| Thi' Captain Spake |
Jabb'r: Ελλαδάρα!!!!!!! 'Οποιοι Ελληνες παίζουν στο GPRO!!! (Greece) |
's many 's 3483 answ'rs
|
|
|
Και το tech. κατεβαζει αλλα ειναι αναλογος την ηλικια του οδηγου .
και για να το πουμε πιο σωστα κατεβαζει λιγοτερο απο το fit. η δεν κατεβαζει καθολου .
|
|
|
|
Quote ( Akroamidis Nikos @ September 23rd 2014,23:04:26 ) Και το tech. κατεβαζει αλλα ειναι αναλογος την ηλικια του οδηγου .
ευχαριστώ το γνώριζα αυτό αλλα δεν έβγαινε ανάλογα με το ποσο θα έπαιρνε σε τεχνική η αναλογια θα πάω για ένα σπάσιμο να τελειώνω. αν και είμαι κατά.
|
|
|
|
Quote ( Akroamidis Nikos @ September 23rd 2014,23:04:26 ) Και το tech. κατεβαζει αλλα ειναι αναλογος την ηλικια του οδηγου .
και για να το πουμε πιο σωστα κατεβαζει λιγοτερο απο το fit. η δεν κατεβαζει καθολου .
Εμενα με 27 χρονων οδηγο,μια προπονηση τεχνικης μου το γκρεμοτσακισε απο 184 σε 163 παντως
|
|
|
|
|
Παιδια ποσους αγωνες πρεπει να προτείνουμε στους χορηγούς ετσι ώστε να τους εχω για αρκετο καιρο και αυτοι να αποδεχθουν?
|
|
|
|
Quote ( Τhodoris Palaskas @ September 26th 2014,17:56:45 ) Παιδια ποσους αγωνες πρεπει να προτείνουμε στους χορηγούς ετσι ώστε να τους εχω για αρκετο καιρο και αυτοι να αποδεχθουν?
δεν ειναι στο χερι σου αυτο.
ο χορηγος σου προτεινει τους αγωνες κι εσυ λες αν σου ειναι αρκετοι ή οχι.
προσεχε ομως. αν πεις οτι θες περισσοτερους,υπαρχει περιπτωση να σταματησουν οι διαπραγματευσεις και να τον χασεις τελειως
|
|
|
|
|
παίδες για όσους μονο γνωρίζουν και το έχουν κάνει συνειδητά αν σε 3 αγώνες σπάσεις και στους 3 χάνεις χορηγό ? εννοώντας πάντα χωρίς να πάρεις το 90%
|
|
|
|
|
Αναλογα τον χορηγό. Οπότε αυτό δεν ειναι στανταρ.
|
|
|
|
|
kalimera paidia!mia erwthsh: eimai se group rookie exw kerdish thn anodo mou sto amateur gia tin epomenh xronia.aksizei na ftiaksw tis blabes sto mono8esio h apla na parw simetoxh gia na mazeuw ta lefta gia tin epomenh sezon?
|
|
|
|
Quote ( Kostas Magkas @ October 3rd 2014,08:47:07 ) kalimera paidia!mia erwthsh: eimai se group rookie exw kerdish thn anodo mou sto amateur gia tin epomenh xronia.aksizei na ftiaksw tis blabes sto mono8esio h apla na parw simetoxh gia na mazeuw ta lefta gia tin epomenh sezon?
Αν οι φθορές του μονοθεσίου είναι τέτοιες που σου επιτρέπουν να τερματίσεις τον αγώνα καλό είναι να τρέξεις για τα χρήματα και όχι να τα σπαταλήσεις σε εξαρτήματα.Δοκίμασε να τα υποβαθμίσεις,αν νομίζεις ότι κάποιο εξάρτημα δε θα βγάλει τον αγώνα.Και φυσικά πολύ χαμηλά ρίσκα,μη σου πω όλα μηδενικά!
|
|
|
|
Quote ( Kostas Magkas @ October 3rd 2014,08:47:07 ) gia na mazeuw ta lefta gia tin epomenh sezon?
Αν η αντικατάσταση κοστίζει περισσότερα απο τα υπολογιζόμενα έσοδα δεν το κάνεις. 0 ρισκα και αν δεν τερματίσεις... δεν πειράζει. Μην υποβαθμίσεις κάτι σε 3 επίπεδο αν είναι 4, απο 5 σε 4 ίσως αν είσαι σίγουρος οτι του χρόνου θα πας καλα...
Επίσης γενικά αν έχει γίνει καλός σχεδιασμός οδηγού, ίσως στους 1-2 αγώνες στην αρχή που κάποιοι θέλουν να ανανεώσουν και να ρίξουν το κίνητρο και άλλοι παλιοί καλόυτσικοι στο γκρουπ που δεν έχουν το κίνητρο ανεβασμένο όπως κάποιος που ανεβαίνει κατηγορία, είναι η "ευκαιρία" για 1-2 πόντους ίσως, οπότε και πιο άνετη διαχείρηση της χρονιάς....
Καλό Σκ σε όλους
|
|
|
|
|
θα ηθελα μερικες συμβουλες απο εμπειρους μανατζερ για την πρωτη μου σεζον στη προ σχετικα με ποια ελαστικα να διαλεξω, με τι κριτηρια θα διαλεξω τεχν. διευθυντη, οι εγκαταστασεις μου εκτος απο τα πιτ και το διαφ. τμημα ειναι στο 0. πρεπει να τα αναβαθμισω ολα? επισης νομιζω οτι τα ρισκα πρεπει να ανεβαινουν πανω απο 70, ετσι? μπορειτε να μου στειλετε και προσωπικο μηνυμα αν θελετε.
|
|
|
|
Φίλε Νεκτάριε, ελπίζω να κάθεσε...
Με 6 μύρια+λεφτά απο τον τελευταίο αγώνα +bonus ειναι οριακά τα λεφτά για να κάνεις όλα όσα αναφέρεις πιο πάνω. Τα Avons είναι η προφανής επιλογή...με τα οικονομικά σου. Ο οδηγός σου είναι ακριβός, αλλά αν μπορέσεις και είσαι τυχερός 1-2 αγώνα να σκοράρεις 2-3 πόντους μπορεί και να είναι αρκετό. Πιθανότατα θα τον αλλάξεις...
Τεχνικό διευθυντή θα χρειαστείς και θα πάρεις ανάλογα με αυτό που χρειάζεσαι.... σετ απ θες εμπειρία, θες καλά πιτ, τότε το αντίστοιχο χαρακτηριστικό του.... αλλά μείνε χαμηλά σε λεφτά μεγιστο 300 χιλιάρικα.
Με τις εγκαταστάσεις σου δεν πας πουθενά...αλλά μπορεί να είμαι υπερβολικός.... αν θελήσεις να αναβαθμίσεις και εκεί...νομίζω οτι θα πας πολύ αρνητικός και πας για rookie και πάλι απο την αρχή !!!! πράγμα που δεν στο προτείνω...
Οπότε τα δίνεις όλα 1-2 αγώνα, αν δεν αλλάζεις οδηγό και ελπίζεις.... με σχέδιο να κατέβεις θετικός οικονομικά στο amature και σε 2 σεζόν, τωρα που το ξέρεις να ανέβεις πάλι Pro.
καλή τύχη.....και πολλά συγχαρητήρια για την πρώτη θέση
|
|
|
|
Υπαρχει μια κενη θεση στην ομαδα
οποιος θελει , ενα π.μ πρωτα
|
|
|
|
|
κερδισα την ανοδο για την κατηγορια amateur και θελω να ρωτησω αν μπορω απο σημερα να κανω προταση σε οδηγο ή πρεπει να περιμενω την επανεκκινηση του παιχνιδιου?
|
|
|
|
|
There will be no more staff decisions this season
|
|
|
|
|
|
παιδια μιλαε στα forum με θεμα το επομενο calendar για καποια FT....ξερει κανεις τι είναι?
|
|
|
|
Quote ( Τhodoris Palaskas @ October 8th 2014,13:27:33 ) παιδια μιλαε στα forum με θεμα το επομενο calendar για καποια FT....ξερει κανεις τι είναι?
Favourite tracks(αγαπημένες πίστες) των οδηγών.
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Makis Katsoulas @ October 7th 2014,20:27:08 ) Φίλε Νεκτάριε, ελπίζω να κάθεσε...
Με 6 μύρια+λεφτά απο τον τελευταίο αγώνα +bonus ειναι οριακά τα λεφτά για να κάνεις όλα όσα αναφέρεις πιο πάνω. Τα Avons είναι η προφανής επιλογή...με τα οικονομικά σου. Ο οδηγός σου είναι ακριβός, αλλά αν μπορέσεις και είσαι τυχερός 1-2 αγώνα να σκοράρεις 2-3 πόντους μπορεί και να είναι αρκετό. Πιθανότατα θα τον αλλάξεις...
Τεχνικό διευθυντή θα χρειαστείς και θα πάρεις ανάλογα με αυτό που χρειάζεσαι.... σετ απ θες εμπειρία, θες καλά πιτ, τότε το αντίστοιχο χαρακτηριστικό του.... αλλά μείνε χαμηλά σε λεφτά μεγιστο 300 χιλιάρικα.
Με τις εγκαταστάσεις σου δεν πας πουθενά...αλλά μπορεί να είμαι υπερβολικός.... αν θελήσεις να αναβαθμίσεις και εκεί...νομίζω οτι θα πας πολύ αρνητικός και πας για rookie και πάλι απο την αρχή !!!! πράγμα που δεν στο προτείνω...
Οπότε τα δίνεις όλα 1-2 αγώνα, αν δεν αλλάζεις οδηγό και ελπίζεις.... με σχέδιο να κατέβεις θετικός οικονομικά στο amature και σε 2 σεζόν, τωρα που το ξέρεις να ανέβεις πάλι Pro.
καλή τύχη.....και πολλά συγχαρητήρια για την πρώτη θέση
μακη ευχαριστω για τις συμβουλες. το ξερω οτι θα ζοριστω οικονομικα αλλα πιστευω θα το παλεψω. εννοειται οτι θα αλλαξω σε πιο φθηνο οδηγο...
|
|
|
|
|
Για όποιον γνωρίζει σίγουρα, ένας οδηγός όσο πιο αδύνατος σε κιλά είναι τόσο το καλύτερο ή πρέπει να είναι πάνω από 70 κιλά πχ για να είναι αποδοτικός?
|
|
|
|
Ειχα φτασει οδηγο κατω απο 40 κιλα αν θυμαμαι καλα και πηγαινε μια χαρα γρηγορα
|
|
|
|
Quote ( Stavros Foufoutos @ October 10th 2014,21:54:06 )
Quote ( Stavros Foufoutos @ October 10th 2014,21:54:06 ) Ειχα φτασει οδηγο κατω απο 40 κιλα αν θυμαμαι καλα και πηγαινε μια χαρα γρηγορα
τον πεθανες τον ανθροπο στην πεινα
|
|
|
|
|
|
|
αν κανουμε δοκιμες, κερδιζει κατι ο οδηγος μας?
|
|
|
|
Quote ( Nektarios Boutzoukas @ October 17th 2014,17:20:07 ) αν κανουμε δοκιμες, κερδιζει κατι ο οδηγος μας?
Eγω εκανα δοκιμες στον 1ο αγωνα και ο οδηγος ανεβασε αντοχη ;)
~~~
Υπαρχει μια κενη θεση στην ομαδα
οποιος θελει , ενα π.μ πρωτα
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Stavros Foufoutos @ October 17th 2014,23:36:33 ) Quote ( Nektarios Boutzoukas @ October 17th 2014,17:20:07 )
αν κανουμε δοκιμες, κερδιζει κατι ο οδηγος μας?
Eγω εκανα δοκιμες στον 1ο αγωνα και ο οδηγος ανεβασε αντοχη ;)
~~~
Υπαρχει μια κενη θεση στην ομαδα
οποιος θελει , ενα π.μ πρωτα
me tis dokimes ayto kanei ektos apo pontoys monothesiou na pernei kai antoxh.!!!
|
|
|
|
|
παιρνει αντοχη ανεξαρτητως ειδικης προτεραιοτητας η πρεπει να κανεις κατι συγκεκριμενο? ποσο μπορει να παρει στους 100 γυρους? πρεπει να παιζει ρολο και η ηλικια του οδηγου ετσι?
|
|
|
|
Quote ( Nektarios Boutzoukas @ October 18th 2014,15:54:40 ) παιρνει αντοχη ανεξαρτητως ειδικης προτεραιοτητας η πρεπει να κανεις κατι συγκεκριμενο? ποσο μπορει να παρει στους 100 γυρους? πρεπει να παιζει ρολο και η ηλικια του οδηγου ετσι?
oxi perisoterh antoxh pernei kai ligoterous pontous monothesiou xoris eidikh protereothta kai perisoterous pontous kai ligoterh antoxh me sygekrimenes ikanothtes.
|
|
|
|
|
καλησπέρα παιδιά και εγώ καινούργιος από Θεσσαλονίκη
|
|
|
|
Quote ( Nektarios Boutzoukas @ October 18th 2014,15:54:40 ) παιρνει αντοχη ανεξαρτητως ειδικης προτεραιοτητας η πρεπει να κανεις κατι συγκεκριμενο? ποσο μπορει να παρει στους 100 γυρους? πρεπει να παιζει ρολο και η ηλικια του οδηγου ετσι?
Όταν κάνεις δοκιμές πάντα να προσπαθείς για 100 γύρους και όσο λιγότερα stints γίνεται. Για το πόσο αντοχή θα πάρει εξαρτάται από το πόση αντοχή ήδη έχει, πόσους γύρους συνολικά θα κάνει και ίσως το πόσους γύρους κάνει ανά stint. Η ηλικία δεν παίζει ρόλο. Επίσης πέρνει εμπειρία και τεχνική κατάρτιση. Εκτός από τον οδηγό βελτιώνεται και το κίνητρο του προσωπικού σου.
Οι ποντοι μονοθεσίου είναι οι ίδιοι για όλα τα είδη προτεραιοτήτων αλλά με διαφορετικές αναλογίες σε PHA εκτός από τις δοκιμές ορίων και ρυθμίσεις συντονισμού (αλήθεια ποιος έχει κάνει τις μεταφράσεις?) που βασικά δεν δίνουν πόντους μονοθεσίου.
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Bahasa Melayu
Dansk
