Fiorano
Litar | Data teknikal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rekod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wet track records | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Penerangan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibina pada 1971, di atas kawasan tanah berhampiran kilang Maranello mereka, litar ini digunakan secara eksklusif sebagai prasarana ujian oleh Ferrari, untuk pembangunan kereta F1 dan juga kenderaan jalanan. Dibina hanya dalam tempoh beberapa bulan, prasarana di sini dilengkapi dengan teknologi terkini, termasuklah TV litar tertutup dan pemasaan elektronik. Kelajuan lap purata kereta Formula 1 melebihi 180 km/j, dengan kelajuan tertinggi sekitar 300 km/j. Berdasarkan rekabentuk litar yang berputar, ianya digunakan khas untuk ujian dan pengubahsuaian untuk perlumbaan litar seperti di Monaco. Perekabentuk turut mencuba untuk mereplikasi beberapa jenis selekoh berbeza yang terdapat di kalendar dunia, seperti Rascasse di Monaco dan Brunnchen di Nurburgring. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||