Paul Ricard
Litar | Data teknikal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rekod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wet track records | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Penerangan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Litar ini dibina pada 1969, dibiayai oleh Paul Ricard, saudagar minuman, yang tinggal berhampiran. Litar ini terletak sekitar 10km ke utara perkampungan Le Castellet dan mempunyai prasarana yang jauh melangkaui masa tersebut. Litar ini didominasi oleh Mistral Straight yang berbatu-batu panjangnya yang kemudian diikuti oleh selekoh rata Signes. Warga Perancis Frenchman Patrick Tambay merekodkan kelajuan 225 b/jam sepanjang Mistral pada 1983, menggunakan Ferrari turbo. Walaupun kelajuannya menakutkan, untuk banyak tahun litar ini dianggap sebagai prasarana perlumbaan bermotor paling selamat di dunia. Paul Ricard menganjurkan Grand Prix Perancis pertamanya pada 1971, perlumbaan yang didominasi oleh Jackie Stewart. 1980an menyaksikan dua kemenangan popular Perancis, Arnoux pada 1982 dan Prost pada tahun berikutnya, kedua-duanya bersama Renaults. Litar ini adalah rumah kepada Winfield Racing School yang menghasilkan beberapa pemandu terbaik Perancis masa itu, termasuklah Tambay, Pironi, dan Prost. Kematian tragik Elio De Angelis pada 1986 menjadi penyebab kepada Grand Prix Perancis dipindahkan ke Magny Cours, keputusan yang dibuat lebih kepada motif politik berbanding keselamatan. Berikutan kematian De Angelis, panjang litar telah dikurangkan, dengan penambahan belokan untuk mengurangkan kelajuan. Kali terakhir digunakan untuk F1 pada 1990, litar ini telah dijual pada Mei 1999 kepada Bernie Ecclestone berikutan kematian Paul Ricard. Litar ini telah dibina semula sepenuhnya dan pada masa kini digunakan sebagai litar ujian F1. Litar ini turut menjadi tuan rumah kepada perlumbaan motorsikal antarabangsa "Bol d'Or". |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||