| Pengarang |
Topik: Russian |
8491 balasan
|
|
|
|
Quote ( Alexey Domarev @ June 22nd 2011,16:30:38 )
Зарплата ужасающая, ищи в 3 раза меньше. Ну или в 2 хотя бы. Без концентрации тоже ничего хорошего не будет.
Ну Ты не много резок! У Смирнова не самый худший пилот и зарплата приемлимая для выхода! Просто все надо разумно делать, с головой.
У меня в 23.сезоне был пилот с зарплатой под 900.000 и скилы похожие.
Только Талант был ~200 и стама от 0-8. И я сним 7 побед вгруппе(мог 8, но последнюю отдал) добыл и кубок взял. И это благодаря таланту и малому весу. И в Ама пришел с 31 лимоном (конечно не супер но мне хватило)! И потом добыл в Ама очки и потом его поменял.
|
|
|
|
|
так что это получается-талант особо не нужен?
|
|
|
|
|
В рукисах особо большой не нужен, я бы так сказал.
|
|
|
|
Нет не нужного параметра! Я скажу так: он не обязятельно нужен! Но чрезвычайно полезен если есть.
Нельзя говорить что он не нужен! Около 100 конечно нужен.
|
|
|
|
|
так а зачем еще нужен талант кроме дождя?
|
|
|
|
|
Quote ( Mihail Golovanov @ June 22nd 2011,19:38:02 )
так а зачем еще нужен талант кроме дождя?
Талант работает не только в дожде но и в других процессах, правда в меньшей степени.
|
|
|
|
|
Блин, да буквально ж пару страниц назад я писал зачем еще нужен талант)
|
|
|
|
|
Quote ( Alexey Domarev @ June 22nd 2011,20:12:07 )
Блин, да буквально ж пару страниц назад я писал зачем еще нужен талант)
Никто не читает предыдущие страницы! Так же как постоянно спрашивает про ваш сайт! :)
|
|
|
|
|
|
|
|
#2440 dikirim Jun 23 2011, 02:08:56 (terakhir disunting Jun 23 2011, 02:19:06 oleh Alex Zhul)
|
Sebut
|
|
Quote ( Michael Novikov @ June 22nd 2011,13:59:19 )
А что конкретно несбалансировано?
ключевой момент этой игр.. пардон - лотереи, покупка пилота а их достойных - если один на тыщу жаждущих уже хорошо. только не говорите мне про прокачку, если не повезло на рынке, можешь качать своего недоумка до конца света, покуда все деньги не кончатся.. и второе - 40 человек в группе и 8 набирающих жалкие очки, это даже не смешно.
ах да, забыл - дождевые гонки, это просто спортлото в квадрате!
|
|
|
|
|
Quote ( Alexey Domarev @ June 22nd 2011,14:21:39 )
Взломана? Лол))))) "Изучена" и "взломана" - это совершенно разные глаголы. В корне. Рекомендую почитать толковый словарь. Какие нафик хакеры? :) Мы даже программистами не располагаем по сути.
какие мы скромные) я понимаю об этом принято молчать в форуме чтобы не нарваться на исключение из игры. а вы лично наверное просто везунчик, вам в спортлото играть надо - миллионером станете)
|
|
|
|
|
Quote ( Alex Zhul @ June 23rd 2011,02:08:56 )
ах да, забыл - дождевые гонки, это просто спортлото в квадрате!
не надо. Дождевые гонки это самое прекрасное в этой гонке. Не надо путать с дождево-сухими.
И пилотов просто надо уметь выбирать, видно не всем это дано.
Соглашусь что 8 призовых это мало. Но если давать большему числу то пол игры надо переработать.
Ты не у поминал про рендомы. Вот настоящая причина почему например мне эта игра не нравится. Просто я научился с этим соживать или как то так.
|
|
|
|
|
Quote ( Alex Zhul @ June 23rd 2011,02:08:56 )
ключевой момент этой игр.. пардон - лотереи, покупка пилота а их достойных - если один на тыщу жаждущих уже хорошо. только не говорите мне про прокачку, если не повезло на рынке, можешь качать своего недоумка до конца света, покуда все деньги не кончатся.. и второе - 40 человек в группе и 8 набирающих жалкие очки, это даже не смешно.
ах да, забыл - дождевые гонки, это просто спортлото в квадрате!
Ну и где дисбаланс? Всё как в реале: хочешь хорошего пилота - плати ему больше или подписывай не в самые ожиотажные дни на рынке. При чём тут везение вообще не понятно, т.к. пилота получает тот кто больше платит ему и если бы это было бы не так, то был бы дисбаланс.
Или лучше чтобы всегда было полно хороших пилотов? Тогда вообще никакого интереса от рынка...
По системе очков. Можно сделать и все 40 позиций призовыми, только результат от этого не изменится, а когда их 8, то цена и удовольствие от набора этих очков возрастают в разы!
Мне бы было противно кричать: УРА! Я набрал одно очко 40-го места!
И где опять дисбаланс? Деньги получают за все места.
Дождевые гонки... Опять же кому было бы интересно всегда знать когда пойдёт дождь? Или в реале как-то иначе: есть вероятность и все ждут, когда же он пойдёт или нет? Есть анекдот...
Письмо в бюро прогнозов погоды: "Только что сгрёб с крыльца метр переменной облачности."
Трасса одна для всех, дождь идёт одинаково для всех и никто заранее не знает, когда он пойдёт или не пойдёт, а тактику нужно, извините самому выбирать!
Quote ( Anatoli Zvaigznitis @ June 23rd 2011,06:02:31 )
Ты не у поминал про рендомы. Вот настоящая причина почему например мне эта игра не нравится. Просто я научился с этим соживать или как то так.
Рэндом просто так никогда не появляется. Это следствие определённых параметров пилота и настроек на гонку и на него опять же есть вероятность по которой он может случиться, а может и нет.
|
|
|
|
|
Quote ( Michael Novikov @ June 23rd 2011,06:53:41 )
Рэндом просто так никогда не появляется. Это следствие определённых параметров пилота и настроек на гонку и на него опять же есть вероятность по которой он может случиться, а может и нет.
А вот с этим я не соглашусь! Есть тут такие у которых вообще нет рендомов.
Ну если 5 гонок подряд рендомы и не один а даже иногда по нескольку за гонку, уж извините. Это перебор. И не надо говорить про риски! Я их в принципе большимы почти никогда не ставлю. А когда ставил в тех моментах рендомов небыло.
И кстати чел не говорил про 40 призовых. Речь можнт идти о 10-12 призовых. Но я писал про причину почему это сложновато сделать.
Не надо сразу в крайности идти.
|
|
|
|
|
Quote ( Anatoli Zvaigznitis @ June 23rd 2011,07:11:52 )
А вот с этим я не соглашусь! Есть тут такие у которых вообще нет рендомов.
Ну если 5 гонок подряд рендомы и не один а даже иногда по нескольку за гонку, уж извините. Это перебор. И не надо говорить про риски! Я их в принципе большимы почти никогда не ставлю. А когда ставил в тех моментах рендомов небыло.
И кстати чел не говорил про 40 призовых. Речь можнт идти о 10-12 призовых. Но я писал про причину почему это сложновато сделать.
Не надо сразу в крайности идти.
Что 8 из 40 что 10-12 из 40 одно и тоже... нет смысла перекраивать всю систему из-за этого + уменьшается значение прошлых достижений.
Про риски ты сам всё ответил... Никто и не писал только про большие риски, а решает сочетание.
|
|
|
|
|
|
Quote ( Michael Novikov @ June 23rd 2011,08:06:51 )
Про риски ты сам всё ответил... Никто и не писал только про большие риски, а решает сочетание.
Нет там чистейший рендом! Я с одним и тем же пилотом ехал много сезонов
и там ничего кардинально не менялЮ но один сезон был как я описывал. И при чем тут сочетание если я там ничего не менял. Это просто везение.
|
|
|
|
|
Quote ( Anatoli Zvaigznitis @ June 23rd 2011,09:11:19 )
Нет там чистейший рендом! Я с одним и тем же пилотом ехал много сезонов
и там ничего кардинально не менялЮ но один сезон был как я описывал. И при чем тут сочетание если я там ничего не менял. Это просто везение.
Значит твой пилот неудачник по жизни, а другой везунчик.
По твоему мнению случайного случая не должно быть в игре?
|
|
|
|
|
Quote ( Alex Zhul @ June 23rd 2011,02:08:56 )
если один на тыщу жаждущих уже хорошо. только не говорите мне про прокачку, если не повезло на рынке, можешь качать своего недоумка до конца света, покуда все деньги не кончатся..
Вот пилот, которого я взял после второй гонки в аматорах:
Overall 94
Concentration: 153
Talent: 223
Aggressiveness: 1
Experience: 83
Technical insight: 6
Stamina: 0
Charisma: 39
Motivation: 100
Reputation 0
Weight(kg): 82
Age: 24
Так вот, сейчас он по-прежнему ездит вместе со мной. Причём если я выиграю сегодняшние торги за куда более сильного пилота - думаю, этого подберут уже на понедельничных торгах...
Думаю, в этой игре побеждают те, у кого есть голова на плечах и желание. Бесспорно, у нас есть преимущество: наши математики очень многое подсчитали и у нас есть цифры, которые помогают не допускать серьёзных ошибок в гонках, которые проводились хотя бы раз. 5 человек 3 сезона сидело в рукисах и выискивало это цифры. И мы читеры? Ну простите) Смысла обсуждать эту тему не вижу - всё равно не переубедить, да и толку ноль.
Ах, да, я задавал вопрос о пилоте, машине, тестпойнтах и финансовых планах. Ответа не получил. Предполагаю, что и пилот, и тачка, и тестовые очки были плохими, а финансовый план отсутствовал как таковой.
|
|
|
|
Обращаю внимание на то, что я брал пилота с ОА 94 вместо допустимых 110. И считаю, что это главная фишка - взять пилота, на которого не обратят внимания другие лузеры, ищущие наибольший ОА и дающие за него баснословные деньги, да ещё и с понижением з/п. И об этом я неоднократно писал в советах новичкам на нашем форуме.
Покупка пилота - это и близко никакая не лотерея. Это задача, которой нужно уделить основное внимание. Кстати, я мог шагать в элиту и не задерживаясь на лишний сезон в каждой группе - так вот Хейди Аарескоски, например, делает после возвращения в игру. Но я предпочёл работать с одним пилотом и качать его, качать, качать, качать. Ни одной тренировки за 6 полных сезонов не пропустил. А зачем, если стартовая з/п моего пилота была меньше 500к? Сейчас он офигел немного, 2 ляма просит - почти в два раза больше чем щас, НО...
Дойти до элиты с головой на плечах - не проблема. Кому-то может не повезти. Кто-то устанет, кто-то допустит серьёзную ошибку - варианты быть могут. Но с хорошим пилотом все двери открываются. И да, в группах повыше я ещё рекомендую ездить с максимальным риском на чистую. Дорого и нет денег? Так ведь доход существенно превысит потенциальный доход, который можно получить при низких рисках.
|
|
|
|
|
Quote ( Alexey Domarev @ June 23rd 2011,09:32:12 )
Overall 94
Concentration: 153
Talent: 223
Aggressiveness: 1
Experience: 83
Technical insight: 6
Stamina: 0
Charisma: 39
Motivation: 100
Reputation 0
Weight(kg): 82
Age: 24
не слабо. За два сезона промоут и денег 151кк поднял с ним:)
|
|
|
|
Концентрация: 172
Талант: 69
Агрессивность: 96
Опыт: 11
Технические знания: 78
Выносливость: 13
Харизма: 62
Мотивация: 0
Репутация: 0
Вес(кг): 84
Возраст: 21
как вы оцените этого пилота?
|
|
|
|
|
Таланта и концентрации мало, агры и веса много, накачать конечно можно, но на это уйдёт целый сезон, лучше брать уже прокаченных для промоута
|
|
|
|
|
|
просит 680,но предложений пока нет.ОА у него 70
думаю можно и зп на 17% понизить
|
|
|
|
|
дык щас сам пнимаешь у остальных конкуренция,а платить по 2 ляма не рационально
|
|
|
|
|
как узнать сколько литров топлива тратиться на круг?
|
|
|
|
вот ще есть:
Общий уровень: 79
Концентрация: 111
Талант: 230
Агрессивность: 0
Опыт: 14
Технические знания: 25
Выносливость: 0
Харизма: 77
Мотивация: 0
Репутация: 0
Вес(кг): 89
Возраст: 23
567к просит но там 3 заявы
Алексей оцените обоих пилотов
|
|
|
|
|
|
|
|
Michail Piyanzin ты зп смотрел у них?это ж ппц
|
|
|
|
|
Allan Jelley хорош если на зп не смотреть и у него в любимых трассах моя любимая трасса)
|
|
|
|
|
Quote ( Michail Piyanzin @ June 23rd 2011,10:47:26 )
/gb/DriverProfile.asp?ID=19571
/gb/DriverProfile.asp?ID=21862
Самое то для рукисов, надо просто уметь искать))
з/п высокая, даже если понижать её. Не стоит так тратиться.
Quote ( Dmitriy Golovanov @ June 23rd 2011,10:31:56 )
Концентрация: 172
Талант: 69
Агрессивность: 96
Опыт: 11
Технические знания: 78
Выносливость: 13
Харизма: 62
Мотивация: 0
Репутация: 0
Вес(кг): 84
Возраст: 21
как вы оцените этого пилота?
Так то нормальный пилот, но только для промоута в амы.. Дождевые гонки буду проходные, можно на них будет не тратиться:)
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Dansk
Pirate
