Esta pista única na Polónia foi construída em meados dos anos 70, pela Polish Factory of Agricultural Cars "Polmo", sob o pretexto de ser uma pista de testes para o carro Tarpan (agora conhecido como Honker). Mesmo com o investimento a contar com uma aprovação silenciosa por parte das autoridades locais, não obteve nenhuma licença oficial. O desenhador principal foi Roman Jankowski, mas o projecto não teria sido possível sem a ajuda de um enorme grupo de pessoas liderado por Adam Smorawinski. Os criadores estavam a pensar seriamente em fazer desta pista uma pista de F1, e levaram o projecto dos planos de investimento para Zandvoort, onde durante o GP de F1 o mostraram a Bernie Ecclestone. Pouco tempo depois desta apresentação, um comité especial chegou de Londres para verificarem o possível futuro traçado de F1. Um dos resultados desta visita é o característico viaduto sobre a pista. Infelizmente o projecto de levar a F1 à Polónia foi cancelado, mas a pista continua a ser o principal palco dos numerosos eventos motorizados da Polónia. O recorde não oficial da pista (1:14s) foi estabelecido em 21.04.2007 por Marc Gene ao volante de um Ferrari F1. O circuito contém 14 curvas, 5 esquerdas e 9 direitas, tendo a recta mais longa 560 metros e o comprimento total da pista é de 4,083 kms.