| Pengarang |
Topik: Russian |
8491 balasan
|
|
|
И я не угадал. Делал ставку что закончиться чуть позже дождь.
В итоге +1 пит. А так был близок к победе. )
|
|
|
|
|
Я чет не понял...136 кругов? Это как так? Было же 80 вроде на этой трассе?
|
|
|
|
Хе-хе 136, задолбаешься ехать ))
А так да раньше было 80, в 66 сезоне уже было 136.
И более 2-х часов гонка. Ох...
|
|
|
|
|
Блин, просрал я гонку на 8 марта(( Времени не нашлось практику откатать
|
|
|
|
|
Да что за непруха то поперла! С 0 рисками 2 спина и тех-поломка, капец. При всем этом ели 8 приехал((
|
|
|
|
|
Всем приветы,не могу найти инфу,когда начинается и заканчиваеться сезон,когда межсезонье,где эту инфу найти?
|
|
|
|
|
когда входиш на главную страницу игры внизу есть раздел=информация сезона=, там есть календарь сезона. в календаре сезона даты гпроведения гонок а так же календарь следующего сезона
|
|
|
|
|
в гонке в принудительном порядке 5 питстопов?Как регулировать колличество их?
|
|
|
|
|
Если топливо кончилось то едешь на пит. Вот и все. На сайте очень неплохо написаны правила игры. Почитай.
|
|
|
|
|
не то,я в настройках на гонку,практику,К1 И К2 завершил,в топливной стратегии я хочу сделать один пит стоп,а создаеться видимость,что я на 5 питстопов заеду и запрвлюсь под крышечку бака,я указал цифру топлива напротив 1-го питстопа,и эта цифра начала отображаться напротив всех 5-и питстопов,меня это смущает
|
|
|
|
|
Еще вопрос,я нанял,сейчас,нового пилота в расчете на начало следующего сезона,85 уровень пилота,в любители вряд ли поднимусь,значит если пилот переростет лимит уровня его заберут-как зделать так,что бы его уровень не рос?или как понизить уровень пилота?
|
|
|
|
Quote ( Белый Орёл @ April 4th 2019,19:34:04 ) не то,я в настройках на гонку,практику,К1 И К2 завершил,в топливной стратегии я хочу сделать один пит стоп,а создаеться видимость,что я на 5 питстопов заеду и запрвлюсь под крышечку бака,я указал цифру топлива напротив 1-го питстопа,и эта цифра начала отображаться напротив всех 5-и питстопов,меня это смущает
Эти 5 питстопов не обязательный пункт, если хочешь один питстоп, то просто укажи в остальных все по 0 и все, если твои расчеты верны и указанного тобой топлива хватит на всю гонку, то ты проедешь в свой 1 пит)
|
|
|
|
Quote ( Белый Орёл @ April 4th 2019,19:38:03 ) Еще вопрос,я нанял,сейчас,нового пилота в расчете на начало следующего сезона,85 уровень пилота,в любители вряд ли поднимусь,значит если пилот переростет лимит уровня его заберут-как зделать так,что бы его уровень не рос?или как понизить уровень пилота?
1. Если будет уровень выше 86, то пилот от тебя уйдет в межсезонье.
2. Есть параметры, на которые можно повлиять (понизить), а есть уже только растущие. На параметры можно влиять (в качестве сброса вниз) плохой ездой при наличии у пилота мотивации, тяжелее тренировками.
3. Для ответа на вопрос "Как понизить?" - нужно знать параметры твоего пилота.
|
|
|
|
|
В русском сегменте форума выкладывались настройки по разным трассам с прошлых гонок?
|
|
|
|
Quote ( Белый Орёл @ April 8th 2019,04:53:56 ) В русском сегменте форума выкладывались настройки по разным трассам с прошлых гонок?
врядли. и вроде это запрещено
|
|
|
|
|
Quote ( Белый Орёл @ April 8th 2019,04:53:56 ) В русском сегменте форума выкладывались настройки по разным трассам с прошлых гонок?
У нашей команды есть свой частный сторонний форум, большинство новичков здесь по нему учатся. Часть форума доступна и сторонним игрокам, желающим научится играть. Советую посетить, много можно найти полезной информации для себя!
|
|
|
|
18-19 мая на Нижегородской гоночной трассе Nring пройдут заезды кузовных авто, а также автомобилей класса формула-4. В программе также дрифт-шоу, ещё всякие там плюшки, сами можете посмотреть на сайте трассы. Специальный гость Виталий Петров.
Если у кого есть желание посмотреть, пишите в личку (в самые ближайшие дни) могу достать кучу билетов нахаляву (стандартные цены от 500 руб и выше).
|
|
|
|
|
|
|
Ребята! В составе "Синей Суперновы" есть 2 вакантных места для хороших игроков.
/ru/TeamProfile.asp?TeamId=134
Желающие вступить к нам в команду, пишите заявку на нашем форуме. Ссылку на форум можете спросить у меня в личке.
|
|
|
|
|
Привет Всем, подумываю вернутся в игру, стоит ли? или она стала еще большим УГ?))
|
|
|
|
Quote ( Dmitry Shevel @ May 16th 2019,17:06:58 ) Привет Всем, подумываю вернутся в игру, стоит ли? или она стала еще большим УГ?))
Я написал Тебе в личку!
|
|
|
|
Quote ( Dmitry Shevel @ May 16th 2019,17:06:58 ) Привет Всем, подумываю вернутся в игру, стоит ли? или она стала еще большим УГ?)) привет, да сам решай, как всегда)
Насколько я помню, ты ушел, когда ввели энергию. Вот сейчас из серьёзных изменений - стало важнее, чтобы характеристики твоей машины (МУР) соответствовали аналогичным характеристикам трассы. Больше ничего не изменилось. Как по мне, тут по-прежнему весело ;)
|
|
|
|
|
|
|
Хорошая возможность собрать все ачивки в рукисах
|
|
|
|
Quote ( Alexei Malkin @ May 16th 2019,18:11:02 ) Вот сейчас из серьёзных изменений - а количество спонсоров порезали до энергии?.
|
|
|
|
|
А хз, смотреть надо в анонсах
|
|
|
|
Вот кстати урезание спонсоров я только заметил и это печалька((
Quote ( Konstantin Sobolev @ May 16th 2019,19:12:03 ) Насколько я помню, ты ушел, когда ввели энергию.
Как только пришла повестка, если быть точнее)) но и энергия убила весь и без того не великий интерес к игре
|
|
|
|
на практике на 8 круге болид на харде проехал быстрее,чем на суперсофте,настройки,разброс крыльев были одни и те же...разве такое бывает
|
|
|
|
Quote ( Ruslan Kashapov @ May 25th 2019,08:45:26 ) на практике на 8 круге болид на харде проехал быстрее,чем на суперсофте,настройки,разброс крыльев были одни и те же...разве такое бывает
Было бы проще, если бы была картинка перед глазами, но я предполагаю, что речь идет о времени круга, а не о чистом времени без ошибок, скорее всего на суперсофте пилот ошибся сильнее, а на харде меньше, поэтому и проехал быстрее, при прочих других равных, но без картинки я это утверждать не могу. Кстати, если речь о монако, то практика и квалификация там были дождевые и практиковаться надо было на дождевых шинах для лучшего результата, а вот как сухая резина ведет себя в дождевых условиях - это вопрос, я нигде не встречал информации, что более мягкий состав в дождь едет быстрее более жесткого
|
|
|
|
По дождю жёсткий может быть быстрее мягкого, ничего необычного. По сухой такого быть не может.
|
|
|
|
Обратил внимание на такой момент,когда у болида 2-3 питстопа,то его переобувают за 23-25 сек.Если пит-стоп один,то он в два раза дольше(по 40-50 сек бывало) ,почему так происходит?
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Dansk
Pirate
