Résumé perlumbaan: Emre Arpa (Pro - 16)
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
98 |
13 |
Shanghai (China) | Pro - 16 | 55/56 | 1:36.082s (11) | 1:37.498s (9) | 3:13.580s (10) | 12/37 (-2) | 1h31:52.651 (+2:45.144) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 12.82% | 0 (0%) | 7.11° | 0 | 3 | 199.31 km/j | 1:35.260s (#16) | 19.496s (#12) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
12 |
Singapore (Singapore) | Pro - 16 | 55/61 | 1:46.042s (32) | 1:32.334s (32) | 3:18.376s (31) | 37/38 (-6) | 1h40:25.743 (+9:08.964) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
3 | 92.08% | 0 (0%) | 47.41° | 47 | 0 | 184.67 km/j | 1:32.443s (#37) | 16.434s (#1) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
11 |
Losail (Qatar) | Pro - 16 | 55/57 | 1:28.661s (21) | 1:43.502s (8) | 3:12.163s (13) | 17/35 (-4) | 1h40:22.724 (+3:42.187) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 53.86% | 57 (100%) | 35.12° | 6 | 3 | 183.33 km/j | 1:43.324s (#17) | 17.135s (#1) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
10 |
Irungattukottai (India) | Pro - 16 | 76/79 | 1:23.503s (27) | 1:23.711s (11) | 2:47.214s (18) | 27/36 (-9) | 1h54:02.261 (+4:19.703) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 28.52% | 0 (0%) | 39.96° | 13 | 1 | 154.48 km/j | 1:24.649s (#32) | 16.851s (#4) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
9 |
Suzuka (Japan) | Pro - 16 | 52/53 | 1:35.754s (14) | 1:52.291s (9) | 3:28.045s (11) | 20/38 (-9) | 1h28:42.683 (+2:34.397) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 91.66% | 3 (5.66%) | 44.43° | 0 | 2 | 210.07 km/j | 1:36.301s (#21) | 20.708s (#19) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
8 |
Brno (Czech Republic) | Pro - 16 | 57/57 | 1:38.136s (7) | 1:39.158s (5) | 3:17.294s (6) | 7/38 (-1) | 1h35:32.156 (+49.034) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 15.95% | 0 (0%) | 13.19° | 0 | 2 | 193.44 km/j | 1:37.569s (#15) | 17.336s (#5) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
7 |
Kaunas (Lithuania) | Pro - 16 | 78/80 | 1:08.041s (14) | 1:09.716s (26) | 2:17.757s (19) | 31/38 (-12) | 1h35:03.367 (+2:56.553) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 14.32% | 0 (0%) | 37.46° | 10 | 2 | 166.7 km/j | 1:09.195s (#33) | 20.663s (#21) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
6 |
Nurburgring (Germany) | Pro - 16 | 59/60 | 1:28.005s (21) | 1:29.203s (18) | 2:57.208s (18) | 19/38 (-1) | 1h30:10.822 (+2:01.073) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 12% | 0 (0%) | 36.37° | 0 | 1 | 205.39 km/j | 1:27.510s (#23) | 20.580s (#24) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
5 |
Melbourne (Australia) | Pro - 16 | 57/58 | 1:31.914s (8) | 1:32.660s (5) | 3:04.574s (7) | 10/39 (-3) | 1h31:29.868 (+2:43.479) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 22.52% | 0 (0%) | 11.21° | 0 | 2 | 201.71 km/j | 1:30.924s (#10) | 18.565s (#10) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
4 |
Bremgarten (Switzerland) | Pro - 16 | 42/42 | 1:46.490s (12) | 2:04.795s (12) | 3:51.285s (10) | 5/38 (+5) | 1h27:01.710 (+1:50.806) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 29.5% | 42 (100%) | 14.93° | 0 | 0 | 210.83 km/j | 2:02.189s (#15) | 18.094s (#5) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
3 |
Grobnik (Croatia) | Pro - 16 | 73/74 | 1:23.647s (8) | 1:24.761s (7) | 2:48.408s (6) | 3/39 (+3) | 1h43:41.533 (+1:51.963) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 36.34% | 60 (81.08%) | 2.88° | 0 | 1 | 178.45 km/j | 1:15.682s (#24) | 20.997s (#22) | |
Pencapaian dipecahkan: 1 | |||||||||
• Pro photo shoot - Tamat satu perlumbaan kumpulan Pro di podium (Pro) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
2 |
Magny Cours (France) | Pro - 16 | 70/72 | 1:28.313s (5) | 1:19.255s (21) | 2:47.568s (13) | 22/39 (-9) | 1h40:48.989 (+3:09.309) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
3 | 58.67% | 13 (18.06%) | 26.19° | 0 | 4 | 181.99 km/j | 1:18.015s (#25) | 16.544s (#3) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
1 |
Jeddah (Saudi Arabia) | Pro - 16 | 49/50 | 1:40.086s (23) | 1:42.173s (24) | 3:22.259s (23) | 21/39 (+2) | 1h25:46.743 (+2:06.994) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 49.52% | 0 (0%) | 35.44° | 0 | 1 | 215.93 km/j | 1:39.330s (#21) | 17.241s (#3) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Jumlah lap perlumbaan musim: | 799 | Lap perlumbaan musim selesai: | 778 | Lap ujian musim selesai: | 500 |
---|