| Pengarang |
Topik: Polska, Biało-Czerwoni! |
58181 balasan
|
|
|
|
Nie...niemożesz już nic cofnąć :) A tak wogóle to bardzo dużo osób się nabrało na ten deszcz...dlatego dzisiaj startuje z 5 pola ;P
|
|
|
|
Szukam polskiego teamu, planuje awansować w tym sezonie do Ama,
najlepiej żeby było kilka osób z R, A i mogą być też lepsi.
|
|
|
|
|
Quote ( Przemek Tomczak @ April 13th 2012,16:11:46 )
nie zobaczyłem że deszcz będzie
A no to musisz zacząć dobrze paczeć :)
|
|
|
|
ooo CZytam i oCZom nie wierzę - dzisiejszy dzień CZynasty sponsorują literki "C" i "Z" w związku małżeńskim
E: no i znam sposób na ponowne przejechanie Q1 - proszę czytać uważnie. Najpierwszy najpierw należy poczytać opracowania Eisteina, skończyć fizykę molekularną i zabrać się za próby nad zagięciem czasoprzestrzeni... ja właśnie patrzę jak piszę pierwszy wers ;-)
|
|
|
|
|
Quote ( Paweł Piętka @ April 13th 2012,18:47:14 )
E: no i znam sposób na ponowne przejechanie Q1 - proszę czytać uważnie. Najpierwszy najpierw należy poczytać opracowania Eisteina, skończyć fizykę molekularną i zabrać się za próby nad zagięciem czasoprzestrzeni... ja właśnie patrzę jak piszę pierwszy wers ;-)
I wtedy się obudziłeś :D
|
|
|
|
|
Quote ( Przemek Tomczak @ April 13th 2012,16:11:46 )
nie zobaczyłem że deszcz będzie i miałem stratę 7 sekund do 1 miejsca.
Jakbyś przejechał kontrolnie trening, może byś się zorientował, że coś nie gra.
|
|
|
|
|
Cisza dziś tutaj... Dla mnie kiepski wyścig... Strategia dokładnie taka jaka chciałem osiągnąc udało się zrealizować. Ale za wolny kierowca, za wolny...
|
|
|
|
|
Dla mnie taki kiepski że pożal się boże.Na 2 okrążenia przed końcem na drugiej pozycji zjechałem do pitu chociaż 5 miejsce ;/
|
|
|
|
|
starać się o azyl w wietnamie, mongolii czy na białorusi ?
|
|
|
|
|
Ja trochę za dużo paliwa wlałem ale i tak podium (3 miejsce), a gdyby nie to, że w Q1 nie jechałem na deszczówkach to bym był 2 a może nawet bym wygrał.
|
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Krzysiek Jaruzelski @ April 13th 2012,21:53:57 )
Dla mnie taki kiepski że pożal się boże.Na 2 okrążenia przed końcem na drugiej pozycji zjechałem do pitu chociaż 5 miejsce ;/
Ja tez zjechalem na 2 kolka przed meta, ale i tak wygralem, same cieniasy w mojej grupie
|
|
|
|
Race pod Yoko . Nie ma co ;)
Kto nie wykorzystal ten lama !
|
|
|
|
|
Dla mnie dobry wyścig. 19 miejsce, ale to mój debiut i osiągnąłem to miejsce przez dobrą strategię w końcówce - mało paliwa (cudem się udało) i w miarę świeże opony (kręciłem ok. 12 czasy na koniec i wyprzedziłem 2 innych). Jestem niesamowicie dumny :D
|
|
|
|
|
Quote ( Bronek Obarewicz @ April 13th 2012,21:57:47 )
Race pod Yoko . Nie ma co ;)
Kto nie wykorzystal ten lama !
melduję że dałem radę :)
|
|
|
|
|
|
Quote ( Paweł Piętka @ April 13th 2012,18:47:14 )
E: no i znam sposób na ponowne przejechanie Q1 - proszę czytać uważnie. Najpierwszy najpierw należy poczytać opracowania Eisteina, skończyć fizykę molekularną i zabrać się za próby nad zagięciem czasoprzestrzeni... ja właśnie patrzę jak piszę pierwszy wers ;-)
Można coś bardziej realnego do osiągnięcia zrobić... Włamać się do bazy danych GPRO i skasować odpowiednie rekordy, ale żeby to zrobić... Oczywiście nic nie sugeruję ;)
|
|
|
|
|
Quote ( Karol Duracz @ April 13th 2012,22:00:53 )
Można coś bardziej realnego do osiągnięcia zrobić... Włamać się do bazy danych GPRO i skasować odpowiednie rekordy, ale żeby to zrobić... Oczywiście nic nie sugeruję ;)
teoretycznie to jest nawet wykonalne :D
|
|
|
|
Quote ( Robert Zadrozny @ April 13th 2012,21:59:07 )
Quote ( Bronek Obarewicz @ April 13th 2012,21:57:47 )
Race pod Yoko . Nie ma co ;)
Kto nie wykorzystal ten lama ! melduję że dałem radę :)
zuch ;)
|
|
|
|
|
Quote ( Bronek Obarewicz @ April 13th 2012,22:22:18 )
zuch ;)
bedzie naszywka na rękawie ?
|
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Bronek Obarewicz @ April 13th 2012,22:34:21 )
Ta. Z gołą frelką ;)
byleby miała duże walory :) bierę w dym :)
|
|
|
|
Na haltrze widza D panie.
Może być.Czy sznupać dalej? ;p
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Bronek Obarewicz @ April 13th 2012,22:40:53 )
Na haltrze widza D panie.
Może być.Czy sznupać dalej? ;p
sznupaj sznupaj
nie wiem wprawdzie co to je "na haltrze" ale jak znam Ciebie i życie to jakieś to jest takie coś czemu nie powinienem ufać :)
|
|
|
|
|
Witam wszystkich. Właśnie wróciłem z teatru. Po drodze mały pech - złapałem gumę (piątek 13-go... :) i własnie zobaczyłem powtórkę wyścigu. Po raz 3 drugie miejsce... Czekam cierpliwie na zwycięstwo, ale z wyścigu jestem bardzo zadowolony i nie chodzi tu o zajęte miejsce, ale o dobór taktyki, paliwo i opony dobrałem idealnie. Pod względem doboru taktyki to był mój najlepszy wyścig w krótkiej karierze. Pozdrawiam
|
|
|
|
A może wie ktoś, na koniec sezonu jak zdemotywuję zawodnika z ponad 200 motywacji na 0 to o ile mniej więcej spadnie mu OW?
Bo ten którego mam mi się podoba, ale wyjść nie przewiduję, ani nawet nie chcę.
|
|
|
|
Bardzo słuszna koncepcja :-)
Jeśli przedłużałeś już kontrakt, to wpływ MOT na OW łatwo sprawdzić :-)
Zwłaszcza z supkiem.
|
|
|
|
|
|
|
|
Mam pytanko. Jest jakaś różnica czy przejadę kwalifikacje teraz czy kilka godz. przed wyścigiem?
|
|
|
|
jak dobrac czesci samochodu by jego specyfika na wyscig byla wlasciwa co daje przyspieszenie a co moc bo wszystko podnosilem do gory i lipa.
pomozcie!
|
|
|
|
|
Wincenty, nie jestem pewien, ale trzeba chyba testy jeździć, żeby zmienić specyfikę auta.
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Dansk
Pirate
