| Pengarang |
Topik: Juste un petit message dans la langue de Moliere |
35119 balasan
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Quote ( Serge Girard @ February 12th 2013,22:13:07 ) Celui-là devrait donner ouverture à un entraînement spécial du type: Votre pilote reçoit vingt coups de fouets sur la place publique.
Ah oui .... et mon pied dans le c..... en prime....
Fabou a pris 4 randoms hier soir, tous aussi absurdes les uns que les autres.
Génel a raison quand il dit qu'on se bat plus contre le jeu que contre les adversaires.....
Bon allez.... fini de grogner.... bonnes vacances à tous hein .....
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Merci Clément !!!!!
26 teams Francophone .... ça fait plaisir à voir !!!!
les autres nations n'ont qu'à bien se tenir désormais hein .....
Sawashié !!!!!!
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bon a ce que je vois les 3 TEAMS ICKX ont fait un tir groupé c'est déjà ça, cela prouve que les teams sont homogènes, par contre j'espère les voir un peu plus haut dans le classement la saison prochaine ( c'est pas gagné ) d'ailleurs ce sera certainement une année charnière
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l'important, c'est que tous les membres des équipes soient prêts ... mais en même temps..... c'est le plus difficile à obtenir, pour grimper....
Et puis, la concurrence devient plus rude de saison en saison....
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Quote ( Olivier Recouvreur @ February 13th 2013,09:03:51 ) C'est A50 mais pour une fois que tu me fais un compliment je vais oublier :)
C'était pas vraiment un compliment, t'emballe pas !
En revanche, finalement il n'y aura sans doute pas de rookie chez nous car notre camarade a une petite chance de rester en Amateurs. Il est 25e de son groupe mais il y a le 17e qui n'a pas couru depuis 7 courses donc il devrait être repêché.
/gb/Standings.asp (A-34)
Vous confirmez ??
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Personnellement saison et objectif atteint:
augmentation de mon budget de +78M.Bémol:pas pu signer le sponsor tant espérer à 8% de son terme.
Saison prochaine: je ferais le nécessaire pour monter en pro c'est certains, donc à priori je devrais marquer davantage de point pour les RR que cette saison où je me suis freiné pour ne pas monter, ma poule étant vraiment d'un niveau assez faible sincèrement ce qui m'a permis de jouer à des ct très très bas en esperant que ceci ne changera pas la saison prochaine car je compte bien garder ce budget là pour la division pro, je ne suis pas redescendu en amateur pour rien justement, c'était bien le but de l'opération, descendre pour capitaliser gros.
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Quote ( Thomas Bertolino @ February 13th 2013,17:26:30 ) Vous confirmez ??
Oui c'est bon :)
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Quote ( Sylvain Elsass @ February 13th 2013,19:41:45 ) Oui c'est bon :)
Good news !
Quote ( Fabien Massard @ February 13th 2013,17:49:06 ) augmentation de mon budget de +78M
Comment fait-on pour économiser autant sur une saison sans sponsors ?
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Besoin d'un coup de main. Un des nôtres s'est fait "piéger" en Rookie, avec une mise en négatif de tout le monde qui le met en position de passer en Amateur malgré lui, n'ayant pas lui même assuré le coup avec une banqueroute artificielle.
Il souhaiterait faire un reset, ou trouver une solution. Je ne sais pas qui il pourrait contacter à cet effet... si vous savez quoi, n'hésitez pas à me MP, et idem si vous avez une solution alternative. Vu son package (2 millions, voiture N3, pilote de base, sponsoring 400K...), sa motivation ne survivra pas à la saison de galère qui se prépare en Amateur...
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Quote ( Dorian Jouble @ February 14th 2013,11:42:57 ) Jour de deuil pour les passionnés de F1 en France
Franchement non !!!
les commentaires minables, la pub toutes les 10 minutes, c'est plutôt une bonne nouvelle.
je préfère regarder la F1 sur la RTBF au moins les commentateurs savent de quoi ils parlent.
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Comment on fait, Olivier ? ^^
Idiot que je suis, je suivais sur TF1 ou sur Eurosport quand je loupais le direct... et je suis sûr que beaucoup de monde ne connait pas ces méthodes alternatives... je sais même pas ce que c'est que RtbF ! A l'heure actuelle, je cherche donc une solution pour continuer à voir les courses sans forcément prendre un abo C+... :(
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Quote ( Dorian Jouble @ February 14th 2013,11:54:03 ) je sais même pas ce que c'est que RtbF
ah excuse c'est la télévision belge, quand j'habitais le nord de la France je suivais la F1 chez eux et franchement c'était top, il te passait la pub avant le départ et après fini, tu avais le GP en intégralité.
mais maintenant avec le streaming sur internet tu trouves facilement des canaux pour regarder les GP
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Depuis la frontière espagnole, je doute de capter la télévision belge xD
Maintenant, streaming sur internet, pourquoi pas, mais j'avoue que je suis complètement à la masse de ce côté là. Hésitez pas à filer des liens :)
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Quote ( Dorian Jouble @ February 14th 2013,12:08:42 ) Depuis la frontière espagnole, je doute de capter la télévision belge xD
oh tu sais avec une bonne parabole !!! :)
Quote ( Dorian Jouble @ February 14th 2013,12:08:42 ) Maintenant, streaming sur internet, pourquoi pas, mais j'avoue que je suis complètement à la masse de ce côté là. Hésitez pas à filer des liens :)
oh pas de soucis on te trouvera ça.
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Merci beaucoup. Je suis la F1 depuis mon plus jeune âge, j'ai du louper 2 ou 3 courses en 25 ans... véritable accro, je me vois pas m'en passer maintenant :)
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pour la F1 comme pour le foot, je passe par firstrowsports.eu
et là tu as le direct de plusieurs chaines, en général tu arrives à trouver ton compte, que ça soit en français , anglais, ou espagnol (je parle ces 3 langues) ou bien italien, portugais pour ceux qui ont aussi cette langue à leur répertoire.
le seul truc qui est chiant avec le stream, c'est les pops publicitaires, mais une fois que tu as réussi à tout fermer, tu mets en plein ecran et c'est bon t'es tranquille.
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Quote ( Dorian Jouble @ February 14th 2013,11:08:40 ) Besoin d'un coup de main. Un des nôtres s'est fait "piéger" en Rookie, avec une mise en négatif de tout le monde qui le met en position de passer en Amateur malgré lui, n'ayant pas lui même assuré le coup avec une banqueroute artificielle.
Il souhaiterait faire un reset, ou trouver une solution. Je ne sais pas qui il pourrait contacter à cet effet... si vous savez quoi, n'hésitez pas à me MP, et idem si vous avez une solution alternative. Vu son package (2 millions, voiture N3, pilote de base, sponsoring 400K...), sa motivation ne survivra pas à la saison de galère qui se prépare en Amateur... Un petit up sur cette question. J'ai regardé sur la partie anglophone du forum et je n'ai pas trouvé mon bonheur...
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Quote ( Farcy Génel @ February 14th 2013,13:28:41 ) pour la F1 comme pour le foot, je passe par firstrowsports.eu
et là tu as le direct de plusieurs chaines, en général tu arrives à trouver ton compte Un grand merci.
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Quote ( Dorian Jouble @ February 14th 2013,11:08:40 ) Besoin d'un coup de main. Un des nôtres s'est fait "piéger" en Rookie, avec une mise en négatif de tout le monde qui le met en position de passer en Amateur malgré lui, n'ayant pas lui même assuré le coup avec une banqueroute artificielle.
Il souhaiterait faire un reset, ou trouver une solution. Je ne sais pas qui il pourrait contacter à cet effet... si vous savez quoi, n'hésitez pas à me MP, et idem si vous avez une solution alternative. Vu son package (2 millions, voiture N3, pilote de base, sponsoring 400K...), sa motivation ne survivra pas à la saison de galère qui se prépare en Amateur...
bin il faut juste trouver un moyen de dépenser ses sous pour passer en négatif.
plusieurs pistes à verifier:
il sort de la team, il re-rentre et paye donc les 3M
il fait des offres sur des pilotes qu'ensuite il annule (0.5M par offre)
je sais que c'était possible à un moment, mais il est probable que GPRO depuis le temps aie bloqué ce contournement astucieux des règles.
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Le marché des pilotes est fermé, on ne peut donc pas dépenser d'argent par ce biais, par contre je lui propose tout de suite la solution de la sortie / entrée de l'équipe !
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Pour moi à partir de la fin du dernier GP...tu ne peux plus rien faire
Le marché des pilotes ne doit pas avoir lieu avant la mise à jour...reste effectivement sortir et rentrer dans l'équipe ou a défaut rentrer dans une autre équipe. Est-ce possible à l'intersaison? Si Gpro est bien fait, je dirais non, mais il peut essayer!!!
Par contre en rookie, quand tu ne montes pas la saison suivante (que tu ne veux pas monter), il faut toujours faire en sorte d'être négatif en fin de saison si tu es susceptible d'être dans le Top 3 de montée. Certes il a du finir 9ème de sa poule, mais ça semblait probable qu'il se retrouve 3ème des positifs avant le dernier GP...Autre solution, le demander ouvertement aux autres managers pour savoir qui compte monter ou pas, ça m'arrive régulièrement en rookie et normalement les autres joueurs répondent!!!
Sinon...bon courage à lui en amateur, il peut aussi tomber dans une poule formée récemment et où le niveau n'est pas si élevé. Le seul problème est sa trésorerie mais en montant sa voiture et en choisissant un bon pilote il pourra quand même viser le maintien
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Quote ( Julien Prado @ February 14th 2013,17:01:30 ) Par contre en rookie, quand tu ne montes pas la saison suivante (que tu ne veux pas monter), il faut toujours faire en sorte d'être négatif en fin de saison si tu es susceptible d'être dans le Top 3 de montée Complètement d'accord, et d'ailleurs même si tu es beaucoup plus loin. J'ai déjà vu monter des gars en 15e-20e place...
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Quote ( Dorian Jouble @ February 14th 2013,13:13:10 ) Je suis la F1 depuis mon plus jeune âge
Pareil pour moi, mais j'ai lu sur un site que canal envisagerait de diffuser les GP en clair, affaire à suivre, voilà c'est quand même vraiment chiant.
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La diffusion serait sur D8 qui appartient à C+
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moi je suis sur d'en voir un sans pub !! je viens de prendre mes places pour Barcelone !!
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Quote ( Grigou Max @ February 14th 2013,17:32:15 ) La diffusion serait sur D8 qui appartient à C+ En fait, dans le "deal", il est prévu que Canal passe en clair plusieurs extraits de la course, sur leur chaîne ou plus surement sur D8 qui leur appartient. Maintenant, il semble que la diffusion intégrale en différé ne soit pas prévue... mais je suppose que Canal attend de voir les réactions avant de communiquer sur la manière dont ils vont organiser tout ça.
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Quote ( Farcy Génel @ February 14th 2013,13:28:41 ) pour la F1 comme pour le foot, je passe par firstrowsports.eu
et là tu as le direct de plusieurs chaines, en général tu arrives à trouver ton compte, que ça soit en français , anglais, ou espagnol (je parle ces 3 langues) ou bien italien, portugais pour ceux qui ont aussi cette langue à leur répertoire.
le seul truc qui est chiant avec le stream, c'est les pops publicitaires, mais une fois que tu as réussi à tout fermer, tu mets en plein ecran et c'est bon t'es tranquille.
Dans le même genre également :
http://www.viponlinesports.eu/
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Quote ( Thomas Bertolino @ February 13th 2013,23:59:41 ) Quote ( Fabien Massard @ February 13th 2013,17:49:06 )
augmentation de mon budget de +78M
Comment fait-on pour économiser autant sur une saison sans sponsors ?
J'ai garder ma voiture toute la saison lvl3/4 c'est -à-dire que dès que mes pièces n4 étaient usées je faisais un downgrade pour faire une course de plus en lvl3.Via cette méthode pièce n4(downgrade3) je tenais 4 courses minimum pour le moteur et la boite et davantage pour les autres pièces sachant que déjà le coût du lvl4 est bas ça te fais des gains énorme sur la saison.
De plus, j'ai jamais dépassé ct40 je roulais entre ct20 et ct40 toute la saison.
Enfin, je ne fais aucun essais privée, j'ai baissé toutes mes installations n0.
Et j'oubliais je termine mes saison 4 courses avant son terme c'est-à-dire que je refuse la moindre dépense à partir de la course13(=ct0 et si pb 0 aussi de sorte à rester sur la piste le plus longtemps possible).
Le tout fait que tu gagne entre 10 et 11M chaque course en amateur si tu reste top10 souvent.
Seul dépense:q1+q2+8essais libre+17 entrainement pilote.
Voilà en esperant t'avoir aidé à faire des économies substancielles en amateur.
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