Olá pessoal. É minha primeira vez aqui no forum. Feliz Ano Novo para todos. Com a ajuda do meu cunhado (Anderson Verdin), segue a planilha do campeonato de equipes. Se houverem errros, cobrem dele!!!
Atualização XVIII Campeonato Brasileiro de Equipes GP - 4 Bucharest Ring ROM :
|<<>>| TROFÉU DA RODADA |>><<| 1 - Brothers Of Speed - 39,20 2 - The Overtakers - 33,97 3 - Mete o Pau e Breca Seco! - 32,00
DIVISÃO I 1 - Brothers Of Speed - 134,67 2 - Mete o Pau e Breca Seco! - 110,07 3 - The Overtakers - 109,97 4 - Buzzin Hornets - 102,67 5 - Burnout Racing - 93,40 6 - VTA RACE TEAM - 86,87 7 - Joker's Racing - 85,60 8 - Amazonas Brasil Racing - 84,60 9 - Brasukas Team Race - 83,87 10 - X-Project [L.V.] - 82,20 11 - Volcano Racing Brasil - 82,10 12 - EQUIPE EMPAR MUNDO - 80,07 13 - Exploradores do Vácuo - 80,06 14 - Grand Fast Brasil F1 Team - 79,66 15 - Scuderia União Brasil - 75,84 16 - XKalangos - 72,52 17 - BrainStorm Team - 64,13 18 - Copersucar Racing - 62,20 19 - Kart-X Racing Team - 46,20 20 - BRAZILIAN RACE - 38,74
|>>> Pódio da Rodada Divisão I <<<| 1 - Brothers Of Speed - 39,20 2 - The Overtakers - 33,97 3 - Mete o Pau e Breca Seco! - 32,00
Comentários D-I: - > Equipe BOS segue arrasando quarteiroes. Com uma pontuação monstro, a equipe abre uma vantagem que não deixa nenhuma margem: a equipe veio para colocar a quarta taça ao lado do nome. - > Mas, bom.... Mas. Seria possivel dizer que as outras equipes teriam alguma chance? - > Muito, mas muito proximas umas das outras, estão a Mete o Pau, The Over e Buzzin. Em principio, as únicas (após 4 corridas) a demonstrarem alguma força para mudar o rumo do campeonato. - > Na sequencia, dentro do Top-10, vem a Burnout, VTA, Joker's, Amazonas, Brasukas e X-Project. - > Ainda, dentro da chamada zona de conforto, vem a Volcano, EMPAR, Exploradores, Grand Fast, Scuderia Uniao e Xkalangos. - > A Z-4 tras as campeas BrainStorm e Copersucar, ainda com folego para lutar pela manutenção, mas.... - > a Kart-X e a BRAZILIAN RACE devem se preocupar e muito com o que vem acontecendo. Ou do contrario, terão que repensar os acontecimentos dessa temporada disputando a D-II. - > Por sinal, a BRAZILIAN vem pontuando como se estivesse na D-Ace. Deve ser o final de ano, todo mundo meio cambaleante pelas festividades de final de ano. - > O pódio da rodada ficou com as poderosas BOS, The Over e Mete o Pau. Todas na faixa dos 30 pontos! - > Aguardemos até Istanbul para nova emoções!!
DIVISÃO II 1 - SRB - Speed Racer Brasil - 91,80 2 - GURGEL RACING - 84,27 3 - Brasil F1 - 80,87 4 - Scuderia União Brasil II - 75,50 5 - Ayrton Senna do Brasil Team - 68,93 6 - Nova Era - 67,73 7 - Honda F1 Team - 65,74 8 - Brazilian Stars - 64,53 9 - Toleman Motorsport - 63,88 10 - Scuderia Ayrton Senna - 62,80 11 - Fofos & Simpáticos de Maringá - 54,54 12 - Brasil IV - 52,73 13 - Dragon Racing - 49,86 14 - EY_TEAM - 42,80 15 - Brasil V - 42,07 16 - Brasil I - 36,54 17 - Engineering Brazil - 35,06 18 - Time Gpro Bruno Senna - 30,47 19 - Fuel Baptized Brazil - 29,27 20 - Equipe Brasil de Fórmula 1 - 27,47
|>> Pódio da Rodada Divisão II <<| 1 - Toleman Motorsport - 25,15 2 - GURGEL RACING - 22,00 3 - Nova Era - 21,93
Comentários D-II: - > Diferentemente da D-I, a D-II está mais disputada que rinha de briga de galo. - > SRB mantem a ponta com uma pequena vantegem sobre a GURGEL. - > Que por sua vez, tem uma pequena vantagem para a Brasil F1 (que sonha em voltar para a Elite e tentar apagar a pessima passagem deles por lá). - > Ao mesmo tempo que a Brasil F1 tem uma margenzinha para a Scuderia Uniao II, que por sua vez, fecha o G-4. - > Na faixa dos 60 pontos vem uma galera - aquela mesmo que faz parte do Top-10. - > Ayrton Senna, Nova Era, Honda, Brazilian Stars, Toleman e Scuderia ASenna. - > Na zona de conforto, temos os Fofos de Maringá, trazendo a Brasil IV com eles, seguidos pela Dragon. - > Um pouco mais para trás e proximas uma da outra, a EY e a Brasil V. - > Já correndo risco, por tanto, NA zona de risco, a Brasil I. - > Na degola, ou a assim chamada, Z-4, a Engineering, Time Bruno Senna, Fuel Baptized e Equipe Brasil. - > Vale o destaque para o fato da Z-4, aqui, assim como na D-I, ter uma equipe campeã entre as equipes a perigo. - > Mas em Istanbul, isso tudo, tudo mesmo, pode mudar!
DIVISÃO DE ACESSO 1 - BRASIL F1.500 - 55,33 2 - Brazil Racing Team - 53,80 3 - CãoPeão - 51,80 4 - NIGTH'S WATCH - 49,53 5 - Coppersucar Yamahha - 49,00 6 - Brasil Racing Team - 48,73 7 - Klaustrophobic Motosports - 46,80 8 - Brazil V10 Power Team - 44,20 9 - Texaco Racing Brazil - 42,26 10 - Brazilian Renegades - 41,20 11 - BrasRacing Team - 40,86 12 - BRASIL GPRO TEAM - 40,40 13 - IRI Racing - 39,60 14 - SAP Racing Team - 37,07 15 - ROSA CHOQUE BRASIL - 36,79 16 - Brasil Racing - 36,47 17 - Official BMW - Brazil - 35,67 18 - Brasil Force Team - 32,20 19 - Senna Racing Team - 30,26 20 - Golden Axe Brasil - 27,67 21 - nois capota mais num breca - 27,40 22 - Northeast Brazilian Team - 25,33 23 - OFFICIAL (RBR BRAZIL) - 23,27 24 - Brasil III - 16,73
|> Pódio da Rodada Divisão de Acesso <| 1 - CãoPeão - 16,73 2 - Coppersucar Yamahha - 16,07 3 - BRASIL F1.500 - 15,60
Comentários D-Ace: - > A mais apertada de todas as diputas pelo titulo está aqui na D-Ace. - > Separadas, quase que literalmente, por 2 pts, estão a líder Brasil F1.500, Brazil RT, CãoPeão e NIGTH'S. - > Sem contar que a Copersucar Yamahha tambem está na faixa dos 49 pontos, ou seja, apenas 0,53 pts atras da quarta colocada. - > Na sequencia, a Brasil RT, Klaustrophobic, Brazil V10, Texaco e Renegades. - > Daí em diante, pouca diferença nos pontos, e poucas mudanças. - > Esperar até a corrida de Istanbul para vermos se algo vai mudar!! - > FICA A DICA: em caso de aceitação de membro portugues, o líder deveria comunicar os organizadores, uma vez que o time sairá da faixa de equipes nacionais, proporcionando, portanto, uma nova caracteristica de busca de informação. - > VALE LEMBRAR que o GPRO punirá os times que tiverem transito de gerentes, ou seja, mesmo que pontue um valor X, se um gerente sair (como já ocorreu), a pontuação não será a mesma da corrida.
Geral - http://gprobrasil.com/topic/7697082/1/#new IMPORTANTE: - As equipes poderão aceitar até 3 gerentes portugueses em seu staff. Porém, o número de membros portugueses JAMAIS deverá se sobressair ao de membros brasileiros! E, ainda, o líder DEVERÁ ser, OBRIGATORIAMENTE, Brasileiro. OBSERVAÇÃO: Se alguma equipe incluir em seu staff membros de qualquer outra nacionalidade que não seja BRASILEIRA ou Portuguesa estará descumprindo o art 5º das regras do campeonato, cabendo, então, a EXCLUSÃO do mesmo por uma temporada. LEI DOS 5 (CINCO): Equipes da Divisão de Acesso só poderão participar do campeonato com um número mínimo de 5 (cinco) gerentes, inclusive 1 (um) membro portugues. Comentários Por Anderson Verdin (A75) Atualização Por Rogerio Medici Moraes (P22)
Seja bem vindo!!! acredito que o seu tutor seja o próprio Verdin, enão nesse quesito vc está bem, porém nunca é dimais dizer para dar uma olhada no primeiro post deste forum.
Divirta-se com seus acertos e com os erros também!!!
V Copa Grand Prix Libertadores da América - Fase de Grupos - Rodada 1:
Grupo 1:
1- Torque Latinoamerica Racing (x1) 2- Argentina Official GPRO Team * 2- PAMPA GP * 4- Volkswagen Hispano F1 Team
* Equipes fizeram mesma pontuação.
- Em grupo bastante disputado e com uma situação inédita, a primeira campeã da história é quem parte na ponta no começo da fase de grupos. Como eu já mencionei, houve uma situação inédita: Duas equipes (Argentina Official e PAMPA) empataram em pontos numa só rodada. Mediante a ausência de um artigo no regulamento, decidimos pela criação de uma emenda, a qual diz que, em caso de empate de pontuações entre duas equipes de mesmo grupo na fase de grupos, será dado a quantidade de pontos equivalente entre a melhor posição e a pior posição possível que as equipes poderiam alcançar com aquela pontuação. Neste caso, por exemplo, a melhor posição que ambas equipes poderiam assumir seria o segundo lugar, que as daria 5 pontos, a pior o terceiro, que as daria 3 pontos. Fez-se a média, resultando 4 pontos, e esta é a quantia que ambas equipes receberam na rodada. Voltando ao grupo, na última posição encontra-se a estreante Volkswagen Hispano, que ficou, relativamente, distante das outras, fazendo a pior pontuação da equipe na temporada.
Grupo 2:
1- TORINO Argentino Competición 2- Argentina Team® 3- Burnout Racing 4- America Racing Team II
- Em mais um grupo com uma boa disputa, que sai na frente é a argentina TORINO, que alcança 23 pontos, que, apesar de ser a menor pontuação da equipe até agora, foi mais que suficiente para dá-la a primeira posição do grupo momentânea. Em segundo, outra argentina, demonstrando o bom começo de temporada das equipes deste país. A Argentina Team superou por poucos pontos a terceira campeã, a Burnout, que tem de se contentar com o terceiro posto ao final desta rodada. Em último, distante das primeiras, aparece a America Racing Team II, que já pode começar a pensar em uma recuperação...
Grupo 3:
1- X-Project [L.V.] 2- FUERZA TRICOLOR 3- URUGUAY Racing Team 4- Venezuela Top Racing
- A estreante X-Project começa bem e trata logo de assumir a ponta. Mantendo a regularidade desde o começo, a equipe brasileira superou por pouco a sensação da temporada passada, FUERZA TRICOLOR, que fecha a rodada com a segunda posição, após altas pontuações na fase eliminatória. Em terceiro e quarto vieram, respectivamente, a URUGUAY Racing e a Venezuela Top, ambas com pontuações que pouco ameaçaram as duas primeiras.
Grupo 4:
1- Brothers of Speed 2- AMERICA RACING TEAM 3- GURGEL RACING 4- Venezuela Team Race
- A segunda campeã e sempre favorita Brothers, mostrou estar de volta. Após desempenho irregular, a Brothers demonstra que voltou com tudo, quebrando mais um recorde, o de maior pontuação obtida na fase de grupos. Antes, a mesma já havia quebrado o recorde de pontuação, tanto de uma corrida quanto na soma de todas, nas eliminatórias. Em segundo, bem longe da Brothers, veio a AMERICA RACING, que superou a estreante GURGEL na batalha pelo terceiro posto. Em último, com uma pontuação péssima, apareceu a Venezuela Team Race.
Grupo 5:
1- Buzzin Hornets 2- Joker's Racing 3- Mmmmmm Competición 4- Chile F1 National Team
- Outra que parece ter ressurgido foi a Buzzin. Depois de temporadas instáveis, a brasileira fez excelente pontuação e conseguiu, com folgas o primeiro lugar no grupo após o fim desta rodada. Em segundo aparece mais uma estreante brasileira, a Joker’s, que superou a ex-Vice-Campeã Mmmmmm por pouco mais de um ponto. Em último, após uma pontuação até que razoável, aparece a única equipe chilena, a Chile F1.
Grupo 6:
1- Mete o Pau e Breca Seco! 2- Huayra Sport Group 3- Argentina GPRO 4- Artois Racing Team
- Pois bem, este grupo parece que será definido entre duas equipes, realmente. Se mantidas as pontuações da primeira rodada, Mete o Pau e Huayra não devem enfrentar muitas dificuldades. Ambas fizeram um primeiro (Mete) e segundo (Huayra) com larga vantagem nesta rodada. Em terceiro, aparece a Argentina GPRO, com pontuação aquém do esperado. O mesmo se pode dizer da última colocada, a Artois, que vinha de bela campanha, mas parece ter rodado no meio da pista, com uma pontuação péssima.
Grupo 7:
1- The Overtakers 2- ESCUDERIA FANGIO 3- SRB - Speed Racer Brasil 4- TEAM MONSTER PETRONAS
- The Overtakers pontua de maneira excelente, mantendo a média de muitas brasileiras nesta rodada. A pontuação foi mais que suficiente para que esta garantisse o primeiro lugar depois da primeira rodada. Uma boa batalha pelo 2º lugar entre as outras três equipes. Melhor para a ESCUDERIA FANGIO, que pontou um pouco melhor que as outras duas e passa a primeira rodada na zona classificatória. Em terceiro, outra brasileira, a SRB, que reaparece na competição depois de muitos altos e baixos. Em último, apesar de ter feito uma pontuação relativamente boa, aparece a TEAM MONSTER. Essa batalha promete ser interessante.
Grupo 8:
1- Brasukas Team Race 2- »PkDoreZ« The New Revolution® 3- Brasil F1 4- Equipo Uruguayo de Competición
- A atual campeã Brasukas começou com o pé direito! Após um começo de temporada instável, a Brasukas faz ótima pontuação e bate a PkDoreZ na reedição da final da temporada anterior. A Pk terá de se contentar com um segundo lugar após o fim desta rodada. Em terceiro e muito próxima da PkDoreZ veio a Brasil F1, que demonstra força após temporadas medianas. Equipo Uruguayo não ameaçou ninguém e teve de se contentar com o último lugar.
Copa Brasileira de Gerentes - Pré-copa - Corrida 4
Eis os 32 classificados para a fase de grupos:
Fernando Santiago 240 Pedro Mata 237,6 Flavio Almeida 224 Fernando Mendonça 224 Carlos Vieira Jr 222,6 Maicon Fierz 222,4 Guilherme Di Franco 221,4 Jean Oliveira 221,2 Rogerio Pereira 215,6 André Wruck 214,2 Victor Rander 212,8 Douglas Cirelli 212,8 Anderson Verdin 212,8 Daniel Vieira 205,8 Leonardo Franco 204,8 Carlos Guimaraes 204,4 Nilson Pina 204,4 Marco Memória 197,4 Camilo Néto 197,4 Jeronimo Rodrigues 194,6 Charle Nobre 194,6 Lucas Macena 190,4 Hasael Moraes 188,4 Rodolfo Soares 186 Thiago Peres 183,6 Ewerton Silva 182,4 Emerson Gonçalves 176,4 Diego Borçoi 176 Alex Belão 172,8 Alessando Neolan 171,6 Eduardo Cytrangulo 171,6 Gustavo Costa 170,8
Classificação completa, é só ir ao fórum externo, clicar e abrir o arquivo na aba da Copa.
Com tantas festas de fim de ano (leia-se comida) à disposição acabei tendo pouco tempo de entrar aqui esses dias e fiquei devendo as músicas da Romênia, logo essa que nem preciso pesquisar, pois já conheço um pouquinho.
Começo com a O-Zone, uma boy band que fez sucesso nos anos 00, principalmente com a música Dragostead din tei, também conhecida pela famigerada versão brasileira "Festa no apê".
Inna é provavelmente a cantora mais conhecida fora da terra do Drácula, com vários hits nos últimos anos, inclusive algumas parcerias de sucesso com Daddy Yankee, Pitbull e outros astros da música caribenha. Essa foi a primeira canção que escutei.
Completo, orgulhosamente, com uma amiga (ou conhecida - trocar pecinhas no Farmville conta?) de alguns anos da grande rede. A Sanziana nunca gravou nenhum disco, mas sempre publicou alguns covers aqui e ali e há um ano chegou a ser vice-campeã da edição romena do The Voice. Tenho certeza que ela vai seguir a carreira musical, seu grande sonho.
É isso aí, Pessoal. O que nos reservará a capital dos maiores impérios do mundo? Quando menos coloco em dia.
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