my lap times have been 1.04.

Oh and my qualifying times were 1.02 and 1.03

Please can someone advise whats going wrong?

Gareth Griffiths
(Група Rookie - 34)

Мислења: 527

Држава:

Сертификат:

(0)

#2 Испратено Авг 17 2018, 21:42:25

Цитирај

Quote ( Gary Mcintosh @ August 17th 2018,21:39:34 )



(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Current race.....all of my practice times have been 1.01 to 1.02, in the race 90% of my lap times have been 1.04.

Oh and my qualifying times were 1.02 and 1.03

Please can someone advise whats going wrong?

Think fuel load

Paul Brosnan
(Група Rookie - 49)

Мислења: 2143

Држава:

Сертификат:

(0)

#3 Испратено Авг 17 2018, 21:43:16

Цитирај

Might have something to do with fuel loads. The more fuel you have in your car like at the start of the race, the heavier the car and that's why it's going slower. When you burn off more fuel during the race you should expect your lap times to get faster.

Jasper Coosemans1
(Група Pro - 18)

Мислења: 3021

Држава:

Сертификат:

(0)

#4 Испратено Авг 17 2018, 21:43:19

Цитирај

Wait until after the post race update and look at your race analysis.

Some possibilities:
- your driver ran out of energy and is completing the race at a slow pace
- the fuel load is making you slower compared to practice
- your driver can't really cope with the high temperatures for a very long time (which is a different thing than running out of energy)

Gary Mcintosh
(Група Rookie - 138)

Мислења: 3

Држава:

Сертификат:

(0)

#5 Испратено Авг 17 2018, 21:45:01

Цитирај

When on 9% fuel and 33% tyres I still shouldn't be doing a 1.05?

Jasper Coosemans1
(Група Pro - 18)

Мислења: 3021

Држава:

Сертификат:

(0)

#6 Испратено Авг 17 2018, 21:48:24

Цитирај

Then it's probably driver energy or your driver not coping with the heat. Are you using high risks?

Another possibility is that you made a typo in your car setup for the race.

David Jones-Winkley
(Група Master - 2)

Мислења: 3802

Држава:

Сертификат:

(0)

#7 Испратено Авг 17 2018, 21:51:03

Цитирај

Not a great deal of overtaking so getting stuck behind others. Even contis are struggling to overtake

Gary Mcintosh
(Група Rookie - 138)

Мислења: 3

Држава:

Сертификат:

(0)

#8 Испратено Авг 17 2018, 21:51:26

Цитирај

Ah my front wing and rear wing aint the same setting!

Jamie Lewis
(Група Amateur - 77)

Мислења: 1

Држава:

Сертификат:

(1)

#9 Испратено Авг 17 2018, 22:57:00

Цитирај

Gareth,

If you require front elevations then this will have a negative impact on your lap times in the race.

Also front elevations are slower if pitting behind the safety car.

If the suspension is the square root of the front elevations then the driver will unfortunately be sick and need to change helmet.

You're the best,
Conn

Grand Prix Racing Online Форум > General forum > Practice times vs Race times

Ве молиме исклучето го АдБлок

Помогнете и подржете не! Ако користите АдБлок, ставете не на белата листа сега. Ние исто така не сакаме досадни реклами и ГПРО нема никогаш да користи такви реклами кои ке ве заморуваат. Но рекламите кои ги користиме, заради кои секако и работиме и постоиме. А кои секако ни дозволуваат да ја работиме и играме играта бесплатно. Кликнете тука за натамошни инструкции за тоа како да се стави на бела листа ГПРО .

GPRO - Grand Prix Racing Online

Ве молиме исклучето го АдБлок