Résumé perlumbaan: Arkadiy Shemyakin (Pro - 15)
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
98 |
14 |
Mexico City (Mexico) | Pro - 15 | 69/69 | 1:13.571s (1) | 1:14.566s (1) | 2:28.137s (1) | 1/38 (±0) | 1h27:30.769 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 6.49% | 0 (0%) | 12.83° | 0 | 0 | 209.11 km/j | 1:12.804s (#1) | 17.477s (#3) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
13 |
Shanghai (China) | Pro - 15 | 56/56 | 1:34.847s (2) | 1:35.966s (2) | 3:10.813s (2) | 2/39 (±0) | 1h30:36.794 (+10.335) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 12.82% | 0 (0%) | 7.11° | 0 | 0 | 202.09 km/j | 1:33.966s (#4) | 17.226s (#3) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
12 |
Singapore (Singapore) | Pro - 15 | 61/61 | 1:41.839s (2) | 1:29.341s (3) | 3:11.180s (2) | 2/38 (±0) | 1h31:59.269 (+28.226) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 92.08% | 0 (0%) | 47.41° | 0 | 0 | 201.61 km/j | 1:28.582s (#6) | 19.478s (#10) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
11 |
Losail (Qatar) | Pro - 15 | 57/57 | 1:26.835s (2) | 1:41.539s (3) | 3:08.374s (1) | 1/39 (±0) | 1h37:25.919 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 53.86% | 57 (100%) | 35.12° | 0 | 0 | 188.87 km/j | 1:39.740s (#1) | 17.595s (#3) | |
Pencapaian dipecahkan: 3 | |||||||||
• Favorite on Losail - Qatar - Menang satu perlumbaan di Losail (Litar) • Show starter on Losail - Qatar - Mula satu perlumbaan di Losail dari posisi pole (Litar) • Touched perfection on Losail - Qatar - Lap terpantas kumpulan di Losail (Litar) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
10 |
Irungattukottai (India) | Pro - 15 | 79/79 | 1:21.831s (5) | 1:22.741s (3) | 2:44.572s (4) | 1/38 (+3) | 1h50:18.819 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 28.52% | 0 (0%) | 39.96° | 0 | 0 | 159.69 km/j | 1:21.239s (#2) | 18.184s (#4) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
9 |
Suzuka (Japan) | Pro - 15 | 53/53 | 1:34.423s (4) | 1:50.272s (2) | 3:24.695s (1) | 2/37 (-1) | 1h26:56.553 (+38.660) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 91.66% | 3 (5.66%) | 44.43° | 0 | 1 | 214.35 km/j | 1:34.001s (#3) | 18.588s (#5) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
8 |
Brno (Czech Republic) | Pro - 15 | 57/57 | 1:37.428s (1) | 1:38.176s (1) | 3:15.604s (1) | 1/37 (±0) | 1h34:40.601 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 15.95% | 0 (0%) | 13.19° | 0 | 0 | 195.19 km/j | 1:36.817s (#5) | 16.091s (#1) | |
Pencapaian dipecahkan: 2 | |||||||||
• Favorite on Brno - Czech Republic - Menang satu perlumbaan di Brno (Litar) • Show starter on Brno - Czech Republic - Mula satu perlumbaan di Brno dari posisi pole (Litar) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
7 |
Kaunas (Lithuania) | Pro - 15 | 80/80 | 1:07.200s (2) | 1:07.916s (2) | 2:15.116s (1) | 4/38 (-3) | 1h32:24.842 (+1:04.731) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 14.32% | 0 (0%) | 37.46° | 0 | 1 | 171.47 km/j | 1:06.270s (#2) | 18.834s (#9) | |
Pencapaian dipecahkan: 1 | |||||||||
• Show starter on Kaunas - Lithuania - Mula satu perlumbaan di Kaunas dari posisi pole (Litar) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
6 |
Nurburgring (Germany) | Pro - 15 | 60/60 | 1:26.973s (3) | 1:28.110s (2) | 2:55.083s (2) | 1/39 (+1) | 1h28:46.645 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 12% | 0 (0%) | 36.37° | 0 | 0 | 208.63 km/j | 1:26.297s (#6) | 17.801s (#3) | |
Pencapaian dipecahkan: 1 | |||||||||
• Favorite on Nurburgring - Germany - Menang satu perlumbaan di Nurburgring (Litar) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
5 |
Melbourne (Australia) | Pro - 15 | 58/58 | 1:31.558s (2) | 1:32.294s (2) | 3:03.852s (2) | 2/38 (±0) | 1h30:15.695 (+2.576) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 22.52% | 0 (0%) | 11.21° | 8 | 0 | 204.47 km/j | 1:31.253s (#11) | 18.417s (#10) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
4 |
Bremgarten (Switzerland) | Pro - 15 | 42/42 | 1:46.167s (6) | 2:03.066s (2) | 3:49.233s (3) | 1/38 (+2) | 1h25:43.019 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 29.5% | 42 (100%) | 14.93° | 0 | 0 | 214.05 km/j | 1:58.982s (#1) | 19.393s (#12) | |
Pencapaian dipecahkan: 2 | |||||||||
• Favorite on Bremgarten - Switzerland - Menang satu perlumbaan di Bremgarten (Litar) • Touched perfection on Bremgarten - Switzerland - Lap terpantas kumpulan di Bremgarten (Litar) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
3 |
Grobnik (Croatia) | Pro - 15 | 74/74 | 1:22.270s (1) | 1:23.647s (1) | 2:45.917s (1) | 1/39 (±0) | 1h42:44.401 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 36.34% | 60 (81.08%) | 2.88° | 0 | 0 | 180.11 km/j | 1:14.023s (#3) | 19.350s (#13) | |
Pencapaian dipecahkan: 1 | |||||||||
• Show starter on Grobnik - Croatia - Mula satu perlumbaan di Grobnik dari posisi pole (Litar) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
2 |
Magny Cours (France) | Pro - 15 | 72/72 | 1:27.343s (1) | 1:17.592s (3) | 2:44.935s (2) | 3/39 (-1) | 1h38:56.862 (+1:06.882) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 58.67% | 13 (18.06%) | 26.19° | 0 | 1 | 185.43 km/j | 1:15.523s (#1) | 16.354s (#1) | |
Pencapaian dipecahkan: 2 | |||||||||
• Touched perfection on Magny Cours - France - Lap terpantas kumpulan di Magny Cours (Litar) • Favorite team - Pasukan dengan jumlah mata pasukan tertinggi di dalam satu perlumbaan (Pasukan) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
1 |
Jeddah (Saudi Arabia) | Pro - 15 | 50/50 | 1:38.520s (3) | 1:40.108s (7) | 3:18.628s (5) | 4/40 (+1) | 1h24:15.471 (+34.445) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 49.52% | 0 (0%) | 35.44° | 0 | 1 | 219.83 km/j | 1:37.412s (#4) | 15.822s (#1) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Jumlah lap perlumbaan musim: | 868 | Lap perlumbaan musim selesai: | 868 | Lap ujian musim selesai: | 600 |
---|