| Pengarang |
Topik: Magyar Nyelvű Fórum |
71347 balasan
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ August 23rd 2019,21:54:09 ) Quote ( Gábor Safranyik @ August 23rd 2019,21:44:51 )
Legalább megveheti a pilótámat :D Jól "kinevelted" ELITre. Gondolom, érted mire gondolok.
Sajnálom, hogy kiestél (hiába szurkoltam), de ez a menetelés eddig is ragyogó volt. Reménylem, hogy mindenki így látja!
Tibi ne sajnald mert nincs miert :)
Hogy oszinte legyek, en elegedett vagyok ezzel is..hogy miert is?
A pilotammal 197 futamot teljesitettem, tehat ez 11 teljes szezon meg egy fel szezon. Ez alatt amatorbol eljutottam az Elite- ig ami mindig is a vágyálmom volt, miota jatszom....ami már 7és fél éve.
Nekem és a csapatomnak sok tanulni valoja van. Egyetlen celom az volt mikor feljutottam Elitbem, hogy jobb eredményt tudjak elérni öcsémnél, és ne adj uristen kitidjam harcolni a bentmaradást. Végülis ez sikerült is 1 alkalommal sőt még pontokat is szereztem, de ezért túl nagy arat fizettem. Felborítottam ezért cserébe a szigorúan kiszamolt taktikámat, a nevelésre es stbstb.... az eredmény érdekében.
De mint mondtam nem vagyok szomoru es nem bánok semmot sem :)
Most a terv az, hogy szilardan a masterban megtudjak ragadni, és valahogy megtudjak erősödni anyagilag is kicsit, meg személyzetileg is tartani magam.
Nem egyszerű, de láttam pár manager kollégát, hogyan csinálja. :)
Tehat kalandra fel! ;)
|
|
|
|
Quote ( Gábor Safranyik @ August 23rd 2019,22:08:02 )
Tibi ne sajnald Pontosan ezért sajnálom. Felépítettél egy erős várat - úgy érzékeltem - ami most kissé megroggyant.
Az az érzésem, ha idén benn maradsz, akkor jövőre megerősödve - előbb-utóbb - ELIT bajnok lettél volna.
Ezt sajnálom. ... de a Te kitartásod sikert fog hozni, bízom benne. Hajrá!
|
|
|
|
Quote ( Róbert László @ August 23rd 2019,21:58:35 ) Sajnálom, reménykedtem egy forró, és száraz futamban a végére, de ezt dobta a gép.
Én pont, hogy áldtam az eget, hogy a végére jött az esős futam. Első szezon, hogy Proban pontokat tudtam szerezni. Ráadásul eleget. :)
|
|
|
|
Micsoda verseny volt ez a P14-ben! Az utolsó pillanatig izgulni kellett, de végül megcsináltuk! Igen, közösen! Mi, magyarok! Feljutottunk mindhárman! Gratulálok Szabó Ádámnak és Tóth Gábornak is!
|
|
|
|
[Mindenkinek kívánok sok szerencsét, jó szereplést az új évadban. Én is körülnézek a Pro-ban :)
|
|
|
|
Hívjon meg mindenki sok magyart,mert kevesen vagyunk :/
|
|
|
|
Quote ( Veres Tamás @ August 24th 2019,14:56:05 ) Hívjon meg mindenki sok magyart,mert kevesen vagyunk :/
Én az inaktivokat mimdog zaklatom email-ben hogy terjenek vissza, ebbol 1-1 vissza is ter szerencsere :)
edit: csoportkereses
|
|
|
|
A lehetséges feljutók milyen esetben mennek feljebb?
Mert a negatívak helyett az adott csoportok gyengébb helyezettjei maradnak az adott csoportban. Nem?
|
|
|
|
Quote ( László Kovácsi @ August 24th 2019,22:03:34 ) Mert a negatívak helyett az adott csoportok gyengébb helyezettjei maradnak az adott csoportban. Nem? Igen.
Quote ( László Kovácsi @ August 24th 2019,22:03:34 ) A lehetséges feljutók milyen esetben mennek feljebb? Az extra feljutók minden esetben feljebb mennek. A systemát hosszú lenne leírni (mármint, hogyan állapítják meg az extra feljutókat).
|
|
|
|
Ohhh. Én nem akartam feljutni! :(
|
|
|
|
Na én visszatértem a volt csoportomba a master1-be :)
Szerettem ott lenni, mert itt nem volt annyi kamikaze :)
|
|
|
|
Tibi, nem jutottam fel, hiába voltam a listán! :)
|
|
|
|
Quote ( László Kovácsi @ August 24th 2019,22:42:51 )
Ohhh. Én nem akartam feljutni! :(
Én úgy látom nem is tetted. A lehetséges feljutó nem is mindig jutnak fel, csak az extra feljutók. De hogy ők hogyna férnek be, azt nem tudom. Talán amikor több a kieső, mint akik ki szoktak (visszavonul, rookieba megy, negatív egyenlegű valakik).
|
|
|
|
Quote ( László Kovácsi @ August 24th 2019,22:52:36 ) Tibi, nem jutottam fel, hiába voltam a listán! :) ... akkor nem extra feljutó voltál.
A táblázat:
feljutók (feljutnak)
---------
extra feljutók (feljutnak)
---------
lehetséges feljutók (nem jutnak fel)
Quote ( Béla Ormos @ August 24th 2019,22:53:24 ) Talán amikor több a kieső, Nem. ELIT ad extra feljutó helyet Pronak; Master Amának és így tovább.
|
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ August 24th 2019,23:07:17 ) Quote ( Béla Ormos @ August 24th 2019,22:53:24 )
Talán amikor több a kieső,
Nem. ELIT ad extra feljutó helyet Pronak; Master Amának és így tovább.
Jó, de hogy? 15 kieső van elitből, 15 zöld hátterű feljutó van masterban. Hogy jut fel valaki extraként, ha elitből nem 16-an esnek ki?
|
|
|
|
|
Quote ( Béla Ormos @ August 24th 2019,23:10:51 ) 15 kieső van elitből, 15 zöld hátterű feljutó van masterban. Hogy jut fel valaki extraként, ha elitből nem 16-an esnek ki? Masterből nincs extra feljutó.
|
|
|
|
Quote ( Béla Ormos @ August 24th 2019,23:10:51 ) Jó, de hogy? Ahogy írtam.
Egy példával illusztrálva:
Ha ELITben csak 39 versenyzőnek van "érvényes" szezonja, akkor keletkezik 1 Pros extra feljutó(hely).
Lásd: /hu/GPRORules.asp#7-szezon-vge 8.1 Inaktivitás és visszavonulás a játékból
"Azok a Rookie managerek, akik csatlakozásuk után egyetlen versenyen sem indultak el a 3. kihagyott verseny után törlésre kerülnek. Egyéb esetben 5 egymás után elmulasztott versenyt követően kerül törlésre a fiók, amennyiben vannak a várólistán. Szezon végén azok a managerek, akik az Amateur csoportban az utolsó 6 futamon, Pro csoportban az utolsó 9 futamon, Master csoportban az utolsó 12 futamon, Elite csoportban az utolsó 15 futamon nem indultak el, az új szezon megkezdése előtt törlésre kerülnek. Az üres helyek ilyen esetben a Pro, az Amateur és a Rookie csoportokból töltődnek fel."
|
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ August 25th 2019,09:21:21 ) Egy példával illusztrálva:
Ha ELITben csak 39 versenyzőnek van "érvényes" szezonja, akkor keletkezik 1 Pros extra feljutó(hely).
Ok, az idézet is sokat segített, bár kellett még utána kicsit gondolkozni, mire leesett a dolog.
Hogy az inaktív elites kiesik masterbe, onnan törlődik, és a helyére Pro-ból feljut valaki masterbe. Így már értem.
Milyen jó, hogy valaki tudja a szabályzatot. :)
|
|
|
|
Nekem ez az egész szezon borzalmasan pocsék volt. Amikor ott voltam 6. rajthelyen, akkor a GPRO nem mentette el, amit beállítottam, így esőben száraz gumikkal, 0-0-0-0-0 setuppal indultam el, a rajtbalest meg csak hab volt a tortán. Hát, nem az én szezonom volt, nem baj, majd legközelebb (remélem fényéveken belül mág leszek Elite közelségben).
|
|
|
|
Egy kissé csalódtam. Elég jó évkezdésben reménykedtem, de jött egy alak és most poleban van. DE sem egy versenyt semmit sem csinált még... döbbenet. 1 órát sem töltött a honlapon és az első versenyen 87-es pilótája van? Nem tudom... csak előre szeretnék tekinteni de most csüggedt vagyok...
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Tamás Szabó @ August 29th 2019,21:53:21 ) Egy kissé csalódtam. Elég jó évkezdésben reménykedtem, de jött egy alak és most poleban van. DE sem egy versenyt semmit sem csinált még... döbbenet. 1 órát sem töltött a honlapon és az első versenyen 87-es pilótája van? Nem tudom... csak előre szeretnék tekinteni de most csüggedt vagyok...
Mivel ma csatlakozott a játékhoz, egyelőre az alap, véletlenszerűen kiosztott, 10 futamos pilótája van. Egy jól irányzott edzéssel és/vagy szerződés-hosszabbítással simán lehet 87-es pilótája.
Az pedig, hogy mitől sikerült ennyivel jobban az időmérője, simán lehet teljesen legális. Pl. lehet, hogy olyasvalaki ajánlotta neki a játékot, aki jótanácsokkal is ellátta.
|
|
|
|
|
|
Nagy gratuláció Radna Olivérnek az ELITes pontszerzéséhez.
|
|
|
|
|
|
|
Gratula Olivér! Az "Én utamat" járod,látom te is 3pro,3 masteres szezont lenyomtál és most motivállt pilótótával kihasználod ezt a helyzeti előnyt.
|
|
|
|
Quote ( Veres Tamás @ August 30th 2019,22:38:47 ) Gratula Olivér! Az "Én utamat" járod,látom te is 3pro,3 masteres szezont lenyomtál és most motivállt pilótótával kihasználod ezt a helyzeti előnyt. A jó példa, ragadós.
|
|
|
|
Sziasztok!
Kérdésem van, hátha tudtok segíteni.
Gumikopás az ugye minden csoportban ugyan úgy történik.
Az autó kopás szint úgy.
Az üzem anyag is ugyan úgy.
Akkor kérdem én, hogy van az, hogy a pilóta energiája az viszont csoportonként nem ugyanaz?!
Mire gondolok?
Amatőr szint: legyen egy pilóta erőnléte x. Legyen x mondjuk 50.
Pro szint hasonló pilóta (persze magasabb értékekkel) és magasabb erőnléttel itt legyen 3x. Mondjuk 150.
Amatőr szint 30 risk és marad 40% energia.
Pro szint 50 risk és elfogy a végére (utolsó 3 körre) az energia.
Másik amatőr szint 0 erőnlét 30 risk 80% energia megy el.
Vagy én tudom rosszul és nem az erőnlét a befolyásoló az energia szintben. Ha nem az akkor mi?
Azt se értem, ha mindig ugyan az a risk, akkor hogy lehet, hogy egyszer kipukkan a pilóta a futam végére (pl mint most) máskor meg marad benne 10 sőt akár 20% is?
Azt hittem eddig nagyjából értem a játékot... :(
|
|
|
|
Gondolom: minden pályán más a dDE (DE fogyás).
Sejtem: a dDE nem osztályfüggő.
Vélem: a szett több tulajdonságától függ és randomizált.
|
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ September 1st 2019,17:02:42 ) Gondolom: minden pályán más a dDE
Ezt valamikor deklarálták, hogy minden pályán más a fogyás.
Quote ( Tibor Szuromi @ September 1st 2019,17:02:42 ) Vélem: a szett több tulajdonságától függ és randomizált.
Szerintem nincs benne random, de az biztos, hogy nem csak erőnléttől függ.
Csak ugyanazon pályán futott két versenyen való fogyás van értelme összevetni. Persze lehet a többit is hasonlítgatni, hogy rájöjjünk a pálya mely tulajdonságai befolyásolják a fogyást, de hogy a pilóta mely tulajdonságai hatnak rá, arra csak kétszer ugyanazon pályán történő futás alapján lehet következtetni. Legalább kétszer.
|
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ September 1st 2019,17:02:42 ) Gondolom: minden pályán más a dDE (DE fogyás).
Sejtem: a dDE nem osztályfüggő.
Vélem: a szett több tulajdonságától függ és randomizált.
Quote ( Béla Ormos @ September 1st 2019,20:05:58 ) minden pályán más a fogyás.
Ez bizonyítva van részünkről.
Quote ( Tibor S zuromi @ September 1st 2019,17:02:42 )
Vélem: a szett több tulajdonságától függ és randomizált.
Szerintem nincs benne random, de az biztos, hogy nem csak erőnléttől függ.
Csak ugyanazon pályán futott két versenyen való fogyás van értelme összevetni. Persze lehet a többit is hasonlítgatni, hogy rájöjjünk a pálya mely tulajdonságai befolyásolják a fogyást, de hogy a pilóta mely tulajdonságai hatnak rá, arra csak kétszer ugyanazon pályán történő futás alapján lehet következtetni. Legalább kétszer. ... Vagy többször.
Akkor miért van az hogy mindent ki tudunk számolni saját képletekkel pontosan, csak ennél van eltérés. Én randomnak vélem. Sebaj, majd a kutatások cáfolják vagy alátámasztják a vélelmemet.
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Dansk
Pirate
