FAMEL Racing Team

Hugo CostaDaniel AndradeHenrique CizeronDavid DuarteJosé SerranoHugo SutilGabriel MirandaJorge FradePaulo Coutinho

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Liveri pasukan:

Nama pasukan: FAMEL Racing Team
Laman web pasukan: Tiada
Ditubuhkan: Musim 43, Perlumbaan 13
Kejuaraan: 0
Kemenangan Piala Kalah Mati: 0
Mata keseluruhan: 10,375.56
Purata mata/perlumbaan: 20.92
Purata mata/musim: 355.61
Purata posisi kedudukan: 177.05
Mata terbanyak dalam satu perlumbaan: 36.87 (Musim 69, Perlumbaan 2)
Kedudukan musim: 277
Mata musim: 214.7329
Pencapaian pasukan:

14% dibukakunci

 (3/21)
Ahli terbanyak di Elit: 0
Ahli dibawa ke Elit: 0
Bilangan perlumbaan diwakili dalam:
Elite:0(0%)
Master:49(1.1%)
Pro:1161(25.2%)
Amateur:3213(69.6%)
Rookie:191(4.1%)
Keputusan kumulatif:
Kemenangan:196(4.2%)
Podium:565(12.2%)
Keputusan musim ini:
Kemenangan:2
Podium:11
Bilangan penyokong: 3
Kekosongan: 1

Ahli pasukan

Tempat Kew Nama pengurus Kumpulan Sumbangan
01. Hugo Costa Amateur - 28 18.8% (12.3%)
02. Daniel Andrade Master - 5 18.8% (5.4%)
03. Henrique Cizeron Amateur - 14 11.7% (9.4%)
04. David Duarte Amateur - 25 13.4% (7.4%)
05. José Serrano Amateur - 88 2.4% (12.3%)
06. Hugo Sutil Amateur - 31 6.1% (9.5%)
07. Gabriel Miranda Rookie - 90 12.5% (9.7%)
08. Jorge Frade Rookie - 29 7% (10.4%)
09. Paulo Coutinho Amateur - 34 9.3% (9.9%)



Logo pasukan

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Tributo a Portugal ao ser português através de uma das mais icónicas marcas portuguesas de sempre.

A FAMEL - Fábrica de Produtos Metálicos Ltda., foi uma das maiores empresas de motorizadas de Portugal entre as décadas de 60 a 80.

A motorizada mais emblemática que terá saído das linhas de montagem da FAMEL terá sido a Famel Xf17.

Equipada com o motor Zündapp de 5 velocidades, 7.1 cv e refrigerada a ar ou água, esta motorizada teve o seu auge no final dos anos 70 aos meados dos anos 90. É considerada por muitos um mito, sendo actualmente alvo de grande procura para restauros.

Também o modelo xf 21, que teve o seu auge no final da década de 80 existia nas cores vermelho e em preto. Era uma motorizada robusta e bastante rotativa, tal como sua quase idêntica xf17, esta xf21 era equipada de carburador bing 21, motor Zündapp de 5 velocidades, e nas últimas edições da famel xf 21 já era constituída por volante electrónico que substituía os platinados.

Outra das grandes relíquias portuguesas da Famel, foi também a Famel XF-25 (Feeling), equipada com motor Zündapp de 5 velocidades.

Ok.. isto é conversa fiada... só para ganhar tempo para por aqui a apresentação da Equipa... mas vocês ficam com a idea..

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