| Pengarang |
Topik: Polska, Biało-Czerwoni! |
58181 balasan
|
|
|
Quote ( Michał Faraś @ June 17th 2018,18:03:26 ) Quote ( Mariusz Szeremeta @ June 15th 2018,18:59:10 )
Szukam mentora
Kurde... ja tez... kilka razy juz bylem mentorem zarówno polskim jak i zagranicznym, i chcialbym choc raz poczuc jak to jest być padawanem :)
Odejdz na rok i wroc :p
|
|
|
|
|
I na wszelki wypadek spal kompa i notatki :-P
|
|
|
|
Quote ( Tomek Kiełpiński @ June 17th 2018,18:00:54 ) Szukam mentora.
:D
Jeśli natomiast byłeś już w zespole i/lub masz ponad 17 wyścigów w karierze, program mentorski raczej Ci się nie przyda, bo to pomoc na poziomie podstawowym. Chyba, że bardzo nalegasz... ;-)
|
|
|
|
Tak czułem :-D
Ale bardzo nalegam :-)
|
|
|
|
W temacie widoku wyścigu... bardzo podobają się mojemu synowi, zwłaszcza na x10 :)
Ale co innego chciałem poruszyć. Otóż kiedyś w oficjalnym podręczniku stojało, że opony "kręcą się" gdy zostało ich poniżej 20%. Dlatego czasem przy 18% się "świeciły", a czasem nie. To było bardzo ważne, bo wiedziałeś, czy zużycie po iluś-tam kółkach masz 80-82, czy 79-80%...
Natomiast na nowym widoku bywa, że mam opony na 21%, a one się już świecą! I zastanawiam się, czy to jakiś błąd w wyświetlaniu danych, czy też nastąpiła jakaś zmiana w sprawie świecenia gołymi oponami?
PS. W nowym widoku śmiesznie jest gdy zaczyna/przestaje padać, a niektórzy są zdublowani. Jadą wtedy koło siebie dwa bolidy i jeden ma mokro, a drugi sucho :)
|
|
|
|
Quote ( Patryk Godowski @ June 18th 2018,22:47:56 ) PS. W nowym widoku śmiesznie jest gdy zaczyna/przestaje padać, a niektórzy są zdublowani. Jadą wtedy koło siebie dwa bolidy i jeden ma mokro, a drugi sucho :)
To niestety pokłosie silnika gry opartego na czasie wyścigu, a nie poszczególnych okrążeń.
Ale podobno Vlad z Jukką nad tym pracują.
|
|
|
|
Quote ( Tomek Kiełpiński @ June 18th 2018,22:59:04 ) Quote ( Patryk Godowski @ June 18th 2018,22:47:56 )
PS. W nowym widoku śmiesznie jest gdy zaczyna/przestaje padać, a niektórzy są zdublowani. Jadą wtedy koło siebie dwa bolidy i jeden ma mokro, a drugi sucho :)
To niestety pokłosie silnika gry opartego na czasie wyścigu, a nie poszczególnych okrążeń.
Ale podobno Vlad z Jukką nad tym pracują.
jestem ciekawy jak to rozwiążą. 40, no powiedzmy 20 osób w tym samym miejscu o różnym czasie...
@Tomek a może zamiast mentora poszukaj lepszego zespołu ;D
|
|
|
|
|
No, ale jak - że jak ktoś mnie zdubluje, to będę mieć deszcz o 1 kółko wcześniej niż inni? Tak, wiem, tak jest "w realu".
|
|
|
|
Quote ( Patryk Godowski @ June 18th 2018,23:43:27 ) No, ale jak - że jak ktoś mnie zdubluje, to będę mieć deszcz o 1 kółko wcześniej niż inni? Tak, wiem, tak jest "w realu".
Nie bedziesz mieć.
To ta rożnica.
|
|
|
|
Quote ( Bronek Obarewicz @ June 18th 2018,23:45:14 ) Quote ( Patryk Godowski @ June 18th 2018,23:43:27 )
No, ale jak - że jak ktoś mnie zdubluje, to będę mieć deszcz o 1 kółko wcześniej niż inni? Tak, wiem, tak jest "w realu".
Nie bedziesz mieć.
To ta rożnica.
ale wtedy każdy musiałby mieć obraz w "swoim" czasie gry
|
|
|
|
Quote ( Michał Bollin @ June 18th 2018,23:48:24 ) ale wtedy każdy musiałby mieć obraz w "swoim" czasie gry no i ma ;)
|
|
|
|
|
Nie. Ma być silnik gry oparty na okrążeniach. Czyli wszyscy, bez względu na stratę do lidera, będą jechać w deszczu w tym samym momencie.
|
|
|
|
|
Paweł, powodzenia w dzisiejszym wyścigu. Nieżłu czas w Q. Teraz tylko w wyścigu to utrzymać
|
|
|
|
Witam wszystkich,
Jestem tu nowy, ale liczę, że zostanę na dłużej. Dziś mój pierwszy wyścig, więc w czasie przygotowań popełniłem sporo błędów. Liczę, że chociaż strategia wyścigowa będzie trafiona.
Życzę wszystkim powodzenia w dzisiejszych zmaganiach.
|
|
|
|
|
109
Quote ( Rafał Nowak @ June 19th 2018,16:36:27 ) Witam wszystkich,
Jestem tu nowy, ale liczę, że zostanę na dłużej. Dziś mój pierwszy wyścig, więc w czasie przygotowań popełniłem sporo błędów. Liczę, że chociaż strategia wyścigowa będzie trafiona.
Życzę wszystkim powodzenia w dzisiejszych zmaganiach.
Cześć
Twoj pierwszy błąd to fakt, ze na forum sie pojawiłes PO wyścigu :)
Quote ( Tomek Kiełpiński @ June 19th 2018,00:05:52 ) Nie. Ma być silnik gry oparty na okrążeniach. Czyli wszyscy, bez względu na stratę do lidera, będą jechać w deszczu w tym samym momencie.
czyli jedni będą mieć krócej deszcz, a inni dłużej. To bardziej naturalne, ale mniej sprawiedliwe...
|
|
|
|
|
Quote ( Patryk Godowski @ June 19th 2018,22:09:03 ) czyli jedni będą mieć krócej deszcz, a inni dłużej. To bardziej naturalne, ale mniej sprawiedliwe...
Coś za coś :-)
|
|
|
|
Quote ( Patryk Godowski @ June 19th 2018,22:09:03 ) Twoj pierwszy błąd to fakt, ze na forum sie pojawiłes PO wyścigu :)
Damy radę. Tragedii nie było
|
|
|
|
Quote ( Radek Sus @ June 19th 2018,08:19:19 ) Paweł, powodzenia w dzisiejszym wyścigu. Nieżłu czas w Q. Teraz tylko w wyścigu to utrzymać
dzięki po fakcie, niestety zbyt asekuracyjnie risk dałem... :|
|
|
|
|
|
Swoją drogą (mam nadzieję, że nie złamię tu wielkich zasad) - jedną z części miałem przed wyścigiem zużytą na 100%, a przejechałem cały wyścig. Kopeć dopiero na 39 kółku... Cuda na kiju!
|
|
|
|
|
Ja już nie ogarniam jak działa motywacja. W Kanadzie za P10 na starcie i P7 w wyścigu dostałem +20 parę motywacji, a na Kyalami za P2 na gridzie i P5 w wyścigu +18. Może przez to że stracił pozycje względem startu? Chociaż koledzy w Rookie mieli tak że motywacja im nieco rosła przy P3/P4 na starcie i DNF w wyścigu ;)
|
|
|
|
1) Im wyższa liga, tym trudniej zdobyć MOT
2) Zyskane/stracone pozycje mogą mieć wpływ, ale stosunkowo niewielki
3) Są również inne czynniki
|
|
|
|
Witam Wszystkich.
Mój pierwszy wpis tutaj i mam nadzieję, że nie zostanę zlinczowany, że od razu z zapytanie. Niestety mentora mimo prób nie udało mi się znaleźć. :(
Mam pytanie - przy każdym wyścigu zawsze tracę pozycje na pierwszych okrązeniach, głównie jest to własnie pierwsze okrążenie. Czy jest to spowodowane małym ryzykiem?
W rookie jechałem na zerowym i tam udawało mi sie odrobić straty, natomiast w ama już tak lekko nie jest. ostatni wyścig pojechałem na risku 40 wyprzedzanie/obrona i na zerowym na pustym torze - 10 pozycji w plecy na starcie i tak zostało do konca wyscigu.
|
|
|
|
|
|
Może nie powinienem się wypowiadać, gdyż mam tylko jeden wyścig za sobą, ale powodów może być kilka:
- twardsza (wolniejsza) mieszanka opon
- strategia wyścigowa (większa ilość paliwa na starcie)
- poziom kierowcy
- strategia ryzyka
- stan samochodu
Musisz przeanalizować dotychczas zebrane dane z uwzględnieniem startów w rookie. Napewno masz ich sporo więcej niż ja.
Jeżeli gdzieś się pomyliłem, to niech doświadczeni koledzy mnie poprawią.
|
|
|
|
Zakladajac ze masz dobrze ustawiony samochod, glownym powodem prawdopodobnie jest wlasnie ustawienie CT 0. Of/Def 40 nie ma tu wiekszego znaczenia - jesli nie masz w miare dobrego tempa wyscigowego, to i tak cie wszyscy powyprzedzaja.
Poza tym wszystko co napisal Rafal tez sie na slabe tempo moze skladac.
Ewentualnie jeszcze mozna wziac pod uwage Boost Lapy, duzo ludzi ustawia je na starcie.
|
|
|
|
Pamiętaj też, że na czas uzyskany w kwalifikacjach składają się różne elementy, a na start i tempo wyścigowe składają się inne.
Może być tak, że słabo sobie radzisz w kwalach, a odrabiasz w wyścigu, a może być też inaczej.
Nie pisałeś nic o tym jakie polecenia dajesz kierowcy na starcie :)
|
|
|
|
Wy Wszyscy przyjęliście za pewnik, że rozstawione jest top 10, a to jest oczywista nieprawda, bo gdyby ktoś na 5 sekund użył rozumu, to jest to top 8.
Takie są zasady, ok. Ja tego nie kupuję.
Ciekawym jest, że Pan Kiełpiński "musi" komentować prawie każdy mój post, a za tym, karmić ego trolla.
Młodzieżowo: enjoy.
MODEDIT: Lepiej?
|
|
|
|
|
|
|
Nie bardzo.
Ulżyło mi. Jak cholera.
|
|
|
|
Poprawiłem. Mam wrażenie, że masz ze mną jakiś problem. Ale to Twój problem. A ja będę komentował to, na co mam ochotę. EOT.
Edytka: A właściwie jeszcze nie EOT. Jest rozstawiona ósemka, nikt nie twierdził inaczej. Problem nie jest w tym że jest to dla Ciebie problem, tylko w tym w jaki sposób to komunikujesz. Teraz EOT.
Edytka2: Nie wytrzymałem :-P Nie wie do kogo to pisałeś, bo chyba nikt poza mną z Polaków w tamtym wątku nie komentował, ale skoro już poruszyłeś temat, to podeślę linka: /pl/forum/ViewTopic.asp?TopicId=28056&Page=1
|
|
|
|
Masz szansę jeszcze skasować duble...
E: teraz sam mogę swój ;-)
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Dansk
Pirate
