| Pengarang |
Topik: Bulgaria |
3750 balasan
|
|
|
|
Хубавото време от мене :) Дайте някакъв интервал, в който може да стане тази работа пък аз ще ви пиша ориентировъчни дати, на които се очертава хубаво време.
|
|
|
|
|
Успех на всички българи днес! :)
|
|
|
|
|
колеги здравейте,някой да ми каже повече за нстройките?
|
|
|
|
настройките за квалификация 1 бяха добре,за 2 никак не бяха добре,но не ми дадоха да си ги коригирам,защо така?
|
|
|
|
само в квал 1 имаш право да ги настроиваш според пилота...
прочети
правилата и Често задавани въпроси
|
|
|
|
|
Егати състезанието! 5 отпаднали и 5 завършили с повреди (един от които съм аз). Последните 10 обиколки карам с пушещ двигател и точно в последната обиколка ми откраднаха най-безсрамно 2-рото място и ще трябва да се задоволя с 3-тата позиция. :D Но пък иначе от 8 състезания, 8 пол-позиции - в квалификациите нямам конкуренция! :D
|
|
|
|
|
Стояне, как така не си могъл да променяш настройките в К2? Би трябвало да можеш да ги променяш преди да минеш квалификацията...
|
|
|
|
|
Осми на старта и 3 в края на състезанието. Може би ако бях се представил малко по добре в квалификациите щях и да съм поне на 2 място :). А и на 18 секунди зад лидера си е добре :D.
|
|
|
|
a predi kealifikaciqta,sega razbrah.na testa ,prawi6 10 obikolki i ottam, vzima6 nastroikite za kwalifikacii 1i 2.a kade e informaciqta ot pilota,za nastroikite,ne moga da razbera?
|
|
|
|
|
В тренировка и квалификация едно като отидеш там пилота ще те напътства.
|
|
|
|
|
Току що разбрах, че не трябва да натискаш много с колата а малко когато вали дъжд. Сега вече разбирам смисъла на играта. :D
|
|
|
|
Тръгнах 14-ти, завърших 5-ти с пушеща кола. И при нас голям пушиляк се вдигаше.
Вече съм малко на минус с финансите, дано събера някой лев за хубав двигател за Индианаполис, че ще е мъка.
Има един жабар в нашата група, от 9 състезания има 8 победи и едно второ, и почти винаги печели с разлика! Колата му е първо ниво. Да, пилота му е мн.добър, но не става по-добър, изглежда инвестира само в екип и съоръжения.
Или може би си харчи парите по жени??
|
|
|
|
|
Екипа и съоръженията не са от голямо значения в Rookie групите. Всичките ми са по на 20 ниво, колата ми е трето ниво, но въпреки това пилота ми е много млад и неопитен и не мога да стъпя дори на подиума, така че според мен пилота оказва най-голямо влияние в тези групи.
|
|
|
|
|
Пилота е най важния в цялата игра:)
|
|
|
|
Това ми е ясно.
Не вдявам за какво си харчи парите обаче, след като не развива колата, не развива пилота, не върти тестови обиколки и т.н.
Излиза, че само ремонтира колата. Но нещо не излиза сметката - не е от най-пестеливите.
|
|
|
|
|
|
Ако кара с големи рискове,сметката ще излезе,но по добре обърни внимание на твоите финанси:d
|
|
|
|
|
Ако задам в стратегията на гумите, на старта за дъжд,а в графата когато вали гуми за сухо какво ще се случи и кога ще ме вкара в бокса за гуми.
|
|
|
|
Нищо няма да стане. Всмисъл, няма да те вкарат веднага в бокса за да ти сложат гуми за сухо. Ще влезеш в бокса когато възникне някаква причина за това- ако свърши горивото, ако се износят гумите, или ако спре да вали. След това ако пак завали няма да влизаш за смяна на гуми.
|
|
|
|
Quote ( Alexander Kateliev @ February 24th 2014,18:55:39 ) Нищо няма да стане. Всмисъл, няма да те вкарат веднага в бокса за да ти сложат гуми за сухо. Ще влезеш в бокса когато възникне някаква причина за това- ако свърши горивото, ако се износят гумите, или ако спре да вали. След това ако пак завали няма да влизаш за смяна на гуми.
Благодаря Ви за информацията,беше много полезна.
|
|
|
|
|
Честито на Виктор за тази хубава победа в мастър 1. Дано да те видим другия сезон в елит!!! БРАВО
|
|
|
|
|
Тъп,тъп колко да е тъп.Да вали и да сложиш твърди гуми-просто немам думи.И се чудя що втория стинд съм толкова бърз.Няма кой да провери настройките още един път.Нищо това ще е за урок на такива гламчовци като мен.Все пак това е опознавателен сезон.Както казват обикновено нашите футболисти идва следващия мач-пардон гранд при
|
|
|
|
|
Не знам точно какво предимство дава любимата за пилота писта, но определено има такова! Вчера бях на косъм от първата си победа, но смених гумите в предпоследната обиколка и останах втори. Очаквах добро състезание, но чак да водя пред жабара с 18-20 сек. не се надявах.
|
|
|
|
|
|
Quote ( Tarantul Tarantulov @ February 26th 2014,08:20:02 ) Не знам точно какво предимство дава любимата за пилота писта, но определено има такова!
Предимството е съвсем ясно- по-бърз е.
На любима писта пилота може да ти даде с до секунда по-добри времена. Е, да кажем, че секунда е доста оптимистично, но -0.5 сек. при равни други условия е съвсем нормален резултат.
|
|
|
|
|
Ей как ги мразя тези състезания на дъжд... Според вас на следващото ще вали ли като се има в предвид какви са %-тите вероятност?
|
|
|
|
На любимата си писта спечелих първата си точка.Иначе едвам 10 място.
|
|
|
|
|
Най-после чух и аз българския химн в моята група. Голяма заслуга за това има Даниел Пенев. Благодаря ти Дани!!!
|
|
|
|
Quote ( Georgi Georgiev @ February 26th 2014,16:45:15 ) Ей как ги мразя тези състезания на дъжд... Според вас на следващото ще вали ли като се има в предвид какви са %-тите вероятност?
Допускам, че по някое време може да завали, колкото да разбърка подредбата. Аз изчаквам да видя потенциала на другите в групата и тогава ще направя К2.
|
|
|
|
|
Някой може ли да ми каже как да си наглася крилата(от какви до какви стойности) за индианополиса.
|
|
|
|
|
|
|
|
Тъкмо се прибирам от мача, атмосферата беше невероятна! ВЕЛИК ЛУДОГОРЕЦ!
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Dansk
Pirate
