Profail pengurus: Ricardo Conessa

Profail GPRO

Gambar
Helmet
Liveri kereta
Black GPRO-er 2009
Nama:Ricardo Conessa
Negara: Brazil
Jantina:Lelaki
Penyertaan:Jan 23, 2014
Interaksi terakhir: Okt 11 2019, 23:01:13
Kiriman Forum:119  (Lihat kiriman)
Statistik
Trofi GPRO: 0
Nombor GP:13 (555)
Mata diperolehi:0 (700)
Kemenangan:0 (10)
Podium:0 (52)
Posisi Pole:0 (6)
Lap terpantas:0 (14)
Prt mata/perlumbaan: 0 (1.26)
Persijilan: Pengurus ini telah berjaya lulus ujian persijilan GPRO! (Jan 9, 2019)
Pencapaian:

16% dibukakunci

(58/352)
Statistik prestasi litar  |  Résumé perlumbaan

Maklumat hubungan

Email: Tersembunyi
Peti surat: Hantar mesej peribadi kepada Ricardo Conessa Hantar mesej peribadi
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Fakta segera

GP Pertama: Musim 40, Perlumbaan 1
Masa log:5896
Masa di GPRO:1697.4 jam
Tinggi:-
Berat:-
Tarikh lahir: -
Tempat lahir:-
Tempat kediaman:-
Status perhubungan:Telah berkahwin

Game data overview

Kumpulan:Amateur - 41
Kedudukan musim:26
Wang: $??.???.???
Pemandu: Jon Paffett (116)
P. Tek.: Tiada
Keseluruhan kakitangan:14
Tayar: Pipirelli
Nama pasukan: Scuderia União Brasil II
Kedudukan pasukan:218
Mata pasukan:216.4667

Penaja

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Karier pengurus Ricardo Conessa (Kemaskini terakhir: Jul 22 2015, 17:21:17)
Primeira temporada T40

T40 Rookie - 135 6 lugar na classificação geral, somando 1 vitória 3 pódios 4 voltas mais rápidas 44 pontos 17 corridas realizadas $-3.559.153 Retido pois gastei mais do que devia kkkk.
Me associei a equipe Brazil Racing Team.

Segunda Temporada T41 - 3º lugar na classificação geral, somando 2 vitórias 07 pódios, 02 voltas mais rápidas, 04 poles, somando 71 pontos. Retido por saldo negativo já que, logo no começo, antes da primeira corrida, fiz besteira e contratei um piloto péssimo com alto salário e tive que demitir e contratar o piloto atual, logo perdi muitoooooo dinheiro.
Após a mudança de piloto os resultados começaram a aparecer. Também comecei a usar o GMT que ajuda demais.

Mudança de equipe!!! Agora faço parte da honrosa Scuderia Ayrton Senna, obrigado pela confiança pessoal!!! Agradeço a BRT pelos ensinamentos, desejo boa sorte para vcs!!!!

Terceira Temporada - T42 - Meta promoção. Mantive o piloto da temporada anterior e espero enfim a promoção.
Na Scuderia Ayrton Senna a meta é subir para a primeira divisão.
Resumo da 3ª temporada - T42 - Consegui o objetivo de me promover para o Amador!!! Fiquei em segundo lugar do R-135 atrás apenas de um holandês voador rs. Mesmo assim consegui uma vitória e nove pódios. Na equipe, infelizmente tivemos alguns contratempos durante a temporada e só não caímos de divisão devido ao novo formato do campeonato.

Quarta Temporada - T-43 - Meta manutenção conquistada, mesmo com erros de projeto. Temporada de muito aprendizado. Mais uma temporada com a Equipe Scuderia Ayrton Senna!!!

Quinta Temporada - T - 44 - Meta de manutenção e ficar entre os 12 melhores Mais uma vez com a Equipe Scuderia Ayrton Senna!!!
(META ATINGIDA!!! 7º LUGAR NA GERAL E PRIMEIRA VITÓRIA NO AMADOR!!!

Sexta Temporada - T- 45 - Meta de manutenção e ficar entre os 10 primeiros.
(meta parcialmente atingida, consegui a manutenção porém fiquei em 13º no grupo)

Sétima Temporada - T - 46 - Meta manutenção e ficar entre os 10 primeiros novamente. Mais uma temporada com a equipe Scuderia Ayrton Senna!!!

Oitava Temporada - T - 47 - Meta de manutenção atingida. Líder da equipe Scuderia Ayrton Senna.

Nona Temporada - T- 48 p Meta de manutenção, com intenção de ficar entre os 10 primeiros colocados. Mudança de equipe, saio da honrosa Suderia Ayrton Senna e vou para a não menos honrosa Scuderia União Brasil - Academia.