Résumé perlumbaan: Stanislav Kovac (Pro - 10)
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
98 |
14 |
Mexico City (Mexico) | Pro - 10 | 68/69 | 1:14.985s (8) | 1:16.027s (5) | 2:31.012s (4) | 13/35 (-9) | 1h29:33.073 (+2:06.024) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 6.49% | 0 (0%) | 12.83° | 0 | 1 | 204.35 km/j | 1:15.160s (#14) | 21.530s (#21) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
13 |
Shanghai (China) | Pro - 10 | 56/56 | 1:35.170s (7) | 1:36.612s (5) | 3:11.782s (4) | 8/36 (-4) | 1h31:46.682 (+1:28.991) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 12.82% | 0 (0%) | 7.11° | 0 | 1 | 199.52 km/j | 1:35.090s (#9) | 21.838s (#18) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
12 |
Singapore (Singapore) | Pro - 10 | 60/61 | 1:42.861s (6) | 1:30.494s (8) | 3:13.355s (8) | 16/37 (-8) | 1h33:53.304 (+2:26.742) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 92.08% | 0 (0%) | 47.41° | 0 | 1 | 197.53 km/j | 1:28.814s (#7) | 20.712s (#15) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
11 |
Losail (Qatar) | Pro - 10 | 57/57 | 1:27.808s (6) | 1:43.433s (12) | 3:11.241s (8) | 8/38 (±0) | 1h39:18.178 (+55.428) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 53.86% | 57 (100%) | 35.12° | 0 | 1 | 185.31 km/j | 1:42.604s (#16) | 19.817s (#9) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
10 |
Irungattukottai (India) | Pro - 10 | 79/79 | 1:22.592s (14) | 1:23.649s (7) | 2:46.241s (7) | 5/36 (+2) | 1h51:05.850 (+27.013) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 28.52% | 0 (0%) | 39.96° | 0 | 0 | 158.56 km/j | 1:22.550s (#14) | 22.168s (#26) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
9 |
Suzuka (Japan) | Pro - 10 | 53/53 | 1:34.117s (2) | 1:52.296s (11) | 3:26.413s (6) | 5/40 (+1) | 1h27:50.891 (+49.024) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 91.66% | 3 (5.66%) | 44.43° | 0 | 0 | 212.14 km/j | 1:35.594s (#15) | 23.069s (#25) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
8 |
Brno (Czech Republic) | Pro - 10 | 57/57 | 1:37.032s (1) | 1:37.865s (1) | 3:14.897s (1) | 3/40 (-2) | 1h35:28.394 (+24.793) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
3 | 15.95% | 0 (0%) | 13.19° | 0 | 0 | 193.56 km/j | 1:37.796s (#9) | 19.556s (#11) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
7 |
Kaunas (Lithuania) | Pro - 10 | 80/80 | 1:06.758s (1) | 1:07.587s (1) | 2:14.345s (1) | 6/39 (-5) | 1h33:02.522 (+42.373) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 14.32% | 0 (0%) | 37.46° | 0 | 0 | 170.31 km/j | 1:07.752s (#9) | 19.520s (#11) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
6 |
Nurburgring (Germany) | Pro - 10 | 60/60 | 1:26.018s (1) | 1:27.485s (1) | 2:53.503s (1) | 7/40 (-6) | 1h29:15.761 (+58.699) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 12% | 0 (0%) | 36.37° | 0 | 0 | 207.5 km/j | 1:27.390s (#21) | 21.539s (#19) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
5 |
Melbourne (Australia) | Pro - 10 | 57/58 | 1:30.605s (1) | 1:31.460s (1) | 3:02.065s (1) | 17/40 (-16) | 1h32:04.949 (+1:35.938) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
3 | 22.52% | 0 (0%) | 11.21° | 1 | 1 | 200.43 km/j | 1:31.589s (#15) | 20.614s (#20) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
4 |
Bremgarten (Switzerland) | Pro - 10 | 42/42 | 1:44.360s (2) | 2:03.929s (5) | 3:48.289s (2) | 10/40 (-8) | 1h27:28.857 (+1:07.034) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 29.5% | 42 (100%) | 14.93° | 0 | 0 | 209.74 km/j | 2:02.811s (#16) | 20.936s (#16) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
3 |
Grobnik (Croatia) | Pro - 10 | 73/74 | 1:23.489s (5) | 1:24.490s (4) | 2:47.979s (4) | 8/39 (-4) | 1h44:50.037 (+1:28.307) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 36.34% | 60 (81.08%) | 2.88° | 0 | 1 | 176.51 km/j | 1:15.064s (#7) | 20.969s (#19) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
2 |
Magny Cours (France) | Pro - 10 | 72/72 | 1:28.362s (8) | 1:16.487s (1) | 2:44.849s (1) | 1/39 (±0) | 1h38:32.070 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
3 | 58.67% | 13 (18.06%) | 26.19° | 0 | 0 | 186.21 km/j | 1:16.812s (#6) | 19.483s (#12) | |
Pencapaian dipecahkan: 1 | |||||||||
• Favorite on Magny Cours - France - Menang satu perlumbaan di Magny Cours (Litar) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
1 |
Jeddah (Saudi Arabia) | Pro - 10 | 50/50 | 1:37.944s (1) | 1:38.689s (1) | 3:16.633s (1) | 3/40 (-2) | 1h24:35.309 (+25.650) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 49.52% | 0 (0%) | 35.44° | 0 | 0 | 218.97 km/j | 1:38.845s (#12) | 18.894s (#5) | |
Pencapaian dipecahkan: 1 | |||||||||
• Show starter on Jeddah - Saudi Arabia - Mula satu perlumbaan di Jeddah dari posisi pole (Litar) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Jumlah lap perlumbaan musim: | 868 | Lap perlumbaan musim selesai: | 864 | Lap ujian musim selesai: | 1375 |
---|