Résumé perlumbaan: Guillaume Denoy (Retired)
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
71 |
17 |
Yas Marina (Abu Dhabi) | Pro - 4 | 51/55 | 1:39.206s (28) | 1:56.174s (22) | 3:35.380s (23) | 33/38 (-10) | 1h51:51.647 (+8:06.827) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
3 | 65.58% | 55 (100%) | 36.8° | 41 | 0 | 163.86 km/j | 1:57.159s (#34) | 18.745s (#8) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
71 |
16 |
Sepang (Malaysia) | Pro - 4 | 52/55 | 1:55.497s (32) | 1:40.988s (27) | 3:36.485s (28) | 31/36 (-3) | 1h37:46.526 (+6:05.538) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
4 | 58.96% | 0 (0%) | 29.11° | 19 | 0 | 190.48 km/j | 1:41.625s (#34) | 19.571s (#13) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
71 |
15 |
Fuji (Japan) | Pro - 4 | 64/67 | 1:32.012s (35) | 1:33.537s (36) | 3:05.549s (35) | 33/38 (+2) | 1h46:14.213 (+5:25.863) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 24.12% | 0 (0%) | 13.42° | 12 | 0 | 172.48 km/j | 1:32.616s (#35) | 21.905s (#28) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
71 |
14 |
New Delhi (India) | Pro - 4 | 57/60 | 1:41.496s (34) | 1:42.788s (33) | 3:24.284s (33) | 28/38 (+5) | 1h40:43.730 (+4:54.911) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 71.1% | 44 (73.33%) | 33.1° | 0 | 0 | 183.58 km/j | 1:27.355s (#24) | 20.027s (#17) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
71 |
13 |
Brasilia (Brazil) | Pro - 4 | 53/55 | 1:57.388s (28) | 1:43.724s (29) | 3:41.112s (28) | 33/37 (-5) | 1h37:33.336 (+4:15.256) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
3 | 34.44% | 0 (0%) | 33.98° | 20 | 1 | 185.19 km/j | 1:42.436s (#33) | 18.945s (#4) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
71 |
12 |
Laguna Seca (United States) | Pro - 4 | 75/79 | 1:16.071s (24) | 1:17.297s (27) | 2:33.368s (26) | 34/37 (-8) | 1h45:22.001 (+5:04.901) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
3 | 45.16% | 0 (0%) | 24.65° | 27 | 1 | 162.01 km/j | 1:16.589s (#31) | 20.205s (#21) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
71 |
11 |
Hungaroring (Hungary) | Pro - 4 | 74/77 | 1:19.384s (15) | 1:20.491s (14) | 2:39.875s (17) | 26/38 (-9) | 1h46:25.847 (+4:37.492) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 20.43% | 0 (0%) | 40.06° | 0 | 2 | 172.22 km/j | 1:20.528s (#28) | 20.891s (#21) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
71 |
10 |
Zolder (Belgium) | Pro - 4 | 67/70 | 1:25.417s (33) | 1:26.765s (33) | 2:52.182s (34) | 32/37 (+2) | 1h31:57.172 (+3:50.609) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 53.76% | 6 (8.57%) | 45.7° | 0 | 0 | 194.64 km/j | 1:14.981s (#36) | 22.566s (#28) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
71 |
9 |
Hockenheim (Germany) | Pro - 4 | 64/67 | 1:14.485s (37) | 1:15.381s (33) | 2:29.866s (35) | 37/39 (-2) | 1h26:44.558 (+4:13.943) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 43.52% | 0 (0%) | 36.22° | 0 | 1 | 211.94 km/j | 1:14.917s (#37) | 21.925s (#30) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
71 |
8 |
Grobnik (Croatia) | Pro - 4 | 74/74 | 1:11.238s (2) | 1:12.242s (2) | 2:23.480s (2) | 2/38 (±0) | 1h31:59.938 (+33.827) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
3 | 23.57% | 0 (0%) | 28.42° | 0 | 0 | 201.13 km/j | 1:11.706s (#1) | 18.901s (#12) | |
Pencapaian dipecahkan: 1 | |||||||||
• The Winkelhock - Mendahului satu lap perlumbaan di Elit, Master atau Pro dalam kereta terburuk (Umum) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
71 |
7 |
Istanbul (Turkey) | Pro - 4 | 56/58 | 1:29.896s (22) | 1:31.549s (22) | 3:01.445s (21) | 29/38 (-8) | 1h30:17.137 (+3:27.886) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 10.93% | 0 (0%) | 12.72° | 0 | 2 | 205.61 km/j | 1:30.856s (#31) | 21.808s (#30) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
71 |
6 |
Slovakiaring (Slovakia) | Pro - 4 | 51/53 | 1:41.989s (16) | 1:43.150s (15) | 3:25.139s (16) | 35/37 (-19) | 1h35:16.457 (+4:24.193) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
3 | 29.17% | 0 (0%) | 12.04° | 31 | 2 | 197.68 km/j | 1:42.978s (#34) | 20.176s (#21) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
71 |
5 |
Silverstone (United Kingdom) | Pro - 4 | 58/60 | 1:27.388s (16) | 1:28.707s (13) | 2:56.095s (14) | 28/37 (-14) | 1h30:33.973 (+3:03.199) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 27.15% | 0 (0%) | 17° | 0 | 3 | 204.25 km/j | 1:27.946s (#29) | 19.564s (#15) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
71 |
4 |
Portimao (Portugal) | Pro - 4 | 65/66 | 1:29.286s (9) | 1:30.598s (12) | 2:59.884s (11) | 13/38 (-2) | 1h40:52.855 (+2:20.472) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 17.65% | 0 (0%) | 9.08° | 0 | 2 | 184.2 km/j | 1:29.250s (#26) | 18.635s (#6) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
71 |
3 |
Anderstorp (Sweden) | Pro - 4 | 69/70 | 1:14.403s (6) | 1:15.415s (4) | 2:29.818s (4) | 22/37 (-18) | 1h30:25.795 (+2:21.338) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
3 | 22.01% | 0 (0%) | 24.2° | 0 | 1 | 186.97 km/j | 1:14.645s (#21) | 21.433s (#21) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
71 |
2 |
Magny Cours (France) | Pro - 4 | 69/72 | 1:19.056s (31) | 1:20.708s (32) | 2:39.764s (32) | 35/38 (-3) | 1h38:24.477 (+4:00.031) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 5.92% | 0 (0%) | 8.78° | 0 | 3 | 186.45 km/j | 1:19.218s (#35) | 20.465s (#19) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
71 |
1 |
A1-Ring (Austria) | Pro - 4 | 68/71 | 1:13.756s (33) | 1:15.006s (37) | 2:28.762s (35) | 37/40 (-2) | 1h30:19.777 (+4:12.024) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 21.04% | 0 (0%) | 21.46° | 0 | 1 | 203.99 km/j | 1:13.770s (#38) | 20.756s (#21) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Jumlah lap perlumbaan musim: | 1109 | Lap perlumbaan musim selesai: | 1067 | Lap ujian musim selesai: | 350 |
---|