| Pengarang |
Topik: Idioma Español - Habla Hispana |
40713 balasan
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GRACIAS por el dato Stiven, pero no le encontre nada divertido, o seria que no le encontre sentido, es como una encuesta donde tu votas y ya?, si es asi, me parece demasiado aburrido, pero de todas maneras GRACIAS.....
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Bueno es verdad lo que tu dices de divertido no tiene nada...
La diversión es virtual en este caso, jajaja... digamos que son interesantes los enfrentamientos entre pilotos , por sus logros...
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Qué planes tienen para Brasilia? :)
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Correr la carrera Florencia. jajaja.
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Quote ( Florencia Caro @ August 9th 2012,17:29:00 ) Qué planes tienen para Brasilia? :) ganarle a Melissianos y sacarle mas diferencia al tercero, aunque no gane la temporada quiero asegurarme el ascenso :)
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Pues es archivo clasificado , única y exclusivamente para mi!!! jajajaja... pues espero me funcione mi estrategia de 1 parada, últimamente estoy muy mal en clasificación , pero eso se puede mejorar...
Mucha suerte para la carrera 4 (Brasilia Gp )...
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Quote ( Florencia Caro @ August 9th 2012,17:29:00 ) Qué planes tienen para Brasilia? :)
lamentablemente no me voy de vacaciones alli. jajaja
¿estara bien usar neumaticos medios como lo planeo?
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Quote ( Florencia Caro @ August 9th 2012,17:29:00 ) Qué planes tienen para Brasilia? :) Quote ( Luis Ascencio @ August 9th 2012,18:03:34 ) Correr la carrera Florencia. jajaja. Quote ( Tobias Ernesto Pessotano @ August 9th 2012,19:57:05 ) amentablemente no me voy de vacaciones alli. jajaja
Veo que tenemos humoristas en el foro :P
Yo probablemente use duras a una parada, veremos, todavía no lo decido :)
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gente, no revelen sus estrategias de carreras, va contra las reglas...
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Realmente me parecio tonto que dijeras tu estrategia asi ademas preguntarle lo mismo a alguien que no te la dettallara :/ yo digo que ire amedios duros blando etc... Pero tampoco asi!
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ok, mañana te mando otra de mis relajadoras encuestas sobre ecologia :-)
Hablando de eso, a la profe le gustó, gracias a los que se tomaron el tiempo de responder, y a los que no y respondieron igual, tambien :)
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Muy buen artículo Edward, aplicará a las Pipirelli también XD ?
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Quote ( Florencia Caro @ August 10th 2012,04:40:56 ) Muy buen artículo Edward, aplicará a las Pipirelli también XD ?
Ese es el detalle... habrá que darle una llamada a Ross Brawn antes de clasificar en Brasilia para que nos lo confirme :)
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Quote ( Florencia Caro @ August 8th 2012,00:47:29 ) Quote ( Nahir Diaz @ August 8th 2012,00:11:42 )
Bueno, Yo en mi grupo llegue a darles pelea a los que eran que si de Black & Blue, Hornet GP, Over-top Speed, Uno de torque principal y tuve muy buenos resultados para una primera temporada, Sin embargo finalize 32 jaja :/ Quote ( Andres Sanchez @ August 8th 2012,00:05:12 )
tengo rivales MUY DUROS, hay uno de Aurora Racing, uno de Hornet GP, uno de Monster Racing, uno de los de THE 10
No puedo dejar de comentar respecto a esto. Si esto fuese fútbol, diría que el rival le está ganando desde que entra en la cancha con la camiseta.... y no es así chicos. No se dejen asustar por un livery.
Analicemos un poco la realidad. Saben cuál es la diferencia entre esos equipos y los latinos? La manera en como se relacionan dentro de la comunidad.
La comunidad internacional tiene mucha mejor comunicación que la comunidad de habla hispana, son mucho más organizados y eso lleva a la unidad. De esa unidad nacen equipos que crecen juntos, gente que no abandona el juego y sigue progresando. Equipos que investigan los diferentes aspectos del juego, los analizan y aprenden. Algunos incluso desarrollan complicadas fórmulas de cálculo. Otros son más intuitivos. Pero todos planifican su carrera, su temporada e incluso varias temporadas. La curva de experiencia dentro de esos equipos es mucho mejor, y se sostiene a través del tiempo.
Nuestra comunidad tiene mucha más alta rotación de managers. De esa manera los equipos duran menos, se investiga menos, el conocimiento no se hereda... y los miramos de abajo.
Cuando maduremos como comunidad, esos equipos que nombraron (algunos son más poderosos... otros no tanto) van a hacer ese mismo comentario... y temblaran cuando vean un livery de un equipo hispano (que voy a diseñar yo, por supuesto, porque me salen muy lindos :D)
Reflexionemos...
En mi país a eso se le llama las verdades del barquero y existen ya equipos así, os puedo asegurar que mi época en racing4Spain aprendí más que nunca y ojala pueda reincorporarme pronto.
Pero si alguien pone en marcha un equipo hispano con un líder que tenga las cosas tan claras como tú estaré encantado de participar
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Suerte en la carrera a todos, extra blandas para la carrera de mi parte.
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mmm, largo 9, en el medio del peloton, espero no ponerme el auto de sombrero, xD
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Quote ( Jose Orihuela Hernandez @ August 10th 2012,16:18:28 )
Suerte en la carrera a todos, extra blandas para la carrera de mi parte.
Luego nos dices cuantas paradas necesitaste, con el desgaste tan alto del circuito es una opción que yo no contemplé pero = era buena opción
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Quote ( Angel Garcia @ August 10th 2012,17:20:43 ) Quote ( Jose Orihuela Hernandez @ August 10th 2012,16:18:28 )
Suerte en la carrera a todos, extra blandas para la carrera de mi parte.
Luego nos dices cuantas paradas necesitaste, con el desgaste tan alto del circuito es una opción que yo no contemplé pero = era buena opción
Facil 4 paradas
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No hay victoria para mi hoy :( tan bien que iva
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Quote ( Cristian Morales @ August 10th 2012,03:59:07 ) Hablando de eso, a la profe le gustó, gracias a los que se tomaron el tiempo de responder, y a los que no y respondieron igual, tambien :)
de nada.
hice otra estrategia exacta, sali 5to. si tuviera mejor auto, si no fuera por la economia. ganaria.
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Yo rompí coche cuando iba 2º en la vuelta 27, desde luego era buena estrategia la de salir con duros, de no romper seguro habría quedado 2º o 3º, al final 14º y a preparar la próxima carrera!!!
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Quote ( Angel Garcia @ August 10th 2012,21:56:07 ) Yo rompí coche cuando iba 2º en la vuelta 27, desde luego era buena estrategia la de salir con duros, de no romper seguro habría quedado 2º o 3º, al final 14º y a preparar la próxima carrera!!!
yo me quede sin niafta en la ultima vuelta. jajaja
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yo iva 3ro y en ultima vuelta me pasaron y llegue 4to buenao hay que ser conforme aveces suerte para la otra carrera
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BIEN ME SALIO LA ESTRATEGIA 4 CARRERA CONSUCUTIVAS GANADAS ESPERO QE TODO SIGA ASI .................................................................................
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Quote ( Rafael Oropeza @ August 10th 2012,22:00:01 ) yo iva 3ro y en ultima vuelta me pasaron y llegue 4to buenao hay que ser conforme aveces suerte para la otra carrera
a mi ni me fue bien ni me fue mal pero en la ultima vuelta no me pasaron.
y me conformo no por la posición sino por que le gane a mi competidor en la copa.
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