Thi' Captain Spake |
Jabb'r: Češi sem !!!! |
's many 's 6881 answ'rs
|
|
ale mě to píše když si zvolíte na 1 část kvalifikace tak ji musíte použit aji v té druhé aji pak v závodě
|
|
|
když zajede 1.kvalifikaci na mokrých pěnu tak to po tobě chce zvolit pneumatiky do suchá které budeš používat ve druhé části nebo v závodě,ale tu první kvalitu zajede na mokrých
|
|
|
Quote ( Josef Kuman @ September 28th 2013,09:29:00 ) proč musím jet obě dvě 2valifikace na suchých a nemužu mokré a potom suché
Ty gumy co ti to vnucuje při kvalifikaci na rainech si musíš vybrat, aby bylo jasně dáno, kterou směs na sucho preferuješ (na čem pojedeš q2 i závod)
|
|
|
To je fakt hrozný okruh... .-/
|
|
|
Ahoj, jsem tu nová. Manuál jsem si přečetla, ale nikde nevidím kolonku trénink. Jak se na trénink dostanu? Díky za odpověď
|
|
|
Pokud myslíš trénink před závodem , tak se to jmenuje (v češtině) tréninková kola. Pokud máš na mysli trénink pilota, tak ta ikonka je u pilota snad dost zřetelná
|
|
|
|
|
zdar all!!!..jen otázká..kolik dnes jedete pitu??2-3...?...a jinak GL všem!!!
|
|
|
|
|
Quote ( Josef Kuman @ September 27th 2013,22:28:28 ) pls co mám dělat když je 1 kvalifikace za deště a 2 za sucha
Každý na to má svůj propočet a určitě nikomu své now-how nepoví ;-).
Zkus se zamyslet jakým směrem (zda do plusu, nebo mínusu) a posuň nastavení o cca 100 - 150...
|
|
|
Quote ( Michal Semrad @ September 22nd 2013,17:50:15 ) Přečti si zpětně pár jeho příspěvků než se do někoho opřeš...Navíc, já mu i odpověděl... PS: Zajímavé je, že podobně hloupé dotazy tu padají až v poslední době... dříve se lidi alespoň snažili proklikat se webem, než se zeptali ve fóru...
souhlasím!
proč si s něčím dávat práci a hledat, když ti to někdo napíše... :-)
|
|
|
Ahoj, potřebuji poradit se závodem: Jel jsem normálně do pitu kvůli pneumatikám, ale nedoplnilo se mi palivo měl jsem ho 33 % to je nějak dáno, že když je to pod 30 % tak se to doplní nebo co ?
|
|
|
ono záleží,kolik ti měli dotankovat,pokud ti mají dotankovat (do) 60l a ty máš v nádrži 65l tak se nic neděje,opravte mě někdo pokud se mílim
|
|
|
Tak, tak, súhlasím s tebou Martin, ja to tiež nedelím, vojnu som si tiež odkrútil na Čechách a váš jazyk je stále najbližšie k môjmu srdiečku, rovnako i národ ... Bohužiaľ, čo cítia obyčajní ľudia, to zrejme necítia páni politici ... Želám pekný večer páni ...
|
|
|
|
|
|
wuaaaaaaaaaaa prečo furt skončím na 9 mieste iba raz som bol na 8 to neni možné :)
|
|
|
Jednou jseš první, jednou dvacátej, takové jsou závody :) Pokud jsi furt devátej, tak to ber jako pozitivum, že máš konzistentní výkony :D
|
|
|
|
|
V utery prvni vitezstvi v kariere, doufam, ze dnes pilot formu potvrdi a bude opet nekde hodne vepredu :-)
|
|
|
|
|
Quote ( Vojtěch Kadlec @ October 4th 2013,15:21:24 ) V utery prvni vitezstvi v kariere, doufam, ze dnes pilot formu potvrdi a bude opet nekde hodne vepredu :-)
Na to že máš jezdce OA 77 tak je to slušný výkon gratuluji
|
|
|
Quote ( Filip Potočný @ October 4th 2013,15:57:35 ) nemyslím si
Hlavně že tvůj nejlepší výsledek je 11 místo....
|
|
|
|
Tak jsem si nectíc otestoval jaký je rozdíl v časech s riskem 40 a 90 :-) Sešup z 5tého místa na 28.. to je asi můj osobák :-)
Doufám, že ostatním to drandí líp :-)
|
|
|
Quote ( Michal Semrad @ October 5th 2013,15:38:38 ) Doufám, že ostatním to drandí líp :-) Mě osobně to samozřejmě drandí hůř než tobě, ale já jsem v AMA :D Jinak s 0 risky jezdím pravidelně 9. - 14. místa... Když je zvednu na 20, mívám 100% body :) :) (takhle to mám už 2. sezónu po sobě...)
|
|
|
Quote ( Tomáš Vrána @ October 5th 2013,19:41:57 ) Doufám, že ostatním to drandí líp :-)
Já pojedu v úterý svůj první závod tak su zvědavý...jinak v kvalifikaci su zatím samozřejmě nejhorší :(
|
|
|
Quote ( Radyn Hůlka @ October 5th 2013,19:48:03 ) ...jinak v kvalifikaci su zatím samozřejmě nejhorší :( Moje první kvalda v kariéře byla taky hrozná, ale stačí pár zkušeností a hned se to zlepší, uvidíš :D
|
|
|
Tak po dlouhé době jsem se rozhodl napsat na CZ/SK GPRO fórum.
Po dohodě kvůli nedostatku času pořádně se věnovat GPRO a komunikaci s týmem jsme se rozloučili s členem Jiřím Malaníkem, kterému děkuji za všechno co pro tým udělal a přeji mu hodně štěstí v reálném životě i nadále v GPRO.
Z tohoto důvodu tým Beyond All Limits hledá nového 10. člena do týmu.
Nabízíme:
EXTÉRNÍ FÓRUM SE SPOUSTOU DAT STÁLÉ A LOAJÁLNÍ ČLENY - VĚTŠINA JE V TÝMU OD PŘEBRÁNÍ SPOUSTA PROGRÁMKŮ A TABULEK, KTERÉ ULEHČÍ NĚKTERÉ VĚCI KOMUNIKATIVNÍ TÝM, KDE SE PROBÍRAJÍ DŮLEŽITÉ VĚCI TÝM S BUDOUCNOSTÍ TÝMOVOU LIVREJ
Samozřejmě za to, ale také něco chceme my od vás.
Požadujeme:
AKTIVITU NA TÝMOVÉM FÓRU ZAPOJOVÁNÍ SE DO TÝMOVÝCH VÝZKUMŮ PŘI SLEDOVÁNÍ ZÁVODU, KOMUNIKACE NA TÝMOVÉM SKYPU. ODJET 17/17 ZÁVODŮ ZA SEZÓNU SUPPORTER - NENÍ POVINNOST, ALE VELKÉ PLUS
Pokud si myslíte, že právě vy jste dobrou volbou pro tým Beyond All Limits pošlete PM mě /cz/NewMail.asp?IDM=197374 kde napíšete něco o sobě, vaší GPRO kariéře a o budoucích plánech v GPRO. Také napište o všech vašich dovedností nebo vlastností, které máte a myslíte si, že by nám mohli být přínosem.
Hodně štěstí. Vladimír Kůrka - BAL
|
|
|
virus SKYPE jako povinnost členství v týmu? to nemyslíš vážně :-D Týmový pokec během závodů lze realizovat za mnohem méně prostředků a menších datových přenosů... aby třeba i ten chudák co na to kouká z mobilu měl šanci se zapojit... :-)
Pro psavce je ideální IRC, pro kecaly TeamSpeak... chápu ale, že někdo si raději nainstaluje spyware typu skype...
|
|
|
Michale, fakt si myslíš, že jsi oprávněn hodnotit naše týmové zvyklosti? Vzhledem k tomu, že nepředpokládám, že by ses ucházel o místo v našem týmu, jeTi do toho s prominutím ho...
|
|
|
Quote ( Petr Skalny @ October 6th 2013,13:26:17 ) ho... hodne? :)
|
|